最省油的车,谁知道20万左右买什么车好,有没有最省油的车,省油汽车推荐20万已下线的车
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于省油汽车推荐20万已下线的车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍省油汽车推荐20万...
2023-07-15
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万左右油电混合汽车推荐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍10万左右油电混合汽车推荐的解答,让我们一起看看吧。
1.卡罗拉双擎或雷凌双擎
外形方面和燃油车保持高度接近,动力系统则采用了同样的动力组合,其中发动机最大功率为73KW,电动机最大功率为53KW,工信部综合油耗百公里4.2L。
2.长安逸动PHEV
动力方面搭载了1.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率86KW,电动机最大功率80KW,应对日常用车应该没有任何问题。传动系统匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下可最大续航60公里。
3.传祺GA3S
动力方面,传祺GA3SPHEV搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电混动系统,其中发动机最大功率71KW,电动机最大功率130KW,纯电模式续航里程为60公里。
4.秦ProPHEV
虽然秦ProPHEV价格偏高了一点,将近15万了,不过如果预算充裕,那么秦ProPHEV也是一个不错的选择
不推荐购买。
1. 油混车的出现是为了减少油耗和尾气排放,但是此类车型大多装有电池,而电池组的使用寿命并不长,而且价格较高。
如果电池出现问题,维修费用很高。
2. 同等价格的传统汽油汽车性能更稳定,使用寿命更长,而且维修更方便,维修费用也相对较低。
3. 此外,油混车一般不适合长时间高速行驶,否则油耗会比较高,要比传统汽油车更耗油,这也不太划算。
另外,如果你追求更低油耗和更环保,我建议可以考虑购买一辆纯电动车,虽然价格相对较高,但使用成本比混合动力车较低,并且在城区内行驶绰绰有余。
卡罗拉。
这款日系紧凑型轿车大家很熟悉了,其混动版加了“双擎”二字,清楚的说明了它的油电混属性,在10w左右的混动车中大家也比较乐于选择丰田卡罗拉双擎,蛮经济的一款车。
推荐五菱星辰混动版
这是一款上市不久的混动suv,由人民五菱“出品”,其外观上充分展现了五菱银标家族成员的国际范与前卫感,外加混动专属的“极地冰蓝”全新配色,让五菱星辰混动版的颜值更上一层楼。
建议:不推荐购买十万左右的油混车。
1. 首先,油混车的性能相较于纯电动汽车和传统内燃机汽车平均而言存在一定的折中,其动力性、续航里程和噪音等方面均不尽人意。
2. 其次,随着纯电动汽车技术的不断完善和成本的不断降低,作为一种转型的汽车产品,油混车的市场地位面临着空前的挑战。
3. 最后,在不断提高的环保和经济性意识下,消费者们需要更加环保、经济可行的汽车选择,而油混车在这个方面并没有太大的优势,因此建议消费者选择更为环保、经济实用的汽车产品。
1、比亚迪 秦PLUS DM-i 指导价:10.58-14.58万元 级别:紧凑型轿车
秦PLUS DM-i外观上沿袭了家族系Dragon Face,锋芒霸气的前脸,配合跃动腰线,即便静止也难掩运动感。车内采用横向宽环抱式设计,整体布局简洁清晰。配备DiLink 3.0智能网联系统,手机NFC车钥匙,多项黑科技加持,逼格满满。动力方面,秦PLUS DM-i搭载1.5L阿特金森循环发动机作为动力源向磷酸铁锂电池充电,提供标准续航和长续航两个版本可选。搭载DM-i超级混动专用刀片电池。百公里综合油耗仅为3.8L,7.3秒破百,续航里程可超1100公里。
2、丰田 雷凌双擎 指导价:10.18-14.08万 级别:紧凑型轿车
丰田雷凌是家喻户晓的经典家轿。作为混动版车型,雷凌双擎版提供了两套外观设计可供选择,其中运动版设计年轻激进,而豪华版的外观则显得更为沉稳精致。内饰方面,雷凌双擎版采用不规则布局,使用非常顺手。配备8英寸触摸显示屏,虽不出众,但不失质感。
动力方面,雷凌双擎版搭载1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,Direct Shift-CVT手自一体模拟10速变速箱,最大功率89KW,最大扭矩148Nm,百公里油耗在4-4.5L之间。
3、吉利 缤越ePro 指导价:10.58-12.98万元 级别:小型SUV
作为小型SUV,缤越ePro在外观方面与缤越PHEV并没有太大的区别。前脸部分采用家族式进气格栅,车身侧面双腰线设计,层次分明。棱角分明的外观让它看起来运动年轻力量感十足。缤越ePro内饰与燃油版基本一致,车内空间属于小型SUV的正常水平,内饰用料简单实在,液晶仪表和悬浮式中控屏让内饰散发着科技感。
到此,以上就是小编对于10万左右油电混合汽车推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万左右油电混合汽车推荐的3点解答对大家有用。
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