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10万左右买什么新能源车好，10万以上新能源汽车推荐

发布于：2023-07-27 15:23:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万以上新能源汽车推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10万以上新能源汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。

10万左右买什么新能源车好？

　　1、比亚迪元EV360

　　8.99-10.99万的价格区间，一般建议买9.99万的领尚型，续航中规中矩，综合里程305公里。同价位的车我看过几款，元这款车优势在于用料，做工相对更好，配置也比较高。10万左右的价位基本上常用配置都有了。而且比亚迪的质保比较长，整车6年15万公里，电芯终身质保。唯一就是没有esp，别的基本没缺点。

10万左右的新能源汽车？

几何E

定位：小型SUV

售价：8.68-10.38万元

几何E隶属吉利集团旗下，该车型的外观采用了简洁、可爱的设计风格，虽然车辆的定位比较低端，但车内依旧配备了科技感满满的双联屏。作为小型SUV，虽然几何E的空间算不上特别宽敞，但满足年轻家庭的用车需求还是足够的，车辆的纯电续航最高可达401公里。

10万左右纯电动汽车？

10万元左右的纯电动车推荐比亚迪元EV、长城欧拉R1、江淮iEV 7S。

推荐车型说明:这三款车基本代表了目前国内主流电动车制造水平，产品稳定性有保障，市场占有率高，能满足厂家的服务半径。至于面值造型，就看消费者自己的喜好了。

第一台推荐车型：比亚迪元EV，指导价8.99—13.99万元，NEDC续航里程为305/410 km。

第二台推荐车型：长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，NEDC续航里程为301/351 km。

该车1-10月销量2.1万辆，长宽高尺寸3495 mm *1660 mm *1560mm，轴距2475mm，属于微型车范畴。

设计方面，欧拉R1注重柔和可爱的治愈风格，蓝白配色，圆润可爱的一体式大灯，俘获了大部分女性购车者。内饰设计上延续了外观设计风格，大量使用圆形元素，如桶形仪表、圆形空出风口、中心换挡旋钮等。不过内饰稍微便宜一点，有升级空房，预计在以下车型中会有所提升。而动力续航部分，欧拉R1所有车型均搭载最大功率35kw、峰值扭矩125n·m的电机，最低款车型电池能量为28.5 kwh，NEDC续航里程为301km，其他车型电池能量为33 kwh，NEDC续航里程为351 km。

第三台推荐车型：江淮iEV 7S，指导价9.35—11.95万元，NEDC续航里程320/402/420 km。

这款车是带有大众基因的国产电动车。它的车身尺寸为4135 mm *1750 mm *1565mm，轴距为2500 mm，是一款小型SUV。

10万插电混动绿牌车推荐？

油耗低/加速快/直上绿牌 10万元级插电混动轿车选它对于限购地区的刚需消费者来说，在10-15万元的预算范围内，都热衷于选购一辆可直接上绿牌的PHEV家轿车型。而比亚迪秦PLUS DM-i便是该级别市场中备受关注的车型，自上市以来订单火爆，销量节节攀升。其有着DM-i超级混动技术及刀片电池等“黑科技”加持，满油满电续航里程最高可达1245km，加上实惠的售价，确实是个相当不错的选择。

首先省油便是秦PLUS DM-i的一大核心卖点，其亏电状态下油耗可低至3.8L/100km，而省油秘诀便是比亚迪的黑科技DM-i超级混动系统。

DM-i超级混动系统以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统及DM-i超级混动专用刀片电池为核心部件。采用的是双电机串并联动力架构，追求更节能高效的出行模式，满足追求低油耗的消费群体。

当然，其核心的技术点就是以电为主，以发动机为辅的驱动方式。

DM-i超级混动系统提供了EV纯电、HEV串联、HEV并联及发动机直驱四种动力模式，DM-i系统会根据用户的使用场景智能的切换动力模式，以此带来经济的油耗表现。

不过无论在哪种模式下，系统都是以电机驱动为主。而发动机大部分工况下会聚焦在热效率40%以上高效工作区间，只为带动发电机来发电；发动机直驱模式也仅仅是在最经济的高速续航路况才会工作。

比亚迪DM-i超级混动技术省油的实力毋庸置疑，此前我们也对秦PLUS DM-i进行过油耗测试，实测得到它亏电状态下的城市综合油耗低至3.37L/100km，比某些合资品牌的PHEV车型还要低，简直就是省油小能手。

到此，以上就是小编对于10万以上新能源汽车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万以上新能源汽车推荐的4点解答对大家有用。

标签： # 里程 # 万元 # 车型

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