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国产电瓶汽车排行榜前十名，国内新款汽车排名前十名品牌

发布于：2023-10-21 10:12:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内新款汽车排名前十名品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内新款汽车排名前十名品牌的解答，让我们一起看看吧。

国产电瓶汽车排行榜前十名？

内燃机时代中国已经落后于西方国家，不过随着新能源技术的发展咱们的汽车工业想实现弯道超车似乎是可以实现的事。这几年车企都推出了不少非常优秀的纯电车，国产纯电动汽车排名前十名谁能进榜？下面的新能源车榜单不得不看。

1、 汉

国产电瓶汽车排行榜前十名，国内新款汽车排名前十名品牌

官方指导价 ： 20.98-28.00万

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉定位为比亚迪旗舰级轿车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动EV和混合动力DM版本，EV和DM看起来可以分辨出来，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更符合纯电动汽车设计，造型犀利，而DM版本则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。性能表现依然是这款车最让人喜欢的一点，混合动力车型搭载192马力2.0T的发动机，与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，零百公里加速还不到4秒，性能十分强劲。

2、 蔚来ES8

官方指导价 ： 44.80-62.40万

级别 ： 中大型SUV

ES8是蔚来旗下的中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在整个市场当中还算是可以，动力的表现极其出色，0-100km/h四秒出头就能完成。作为家用车，这款车突出的优势是品质高体验好，与传统豪华车相比不占下风。但缺点还是有的，就是ES8的体型巨大重量达到2.5吨，所以能耗偏高，这个道理告诉我们纯电车也不一定就是节能的。

3、 小鹏汽车P7

官方指导价 ： 21.99-40.99万

级别 ： 中型轿车

定位B级轿车的小鹏P7整体外观设计比较前卫，车头是封闭式中网设计，没有过多的元素，蕴含简约的路线。并且仪表台也给人感觉简洁，拥有很有艺术感的座舱氛围。电池组可以支持的路程超过了七百公里，是国内目前的顶尖水准，面对真实路况也有很不错的续航表现。

中国最早的十大汽车品牌？

1、东风牌轿车

1958年，我国第一辆自主研发的轿车是“东风”，并不是红旗。由于是第一次制造小汽车，技术不成熟，东风轿车经常发生故障，最终它也没有批量生产，所以今天，多数人并不知道有这么一辆车的存在。但是，东风小轿车为后来人们制造高级汽车提供了宝贵的经验。

2、上海牌轿车

1963年的一天 ，上海汽车装配厂试制成功了第一辆小轿车，命名为“凤凰”。“凤凰”与当时一汽的“东风”轿车南北呼应，龙凤呈祥。只可惜，在1991年11月25日，上海汽车厂总装车间举行了最后一辆上海牌轿车下线仪式，上海牌轿车问世33年来，共计生产了79525辆，成为我国公务用车和出租车的主要车型。

3、长江牌吉普车

1958年5月，第一辆65马力的长江牌46型0.5吨级的越野吉普车面世，这是新中国最早生产的小汽车。1959年，长江牌46型吉普车参加了国庆10周年的阅兵。到1963年，累计生产长江牌46型吉普车1390辆，并装备了部队。现在，长安集团公司的产品陈列室里，还可见到它沧桑的身影。

4、北京二汽130卡车

20世纪60年代初，为改变北京的市容市貌，当时的北京市副市长万里提了三个要求：一是马车不进城；二是黄土不露天，三是路桥要立交。北京二汽的技术人员和工人便到处走访、取经，学习造车经验，BJ130就是在这种情况下诞生的。

5、天津大发

大发汽车在日本是厢式货车，尽管有很多设计缺陷。但是这种车型油耗低，经济适用，价格低。引进大发车的目的，是以民用为主，加装座位后，既可以送货又可以坐人，为当时的城乡老百姓出行提供了轿车的替代品。当时天津汽车厂通过谈判，从日本引进了大发总装生产线，生产“天津大发”汽车。

到此，以上就是小编对于国内新款汽车排名前十名品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内新款汽车排名前十名品牌的2点解答对大家有用。

标签： # 前十名 # 汽车 # 轿车

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