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审车10到20年最新政策,20年最新款汽车

发布于:2023-10-29 16:05:00 来源:互联网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于20年最新款汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍20年最新款汽车的解答,让我们一起看看吧。

审车10到20年最新政策?

年检即汽车的体检,年检不及格的汽车是不具备上路行驶资格的。目前,公安部作出2021年车辆年审新规定,相比前段时间调整的年检时间,这次新规主要对年检项目作出调整,并且在2021年1月1日开始实行。

据《机动车安全技术检验项目和方法》显示,年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分,具体如下:

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私家车

1、增加年检环节:私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节,如果汽车存在安全问题,厂家正在召回,那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。

2、明确外观检测范围:新规中明确、放宽了汽车的外观检测,汽车在外观检测时,允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。

货运车辆

货运车辆实行三增六减举措,在原来的年检项目中删除6个固有项目,并且新增三个新的项目。

1、新增:轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。

2、删除:噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。

十年内车辆年检新规

据深化放管服改革的举措显示,公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外,在2020年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整。具体如下:

1、免检范围:机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座,扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说,11月20日后,未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。

2、年检周期:免检车前6年可以免除上线检测,只是每两年办理一下手续,6-10年为每年一检。新证中显示,私家车前6年的年检周期不变,6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说,免检车在10年内均为两年一检,但只有第六、第八年需要上线检测。

20年前的车值得买吗?

不能买,线路老化,钣金生锈。按照我国目前的检车政策,6年以内免上检车线,7-15年每年检车一次,15年以后每半年检车一次。实际上,车子到了15年以后,虽然没有强制报废,但是每半年就检一次车,不麻烦而且还有检车费用,最关键的是无法确保一定合格,这实际上就是利用政策引导报废,因此我们很少能看见车龄在20年以上的汽车!

20年前的车送你都不要,别说买了

首先20年前的车性能上再好的车肯定都不行。因为发动机已经有严重的积碳了,导致油耗高,动力弱,声音大。再加上一年两次的审核,会让你特别头疼。而且天天有可能跑修理厂进行维修车辆,再加上每年的保险费用以及养车费用,真的是划不来。

到此,以上就是小编对于20年最新款汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于20年最新款汽车的2点解答对大家有用。

标签: # 年检 # 汽车 # 项目

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