制动踏板的自由行程如何测量,汽车制动踏板高度怎么测量
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车制动踏板高度怎么测量的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车制动踏板高度怎...
2023-10-29
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车制动踏板高度怎么测量的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车制动踏板高度怎么测量的解答,让我们一起看看吧。
踏板自由行程是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的。测量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一直尺,用手向下按制动踏板至有阻力时,记下直尺读数。然后放松踏板,再看直尺读数。两次读数之差即为踏板自由行程。液压制动的踏板自由行程一般在15-20mm,在调整时应按车型规定的数值进行调整。 当自由行程不合适时,可松开总泵推杆的锁紧螺母,拧动推杆,通过改变其长度进行调整。调整完毕后,再拧紧锁紧螺母。桑塔纳轿车制动踏板的自由行程是指踩下踏板时,推杆接触到制动总泵活塞时的踏板移动量。检查时,可用手轻压踏板,测量至手感变重时的踏板行程,其行程应≤45mm。测量制动踏板踩下的有效行程应达到135mm,制动踏板的总行程应≥180mm。如果检查不合格,可通过调整推杆长度的方法改正
测量制动踏板的自由行程可以采用以下方法:
1. 找到制动踏板的起始位置,即未踩下制动踏板时最高点。
2. 使用一把卷尺或直尺,从起始位置垂直测量制动踏板向下移动的距离,直到接触到刹车主缸活塞。
3. 记录测量结果,得出制动踏板的自由行程。通常情况下,自由行程应该小于总行程的1/3。
需要注意的是,在进行这个测量过程中,需要保证车辆的驻车制动已经完全松开,并且发动机处于熄火状态。此外,在进行这个操作时需要小心谨慎,以避免造成安全隐患。
1、假如是刹车踏板自由行程是轻轻逐渐变大的话,停下车,大力踩一下刹车踏板就恢复了 (这样子可让分泵活塞多出来一些) ;
2、假如是刹车踏板自由行程出厂本来就大的话(前提是踏板踩着不软,沒有气体) , 那么,只有一个地可以调整:真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆(位置在助力鼓的孔里),顶杆的头 上有一个可以调整顶杆长度的螺丝钉,使之伸长一些即可(这一方法,需要具备很强的动手能力,并且是一点一点的试) ;
3、假如是踏板踩着柔软,那么,内部有空气,需要排气。
断开制动灯开关插头,松开制动灯开关锁紧螺母,拧下制动灯开关使之不再与制动踏板接触。
拧松推杆的锁紧螺母,用钳子拧进或拧出推杆进行调整,使踏板高度达到标准值制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
方法如下:
1、如果是调节刹车踏板行程,踏板下方有个螺母可以调节;
2、如果是调节间隙,现在一般的车卡钳可刹车盘或者领蹄从蹄和刹车鼓之间的间隙都是自调试的,不用人工调节。当刹车片薄到一定程度就报废了,没有继续利用的价值了;
3、只可以调节手刹,脚刹调不了,如果低了可以排空气试试。这需要看车子使用的是碟刹还是毂刹,碟刹是不可以调整的,毂刹可以拆开轮子调整!就是手刹能调,脚刹不能调。
刹车调节一般是将凸轮轴调整臂上的调节螺丝拧紧后再松开三扣(大概90度),但是一定要保证同车轴轮胎刹车的一致;不同车桥负重不同,调节的松紧也会存在区别;牵引车转向轮在湿滑路面时最好调松,避免发生折头的现象。
那我们现在先来了解一下如何做到安全刹车?
可能对于新手驾驶员来说,认为刹车嘛,不就是踩下刹车踏板这么简单的事情。其实不然,让我们来看看“油车司机”提供的刹车方法:“平时行车的话我踩刹车几乎都很轻,以点刹为主(无ABS),走我后面的车可以明显的感觉出来,我的刹车灯一闪一闪的,频率还很快。如果后面开车的是老司机就会知道前面开车的是老手,如果后面开车的是新手就会觉得前面的司机有病或者说前面车的电路有问题,点刹的好处是轮胎不会抱死,简单说就是手动ABS”。
刹车怎么调?
很多车友用车在对于刹车该如何调节这一问题上,是回答不清楚的。刹车的好坏,直接关系行车安全,能自己动手的最好自己动手来调节,就算请修理工来调节也要做到全程监督。
由于车辆各个车桥的载重量存在差异,其功能也不同。刹车的调节也有一定的差别,“油车司机”和“东北老兵”说:刹车调节一般是将凸轮轴调整臂上的调节螺丝拧紧后再松开三扣(大概90度),但是一定要保证同车轴轮胎刹车的一致;不同车桥负重不同,调节的松紧也会存在区别;牵引车转向轮在湿滑路面时最好调松,避免发生折头的现象。
如果装有自动调整臂的刹车系统,虽不用去调节刹车,但是在日常的用车中,应该经常检查其是否可靠有效。
到此,以上就是小编对于汽车制动踏板高度怎么测量的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车制动踏板高度怎么测量的3点解答对大家有用。
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