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新能源汽车动能回收怎么设置省电_电动汽车如何省电

发布于：2023-11-03 09:29:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车怎么最省电的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车怎么最省电的解答，让我们一起看看吧。

新能源汽车动能回收怎么设置省电？

首先要尽可能防止激烈驾驶，尽可能缩短加速和急刹车，做好路况预测。下坡时可滑行，促使动能回收系统启动，增加续航里程。

新能源汽车动能回收怎么设置省电_电动汽车如何省电

综合考虑风阻、轮胎滚动阻力等综合因素，大多数纯电动汽车的经济时速在40-90公里之间。此外，与内燃机车在拥堵状态下耗油较多不同，纯电动汽车在城市拥堵路况下行驶时的能耗合理性需要远高于超过每小时经济速度的高速巡航。

随时根据路况调整动能回收系统的强度，在畅通路段完全关闭系统或调至最低挡。这样不仅可以省电，还可以使汽车行驶平稳，增加车内乘客的舒适性。但在拥堵路况下，动能回收系统的强度可以增加，不仅可以缩短制动系统的磨损，还可以回收多余的动能，提高能耗效率。

电动汽车如何省电？

驾驶电动汽车时要注意几点才能省电跑的远：

第一点，高速行驶速度不能太高，最好跑90—110千米每小时，空调开到2档，温度打到23℃。

第二点，温柔开，避免暴力驾驶，不要急加速，不要急刹车，只有这样才能省电。

纯电汽车怎么操作才省电？

1.控制承载重量

对于纯电新能源汽车而言，自身的载重量越大，就越消耗电量。在超载情况下，会非常耗电，经常超载，会对电池、电机造成不可逆转的损伤。

控制承载重量

2.避免急行急停

电动汽车的主要动力源就是蓄电池，短时间较大频率的刺激，不仅会加大电动汽车的蓄电池放电效率，降低蓄电池的容量，同时也会引起电动汽车控制器及制动件的损坏。因此，不管是为了节省电还是保护电池，都要避免猛加油门、猛踩刹车的情况。

避免急行急停

3.均速行使安全省电

在道路和交通条件许可情况下，保持稳定的行驶速度，电池会处于一个源源不断稳定放电状态，电机效率最高，电能利用效率最高，续航里程也会更长。

均速行使安全省电

4.轮胎保持在一个较高的气压下

大量实验表明，当纯电新能源汽车的轮胎保持一个较高的气压下时，不仅会减少行驶途中的颠簸程度，去除颠簸引起的不适，同时也减少轮胎和路面引起的摩擦系数，从而起到增加行驶里程的原因。

轮胎保持在一个较高的气压下

5.定期充电保养

当然还有老生常谈的电池保养，充电时间一般控制在8-10小时内。对蓄电池充电时，最好放置在通风较好的位置。蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废。因此，最好定期对蓄电池进行充电维护。

汽车电瓶省电最好的方法？

以下是汽车电瓶省电最好的方法：

1. 正确使用空调：对于电动汽车来说，空调的开放时间长短、大小直接影响电池的消耗。在环境温度20-30摄氏度之间，建议关闭空调。

2. 养成良好的驾驶习惯：电动车在使用过程中要慢踩电门，轻踩制动。充分使用能量回收。

3. 控制车速：车速越快风阻自然也就越大。影响续航最大的因素就是风阻。建议车速不要大于时速80公里。车速高于时速100公里之后，后续的续航能力会明显下降。

4. 温度原因：新能源汽车最适合的工作温度是25℃。动力电池的温度或高或低都会影响放电效率。尽量保证电池温度在25℃左右。

5. 避免在路面状况不好的路面上行驶：在可能的情况下，尽量选择路面状况较好的路线。这不仅能减小滚动阻力节省一些电量，而且能够使您有一个更好的乘坐体验，并且延长新能源汽车的使用寿命。

6. 在开车前先将车辆充电预热10分钟：目前，大部分电动汽车采用锂电池，在温度较低时，锂电池的性能会有不同程度下降，表现为充电电流和放电电流变小，电池容量减小等。在寒冷的冬季发动汽车的时候，不妨先将汽车接上充电桩让电池预热一会儿，提前将车内温度调节到舒适的范围，提高续航里程。

以上是汽车电瓶省电最好的方法，希望对您有所帮助。

到此，以上就是小编对于新能源汽车怎么最省电的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车怎么最省电的4点解答对大家有用。

标签： # 省电 # 汽车 # 新能源

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