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新能源车快充和慢充的区别_汽车电瓶快充和慢充有何不同

发布于：2023-11-10 19:13:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车快充和慢充的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车快充和慢充的解答，让我们一起看看吧。

新能源车快充和慢充的区别？

新能源汽车快充和慢充的区别如下：

1、充电接口不同：

新能源车快充和慢充的区别_汽车电瓶快充和慢充有何不同

快充为大功率直流充电，是直流充电桩的充电接口。慢充指交流充电，是交流充电桩充电接口。

2、充电方式不同：

快充把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。慢充把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，再输入电池，完成充电。

3、充电时间不同：

快充最快半小时可以充满电池80％的容量，慢充充电过程一般需要６小时-8小时。

汽车电瓶快充和慢充有何不同？

1、快充通常是指的是直流充电，这个直流充电的电压一般都是大于电池电压的，如手机电池的标称电压一般为3.7V，直接给到手机电池的充电电压一般为4.2V。 举例说明，如一辆电动汽车的电池电压为400多V直流的话，那么直流充电的电压应该会到500V以上，电流按照动力电池的性能一般可以做到1C充电，其电量为13KWH，那么它的充电电流应该可以做到32.5A。也就是快充充电的功率约为P=UI=500V*32.5A=16.25KW；

2、慢充一般指的是插在家庭的220V交流电插座里充电，由于电池是不能接受交流充电的。所以它是先将220V的交流电转换为直流电再升压到电池的充电电压如500V直流电，再用这500V的直流电向电池充电。

由于一般的家庭220V交流电的插座为10A和16A的，为了安全起见慢充的充电电流一般会小于10A，按照10A的标准计算，慢充的最大充电功率约为P=UI=220V*10A=2.2KW。由于16.25KW远大于2.2KW，所以我们就可以发现快充是比慢充快很多很多。

新能源汽车快充和慢充的主要区别在于充电速度不同，充电桩接口不同。一般来说，新能源汽车慢充需要8-10个小时才能将电池充满，快充只需要1个小时就可以将电池充到80%的电量。

一般来说，在外面开车，可以用快充，比较方便快捷。当我们去购物或吃饭时，只需要1-2个小时就可以将汽车电池充满。当晚下班回家，可以用慢充，第二天上班的时候拔掉充电器就行了。

当然，使用快充和慢充各有利弊，下面详细分析。

使用快充的好处是快，省时。但是快充用的是直流电，对电池的要求不一样，直流电的功率比较大，时间长了会影响电池的寿命。

使用慢充的好处是不会对电池造成任何损伤，而且充的都是真电，相对来说比较好用，但是充电速度比较慢，有时候会造成不必要的麻烦。

购买新能源汽车时，提前询问4s店是否提供安装充电桩的服务。而且在安装充电桩的时候，也要提前告知物业，避免不必要的麻烦。

电动汽车慢充和快充续航有区别吗？

1、充电时间不同

慢充因为采用低功率交流电充电，所以其充电时间会慢很多，一般小车需要6-8小时才能充满；而采用大功率直流电的快充充电速度就快很多了，基本上半小时就可以充满80%的电量。

2、充电接口不同

慢充是交流充电桩接口，所以通常只有7个孔；而快充只是使用直流充电接口，这种接口有9个孔。

3、充电桩体积不同

通常快充是直接在充电桩内完成电流转换，慢充则是通过汽车的整流器转化，所以两者对比下，由于快充桩需要一个转化器，相应的体积也就会比慢充桩大些了。

4、充电功率不同

快充无论是电压还是电流都比慢充大，相应的功率也就会比慢充更大了，日常我们可以通过查看充电桩上面标签标注的数值来确定是快充桩还是慢充桩。

到此，以上就是小编对于新能源汽车快充和慢充的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车快充和慢充的3点解答对大家有用。

标签： # 新能源 # 直流电 # 汽车

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