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新能源汽车开一晚空调耗电量_新能源车怠速开空调一小时几度电

发布于：2023-11-23 16:26:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车开空调一小时几度电的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车开空调一小时几度电的解答，让我们一起看看吧。

新能源汽车开一晚空调耗电量_新能源车怠速开空调一小时几度电

新能源汽车开一晚空调耗电量？

24小时十度左右。空调是比较耗电的，一个小时一般0.7度电左右，这就需要看你的电瓶容量是多大了，电瓶容量越大使用时间越长，加上电瓶不可能一直都是满电状态，所以一般只能用几个小时就没电了，所以电动汽车需要使用空调的情况下建议安装一台增程器发电机，可以及时补充电量，不然电瓶没电车都开不了。

新能源的汽车开一晚空调耗电量会增加1-2L，怠速开空调油耗为1-2Lu002Fh。而电动车的电池组分别给空调系统和动力系统供电，不会增加电机的负担。无论以任何速度行驶，空调每小时耗电1.62千瓦时，新能源汽车的优势如下：

1。使用成本低：比如北汽新能源EU260，和1升燃油的价格差不多。

新能源车怠速开空调一小时几度电？

1.25度

这个问题很难一概而论，因为每台新能源车的耗电量是不一样的，而且空调温度和风速的不同都会对电量的消耗情况有很大影响，下面我们就拿江淮IEV5举个例子。

我们可以让IEV5在怠速情况下，分别把空调开到最小风和最大风，看看不同风速、温度下消耗的电量有什么不同。测试之前先把电量充满，空调开启A/C模式，温度设定分别为16℃和26℃，风速分别为7挡（最大挡）和1挡（最小挡），每次计时1个小时。

在制冷模式调到最强劲的情况下，江淮IEV5一小时消耗了17.4km 的表显续航，折合下来约1.7度电。在最低档模式下，一小时消耗了10.1KM的续航里程，折合下来约1.25度电。市面上电动汽车使用的制冷空调功率大多在1-2kW之间，长时间开空调对电动汽车的续航影响很大。

正常来说的话，电动车的原地开一小时是个空调的嘛，它的空调一个班级都是有一个功率的，它的功率是多大，如果是1.0的一个功率的话，正常来说的话，它唉如果是恒温的下去的话，它的一个小时的电量可能在一度电左右，0.8~1度左右的一个电。

新能源车停车开空调一小时几度电？

这个问题很难一概而论，因为每台新能源车的耗电量是不一样的，而且空调温度和风速的不同都会对电量的消耗情况有很大影响，下面我们就拿江淮IEV5举个例子。我们可以让IEV5在怠速情况下，分别把空调开到最小风和最大风，看看不同风速、温度下消耗的电量有什么不同。

测试之前先把电量充满，空调开启A/C模式，温度设定分别为16℃和26℃，风速分别为7挡（最大挡）和1挡（最小挡），每次计时1个小时。

在制冷模式调到最强劲的情况下，江淮IEV5一小时消耗了17.4km 的表显续航，折合下来约1.7度电。在最低档模式下，一小时消耗了10.1KM的续航里程，折合下来约1.25度电。市面上电动汽车使用的制冷空调功率大多在1-2kW之间，长时间开空调对电动汽车的续航影响很大。

电动车原地开一小时的空调耗电是多少，正常来说的话，电动车的原地开一小时是个空调的嘛，它的空调一个班级都是有一个功率的，它的功率是多大，如果是1.0的一个功率的话，正常来说的话，它唉如果是恒温的下去的话，它的一个小时的电量可能在一度电左右，0.8~1度左右的一个电。

电车开空调一天多少电？

电车开空调一天17度电

空调是比较耗电的，一个小时一般0.7度电左右，一天是17度。这就需要看你的电瓶容量是多大了，电瓶容量越大使用时间越长，加上电瓶不可能一直都是满电状态，所以一般只能用几个小时就没电了，所以电动汽车需要使用空调的情况下建议安装一台增程器发电机，可以及时补充电量，不然电瓶没电车都开不了。

到此，以上就是小编对于新能源汽车开空调一小时几度电的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车开空调一小时几度电的4点解答对大家有用。

标签： # 空调 # 新能源 # 电量

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