首页 - 汽车价格 > 2020年国内汽车品牌销量,中汽协1月汽车销量

2020年国内汽车品牌销量,中汽协1月汽车销量

发布于：2023-12-29 20:07:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中汽协1月汽车销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中汽协1月汽车销量的解答，让我们一起看看吧。

2010-2021中国汽车销量？

2021年中国汽车保持温和增长态势，1-11月国内汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆，同比分别增长3.5%和4.5%。中汽协预测2021年总销量为2610万辆，同比增长3.1%；2022年中国汽车总销量为2750万辆，同比增长5.4%，其中，新能源汽车销量为500万辆，同比增长47%。新能源汽车产销两旺标志着中国市场在新能源车的接受程度和发展程度的领先低位。同时，中国汽车走出国门的趋势初见端倪，潜力可期。

2020年国内汽车品牌销量,中汽协1月汽车销量 - 爱尚汽车

今年汽车产销前高后低，缺芯抑制生产产量，原料价格上涨，疫情反复叠加消费增速放缓导致下半年车市下行压力较大。但新能源汽车的需求依旧旺盛，产销继续创新高；出口市场表需亮眼，出口市场份额由传统的亚洲市场步向欧洲发达国家拓展。中汽协预计明年中国车市将出现恢复性增长。

2020年国内汽车品牌销量？

中国汽车工业协会（下称“中汽协”）公布数据显示，2020年，我国汽车生产与销售分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%。中国汽车市场自2018年7月开始出现下滑，2018年和2019年汽车销量分别下滑了2.8%和8.2%。

我们参考乘联会的产销数据，一汽-大众以超过207万辆的成绩继续位列第一名，同比增长1.2%，市场份额达到了10.5%。

相比之下上汽大众的日子则并不好过，连续12个月销量同比下滑，相比2019年大跌了24.8%，市场份额也下滑到了7.6%。

上汽大众如今这个局面可以说都是自己作出来的，2020年仅有威然和途观X两款新车投放，而且威然销量表现一直不佳。改款车型polo plus也因为价格过高，缺乏市场竞争力，再加上还有帕萨特碰撞门的影响，导致上汽大众现在只能以价换量，仅仅靠着朗逸等热门车来支撑。

乘联会销量怎么统计？

汽车销量有很多途径统计，下面简单介绍一下

乘联会（乘用车市场信息联席会）：汽车企业自主上报的批发数量

中汽协（中国汽车工业协会）：汽车企业自主上报的批发数量

保监会（中国保险监督管理委员会）：车辆上保险的数据，即上牌数据

中汽研（中国汽车技术研究中心）：车辆上保险的数据，即上牌数据

各车企公告（车企发布的产销快报）：车企的产销快报公布的数据

2012年中国新能源汽车总销量？

据中汽协统计数据，2012年我国新能源汽车产销仅逾万辆，分别为12552辆和12791辆。该产销量与规划中2015年累计50万辆的产销目标相差甚远。

2012年新能源汽车以纯电动为主，且纯电动销量实现高速增长。2012年，纯电动车产销分别为11241辆和11375辆，占新能源车总销量的绝大比重，且与2011年相比，其产销分别同比增长98.8%和103.9%。而混合动力汽车2012年产销分别仅有1311辆和1416辆，2011年产销分别为2713辆和2580辆。

到此，以上就是小编对于中汽协1月汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于中汽协1月汽车销量的4点解答对大家有用。

标签： # 产销 # 销量 # 新能源

相关文章

网站地图|关于我们|联系我们|广告合作|会员服务|

本站部分文字及图片均来自于网络，如有侵权请及时联系删除处理

Copyright © 2023 爱尚汽车网版权所有