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为什么火花塞上会有机油,汽车火花塞怎么看机油

发布于：2024-01-03 20:32:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车火花塞怎么看机油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车火花塞怎么看机油的解答，让我们一起看看吧。

火花塞被机油浸泡有什么症状？

直接会导致车辆无法启动，此时需要将机动车辆的火花塞拆卸，进行更换一个新的火花塞，这样就能将火花塞上面所沾的机油去除，使火花塞干净，才能够保证车辆的正常启动。

机动车辆上的火花塞在汽油机点火系统里面是非常重要的，它的主要作用是可以把高压电引入到燃烧室，让它跳过电极的间隙。

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从而产生火花去点燃气缸里面的可燃混合气体，当机动车辆淹了火花塞之后，会导致车辆启动的时候出现故障，需要及时的进行更换，全新的火花塞车辆才可以恢复使用。

机油淹了火花塞的后果就会导致汽车加速无力、怠速不稳定、严重直接导致启动不了。由于发动机里面缺少机油，很容易造成发动机润滑不足，从而引起造成发动机受损，甚至还会造成车辆的点火系统有发生故障。

为什么火花塞上会有机油？

由于气门室长期温度较高，塑料成分的气门室盖和气门室垫，会老化。气门室盖和气门室垫之间的缝隙越来越大。

气门室中的机油透过不密封的气门室垫，跑到火花塞护管的里面，累积起来。

机油日积月累，少的可能几滴机油，严重的会是这样，都有几十毫升了。

在发动机内循环使用中的机油，含有碳、金属颗粒、灰尘等各种杂质、离子，而火花塞及点火线圈的工作电压是在1-3万伏，所以此时机油可能变成一定程度上的导体。

当火花塞及点火线圈（缸线）的橡胶部分浸泡在机油里时，机油会使得点火线圈（缸线）的橡胶部分失去正常的绝缘性，造成击穿的风险，机油也会增大火花塞陶瓷爬电、击穿的可能性，造成发动机抖动，运行无力等症状。

不严重的，一般是在火花塞的密封垫片周围积累了几滴机油，由于“水往低处流”，当火花塞旋出时，机油均匀的“涂抹”、沾在了火花塞螺纹上所以，当拆火花塞时，遇到螺纹部分有机油时，需要立刻更换（或尽快更换）气门室垫，如气门室盖老化严重，建议一并更换，部分车型也可以选择金属款气门室盖。

如点火线圈（缸线）的橡胶部分沾有少量机油，需清洁干净，如点火线圈（缸线）在机油中浸泡较长时间，会失去绝缘性，造成之后的击穿漏电，强烈建议一并更换。

火花塞螺纹部分的机油是火花塞拆卸时粘上的，而在火花塞拆卸之前，机油在密封垫片附近或以上部分，并不在螺纹部分，所以这种情况并不会导致烧机油的结果。

不过，在这种情况下，由于拆卸火花塞时，机油会滴在活塞上，所以再次启动发动机的时候，排气管会短暂冒蓝烟，属于正常的“烧机油”。

摩托车为什么火花塞那里会漏机油出来？



摩托车火花塞里有机油可能是由于混合汽过浓，油位过高，火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常或者机械部分的故障。

判断火花塞是否损坏的方法：

拆下火花塞，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。

如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏。

火花塞顶端出现起疤、黑色纹路等现象。

火花塞不工作，上面有油，火花塞上面是什么油，是机油吗？

　　是机油等混合物。　　症状1：火花塞上有油性沉积物　　诊断：当火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物，则表明气缸出现蹿油。一般来说，在空气滤清器和通风装置堵塞的情况下，汽缸极易出现蹿油的现象。　　症状2：火花塞上有黑色沉积物　　诊断：火花塞电极和内部有黑色沉积物，通常表明气缸内混合气体过浓。车主可以增高发动机运转速度，并持续几分钟，借以烧掉留在电极上面的一层黑色煤烟层。

到此，以上就是小编对于汽车火花塞怎么看机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车火花塞怎么看机油的4点解答对大家有用。

标签： # 火花塞 # 机油 # 气门

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