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2021年12月新能源车销量,日系车没有新能源汽车吗

发布于:2024-01-15 13:11:00 来源:互联网

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2021年12月新能源车销量?

根据中国汽车工业协会和乘用车市场信息联席会数据显示:2021年1-10月,我国新能源汽车销量为254万量,累计同比增长176.6%。在过去的10月份里,新能源汽车销量为38万,比起去年同期增长134.9%。

具体到车型来看,五菱宏光依旧是最大的赢家。2021年9月,在新能源各车型中,五菱神车宏光MINIEV销量继续位居榜首,累计销量已经超过40万辆。

特斯拉依旧是中国消费者最喜爱的汽车品牌之一,其销量位居第二。哪吒、小鹏、理想、蔚来等造车新势力销量与特斯拉仍有较大差距。国内自有品牌汽车销量占比47.7%,日系占比19.2%,德系占比18.6%,美系占比11.1%。

几几年必须新能源车?

20中国全面实行新能源汽车大概在2050年左右

世界上第一轮燃料电池汽车研发高潮在2000年左右,当时,美国、欧洲和日本的各大汽车生产厂家,无不都在加紧开发燃料电池技术。在2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。在2009年,密集的扶持政策出台背景下,我国新能源汽车驶入快速发展轨道。

新能源汽车发展背景是什么?

第一,宏观大背景下,随着世界各国对环境保护、技术进步和能源安全重视程度的加深,消耗化石能源的内燃机在公路交通领域逐渐被其他能源的动力系统所取代,这也为以电动化为技术背景的新能源汽车行业发展带来了良机。例如,早在1997年,日本就根据《京都议定书》中针对减少二氧化碳排放的目标,并制定了清洁能源汽车的发展规划;之后的《巴黎协定》更是进一步表明了各国控制温室气体排放的决心。到2018年,以欧盟成员为主的多个国家都对限制或终止内燃机销售注册作出承诺甚至出台法案,例如法国宣布在2040年禁止销售内燃机汽车的销售,英国同样决定在2040年禁止内燃机汽车的销售。还有一些国家在时间上的要求更为严格,例如挪威将这一时间确定为2025年。在这一背景下,我国工信部表示,燃油车退出时间表已经开始研究,而双++管理办法则已开始实施,以此来要求和激励各企业改善传统汽车节能水平。

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第二,持续有力的多维政策激励机制促进了新能源汽车行业的发展。新能源汽车由于其内在的环保性和技术升级特点,成为我国绿色发展和创新高质量发展的一个重要抓手。因此,国家在国家战略、税费减免、财政补贴和产业政策四个方面构建起由上而下的四维激励政策体系。在国家战略方面,表现为在政策层面重点培养,在许多城市扩大公共服务领域积极开展新能源汽车示范推广范围。在税费减免方面,在2014年发文免除新能源汽车购置税,在2015年发文给予新能源车辆车船税优惠。在财政补贴方面,启动私人购买新能源汽车补贴试点并推广至全国,并给予新能源汽车项目每年一定的资金支持。在产业政策方面,出台多个文件促进充电基础设施建设、加大新能源汽车推广、给予新能源运营以补贴等等。

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标签: # 新能源 # 汽车 # 销量

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