宁波汽车零部件展览会业务流程,中国新能源汽车零部件博览会
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2024-01-19
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2021第一季度新能源汽车销量的问题,于是小编就整理了4个相关介绍2021第一季度新能源汽车销量的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞控股集团消息,集团2021年1月份实销汽车97060辆,同比增长80.2%,成功实现“开门红”。集团出口汽车16723辆,同比增长86.7%;新能源销量7381辆,同比增长559.6%。据悉,新能源乘用车产品在纯电动SUV大蚂蚁、微型纯电动小蚂蚁为代表的“蚂蚁家族”引领下,交出了销量6705辆,同比增长570.5%的成绩单。
2021年3月,全国轿车销量86.9万辆,同比增长74.2%,环比增长55.6%;2021年一季度,全国轿车累计销量248.8万辆,同比增长72.4%。
、速腾、全新英朗、卡罗拉、宏光 MINI、雷凌、迈腾、特斯拉。其中,最畅销的轿车车型为轩逸,累计销量达125632辆。
2021年一季度,全国轿车累计销量248.8万辆,同比增长72.4%,轿车累计销量前十排名分别是轩逸、新朗逸、新宝来、速腾、全新英朗、卡罗拉、宏光 MINI、雷凌、迈腾、特斯拉,遗憾的是在这榜单中没有自主品牌的轿车,长安逸动和吉利帝豪仅能排在第十一和第十二名,与自主品牌SUV的强势霸榜不同,自主品牌轿车还是竞争力不足。
根据中国汽车工业协会的统计,一季度新车销量648.4万辆,同比增长75.6%,比2019年同期增长1.8%;其中新能源汽车销量51.5万辆,同比增长2.8倍,比2019年同期增长72.2%。
与2019年相比,汽车进口量持平,出口量增长超过七成。据中国海关统计,一季度汽车进口23.5万辆,同比增长17.9%,与2019年同期持平。汽车出口43万辆,同比增长88.1%,比2019年同期增长73.4%。
2021年10月新能源乘用车批发销量达到36.8万辆,环比增长6.3%,同比增长148.1%。1-10月新能源乘用车批发238.1万辆,同比增长204.3%。从4月份开始新能源车批发量环比正增长,没有出现6-8月缺芯带来的巨大干扰,10月份比9月份批发量环比增加2.2万台。
今年前三季度,我国新能源汽车产销量分别为216.6万辆和215.7万辆,分别增长1.8倍和1.9倍。其中,9月新能源乘用车市场渗透率更是高达19.5%。
“新能源汽车已从产业边缘走向主销车型的核心地位。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武说。
一批现象级车企及车型表现亮眼。其中,自主新势力品牌稳健成长,在高端领域获得市场认可,成为新能源车市的引领力量。仅9月,蔚来、小鹏、理想交付量分别达10628辆、10412辆、7094辆,均实现超100%的同比增幅。
另一款主打经济性的爆款车型——五菱宏光MINI EV在前9月更是实现超40万辆的销量,且持续供不应求。沈阳五菱汽车有关负责人告诉记者,目前在东北地区订购续航120公里的MINI EV基本要等1个月左右。
到此,以上就是小编对于2021第一季度新能源汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于2021第一季度新能源汽车销量的4点解答对大家有用。
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