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冷库压缩机线路分不分反正,汽车压缩机接口怎么分正负

发布于：2024-01-31 11:01:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车压缩机接口怎么分正负的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车压缩机接口怎么分正负的解答，让我们一起看看吧。

压缩机两根线分正反吗？

压缩机没有正负极之分。单相压缩机用万用表直接测量两个端子电阻，当数值最大的时候，剩下的壹个就是公共端。用公共端和另外两个端子之间测量电阻，数值小的是主绕组、大点的是启动绕组（副绕组）。

在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C，其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端。

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冷库压缩机线路分不分反正？

压缩机没有正负极之分。单相压缩机用万用表直接测量两个端子电阻，当数值最大的时候，剩下的壹个就是公共端。用公共端和另外两个端子之间测量电阻，数值小的是主绕组、大点的是启动绕组（副绕组）。

在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C，其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端。

压缩机有几根负极？

1. 压缩机只有一根负极。
2. 这是因为在电路中，负极是电流的出口，而正极是电流的入口。
压缩机作为一个电动机，只需要一根负极来接收电流，而另一根正极则通过其他电路连接到电源上。
3. 压缩机的负极通常通过导线连接到电源的负极，以完成电流的闭合回路。
这样，电流就能够流经压缩机，使其正常运转。

到此，以上就是小编对于汽车压缩机接口怎么分正负的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车压缩机接口怎么分正负的3点解答对大家有用。

标签： # 压缩机 # 绕组 # 负极

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