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万用表测电压用什么档位,汽车档位开关怎么测量电压

发布于：2024-02-01 17:47:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车档位开关怎么测量电压的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车档位开关怎么测量电压的解答，让我们一起看看吧。

离合器开关测量方法？

测量离合器开关的方法一般如下：

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1. 打开汽车的引擎盖，找到离合器开关所在的位置。

2. 将测试电表的一根探头连接到离合器开关的输入端，另一根探头连接在输出端，记住测试电表的量程要大于12V。

3. 带着弯头在离合器总泵前贴近，在离合器开关按下的时候测量输入端的电压。正常情况下应该有12V或者14V的电压输出。

4. 测量输出端的电压。当离合器踩下去时，输出应该有电压输出；离合器松开时，输出应该没有电压输出。

5. 如果测量的结果不符合要求，则离合器开关可能需要更换。

1.通过发动机控制单元识别档位信息变化;

2.当档位信息发生变化,发动机控制单元判断离合器开关信号是否发生变化,若是,不执行任何操作,若否,执行步骤3;

3.发动机故障单元启动故障报警。

万用表测电压用什么档位？

万用表测电压用电压档位。

万用表测交流电压时要打到ACV（~V）档位,测直流电压时要打到DCV（-V）档位。

如果被测电压不知其大小，应从高档位逐步向底档位调试。电压的符号是用 V 来表示的。

另在使用万用表之前，应先进行“机械调零”，即在没有被测电量时 ，使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。

既使用万用表过程中，不能用手去接触表笔的金属部分 ，这样一方面可以保证测量的准确，另一方面也可以保证人身安全。

在测量某一电量时，不能在测量的同时换档，尤其是在测量高电压或大电流时 ，更应注意。否则，会使万用表毁坏。如需换档，应先断开表笔，换档后再去测量。

万用表在使用时，必须水平放置，以免造成误差。同时， 还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。使用完毕后，应将转换开关置于交流电压的最大档。如果长期不使用 ，还应将万用表内部的电池取出来，以免电池腐蚀表内其它器件。

电压档，直流电压选择DCV档，交流电压选择ACV档。如果不知道测量物体电压大小的方法，可从高档往低档逐步调试。将测试表笔接入被测物品两端，红端接正极，黑端接负极，即可查看万用表上的读数。

测量电量时，不能一边测量一边换档，特别是测量高电压电流时，更要慎重，否则会毁坏万用表。实在要换档，要断开表笔，再换档测量。此外测量电流和电压，档位不一样，如果忘记切换档位，会烧坏电表。

万用表怎么测空气开关的电压？

我们先把空开打到断路位置，使用万用表电阻档测量三个回路是否相通，不通是好的。然后在把它推到开的位置，测量通断，通是好的 不通是坏的。

由于普通万用表的精度低，平时只能当做辅助用具来使用。不能当做设备来出具具体的数据。所以用万用表检测空气开关的好坏也有一定的误差。不过普通家庭没有专用仪器，有个万用表测测电压，电流或电阻也很不错了。

空气开关具有过载保护和短路保护两种自动保护功能。除此之外它还可以接通分断电路，起到隔离电源的作用。过载保护和短路保护功能我们用万用表是无法检查的，在试验室检测过载性能使用大电流发生装置。短路性能需要使用变压器、短路阻抗、数据采集系统才能完成检测。但是在家里可以用万用表检查其触头是否与手柄指示位置一致。有的时候空气开关长时间通电运行，或发生故障后触头会熔焊，熔焊时即使手柄处于分闸位置触头也会有一极或几极处于接通状态，这时候用万用表电阻档就可以检查触头的状态。

到此，以上就是小编对于汽车档位开关怎么测量电压的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车档位开关怎么测量电压的3点解答对大家有用。

标签： # 电压 # 万用表 # 档位

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