2020年新国标电动自行车排行,2020新能源汽车推荐品牌
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2020新能源汽车推荐品牌的问题,于是小编就整理了4个相关介绍2020新能源汽车推荐品...
2024-02-02
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2020新能源汽车推荐车型的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2020新能源汽车推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
奥迪Q4 e-tron:续航500公里
2020年期间多次被发现测试的Q4 e-tron将于2021年到来。该车基于同名概念车打造,将以标准SUV的形式提供,同时也将作为一款更拉风的轿跑SUV,命名为Q4 e-tron Sportback。动力将来自一对电动马达,产生302bhp(225千瓦)的总功率,由一个82kWh的电池推动。四驱车型的续航里程超过280英里(450公里),后驱车的续航里程将提升至310英里(500公里)。再加上125kW的直流快速充电能力,这就是一款非常吸引人的电动SUV。
宝马i4:续航603公里
宝马肯定注意到了特斯拉Model 3对紧凑型行政车级别的颠覆——这款美国车提供了令人信服的低运行成本和高科技吸引力,价格与高规格柴油3系或其主要竞争对手奥迪A4和奔驰C级相同。宝马对特斯拉的回答是这款i4:4系Gran Coupe的电动版。由80kWh电池组提供的523bhp(390千瓦)电动传动系统将提供约375英里(603公里)的行驶里程,0-62mph(100公里/小时)在4秒左右完成。
宝马iX:续航595公里
宝马将在不久的将来推出一大批电动车型,而这款大型的iX SUV将是其中最大的一款。宝马最初以 "Vision iNEXT "概念车的形式进行了预览,量产版车型于2020年底亮相,被命名为iX。动力来自两个电动马达,总功率为496马力(370千瓦),足以在5秒内实现0-62英里/小时的速度。使用了一块100kWh的大电池,据称续航里程超过370英里(595公里)。
2020年,我国发电总量约为77790亿千瓦时。
2020年,全国机动车保有量约3.8亿辆。年均行驶里程约12376.85公里。
新能源汽车百公里耗电约14千瓦时。由此可计算出即使我国全部机动车换成新能源汽车,耗电总量也才3.8×12376.85×0.14≈6584.48亿千瓦时。仅占总发电量6584.48÷77790≈8.5%,可见,即使未来全部机动车被新能源汽车取代,也才增加8.5%的电力需求而已。
而2020年我国新能源汽车保有量才678万辆,耗电量≈117.48亿千瓦时,才占发电量的0.15%。
我从低价到高价给你列举了一些,都是目前市场上比较常见的新能源车型
宝骏E100
售价3.98-5.98万元,250km续航,慢充11.5小时,外观还是很可爱的风格,内饰虽然塑料感极强,也没什么屏幕显示,但是这个价格,占个号,短途的出行,总比没车强,当然家庭用车还是算了吧,买菜都不能多买,空间太小哈哈。还有宝骏E200,审美不同,丑萌也流行吧。
比亚迪-元
王朝系列里最亲民的一款车,民间俗称背着小书包的汽车,别看是一款小型SUV,空间,尤其是后排并不是令人满意,但是其可靠的续航里程,加上人们对SUV天然的好感,让这款车在比亚迪里轻松获得销量前三。售价8.99-13.99万元,续航305km和410km,快充都是0.5小时充到80%。
比亚迪S2
可以说是从元的设计中脱胎但是没有大换骨的一款车型,因为有元外观的成功,所以S2的外观也很讨喜,只是没有了车尾部的“小书包”。售价8.98-10.98万元,续航305km,快充1.1小时充到80%。
江淮IEV7S
售价9.35-11.95万元,续航420,慢充8.5小时,快充0.67小时充到80%,北京保有量不高,现在新能源跟大众合并了,所以质量和销量都有待考验。
合众汽车-哪吒N01
在北京的保有量不高,但凭借着独特但外观还是圈粉了一些年轻人,而且301km、351km的续航,也不逊色于其他品牌,售价6.68-13.98万元。
吉利-几何A
外观极具辨识度的几何A,很多人说它的设计是性冷淡风格的,极度简约的外观,没有花哨的点缀,就连内饰的操控按钮都是触控的菱形块设计,接受的人认为未来科技感十足,不喜欢的人会觉得冷冰冰,当然外观是见仁见智的,但不能否认,在新能源的家族里,几何A以410km、500km的续航能力还是很抢眼的,500km慢充11小时,快充到80%需要0.55小时,加上智能语音控制,3D全景影响、密码手套箱等都让这款售价在15-19万元的几何A有了不错的市场口碑。
到此,以上就是小编对于2020新能源汽车推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于2020新能源汽车推荐车型的3点解答对大家有用。
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