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4万左右的日系二手车推荐_二手车四驱越野车推荐2万到4万

发布于：2024-02-05 11:48:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2-4万日系丰田二手车推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍2-4万日系丰田二手车推荐的解答，让我们一起看看吧。

4万左右的日系二手车推荐_二手车四驱越野车推荐2万到4万 - 爱尚汽车

4万左右的日系二手车推荐？

四万左右的预算

能买到11公的逍客手动挡，或者年份再长一点点的自动挡，

09款奇骏外观的隔代感要明显得多，

丰田花冠以及年份早点的飞度，推荐10年卡罗拉。

二手车四驱越野车推荐2万到4万？

一般这个价格保险起见都会推荐H5或者40。

还有可以选择的是的是日产的帕拉丁，212，路霸。

但是不在乎年限的话，

个人比较喜欢丰田LC80，和05年左右的进口版本三菱帕杰罗V73，

二手车2-4万真的没有好推荐，因为这个价格的二手车都很旧了。

需要维修维护的东西很多，加上玩越野可是个花钱大户，越野性能不好的车可能去那么一次就4-5万没了。

二手车买大众还是日系？

在二手车市场，20万以内的二手车，流通性最好的就是日系车和德系车。那么20万以内，日系和德系谁是更好的选择呢？

如果你买二手车看重的是耐用性和可靠性，那么很明显日系车是最好的选择。原因不仅仅是日系车耐用和可靠这么简单，更重要的是日系车可选择车型比较多，而且想买一台靠谱的二手车，日系车要比其它系轻松的多。

所以在保证车辆无重大事故、无水泡、无火烧的情况下，日系车的耐久性的确要比德系车强大不少。

但如果你买二手车追求的是更强的动力、操控感以及驾驶乐趣，而且只是为了开两年就卖出去的话，那么大众也是可以适当考虑的。

不过呢，虽然国内买新车的朋友大众对双离合变速箱的认可度比较高，但是在二手车市场对双离合变速箱认可度是比较低的。

大众的动力总成在级别车型里面的表现虽说不错，但EA888发动机以及DSG双离合变速箱的问题非常难捉摸，买新车尚可，能保证一定的稳定性以及可靠性，而且厂家也提供质保服务，但二手车没有这些附加服务。

买车检测有没有碰撞、火烧、泡水基本上也定性能不能买，但车上擦得干干净净的发动机舱，很难分辨是不是烧机油、漏油，更检测不出来DSG变速箱有没有问题。

如果你就中意大众这款的话，那建议买二手大众要挑修过发动机的选，别以为什么二手车都是原版原车的好，买一台严重烧机油的大众回去，你首先就得大修发动机，但往往大修过发动机的二手大众，发动机表现往往好于没有大修的发动机。

这可不是歪理，真的！对于车龄超过7-8年或者公里数超过10万的T+D的大众车型来说，维修发动机和变速箱很常见。所以选择车龄比较大或者公里数比较高的大众车，有过维修记录的反正是更好的选择。

丰田3万自动挡新车在哪能买到？

没有地方卖的。丰田最便宜的也要七八万,而且手动挡虽然便宜。但是也没有这么便宜,三万自动挡国产车都买不到的。这个价位也确实太低了。如果是二手车年头稍微久一点是可以买到的。丰田的新车价格是很高的。而且优惠特别少。威驰最便宜也要六万多。所以我认为丰田3万自动挡新车是没有地方卖的。

没有3万自动挡新车，除非二手车。

丰田4万左右的自动挡新车是没有的,再加点价可以买丰田致炫。 这款车可以算得上是女司机专属车了,典型的小型的两厢车。如果4万元左右预算买丰田致炫的话,可以选择14年左右的车型。

RAV4四驱选2.0还是2.4，纠结，各位大侠从经济性帮分析下，谢谢？

2.0和2.4的差别就在于排量，2.4的排量大，要比2.0的更耗油一些。

价格方面，2.0的最低18.78万最高22.98万，2.4的最低22.98万，最高25.68万。

油耗方面：2.0的百公里11升左右，2.4的百公里14升左右。2.4的贵，而且不止一点。

动力方面：发动机都是一样的，也都是多点电喷，只不过2.4的豪华升级版是全时驱动，其余的是适时四驱，2.0经典版是前驱。动力方面都差不多，但是2.4的排量摆在那，最高车速195，而2.0的最高是180，因此2.4的动力要比2.0的好一点，但是差别不大，不越野感觉不到，越野的定义是至少是崎岖的山地路况，并不是什么郊外。

安全方面：汽车外壳的安全都是一样的，只是内部的不一样，2.0和2.4的只要是豪华版，都会有配置更多的安全器械，具体的可以去易车网看看。

保养费用：rav4是丰田的，在国内卖的比较多，因此去一些中小城市也能得到保养，所以费用就不是很贵了，买得起绝对开得起。

到此，以上就是小编对于2-4万日系丰田二手车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于2-4万日系丰田二手车推荐的5点解答对大家有用。

标签： # 二手车 # 丰田 # 大众

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