汽车冒烟切勿惊慌,三种颜色识别烟雾种类_驾校车冒烟了是怎么回事
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车冒烟怎么确诊没事的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车冒烟怎么确诊没事的...
2024-02-14
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车冒烟怎么确诊没事的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车冒烟怎么确诊没事的解答,让我们一起看看吧。
1 黑烟
车体表现:汽车的发动机抖动大,排气管有不正常声音发出,同时排出黑色烟体,加速时感觉无力。
2 白烟
车体表现:可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳,即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。
3 蓝烟
车体表现:车辆爆发力下降,感觉加速无力,噪声变大,排气管有蓝色烟排出,并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大,正常情况下每次保养完,经行驶7500公里后,机油的消耗量应在正常范围内,无需中途补充。
汽车冒烟的原因如下:
一、原因
1可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏。
解决故障的措施如下:
1.可燃混合气过浓的检查与诊断,应重点检查化油器和空气滤清器。
2.混合油与机油的混合不对比,或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是,可燃混合气的机油不能完全燃烧,造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机,机油泵失调,供油过多,也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵,以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。
3.四冲程发动机过度磨损或折断,以及曲轴箱中机油过多,均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了,也会使得变速器中的机油串入曲轴箱,随混合气进入燃烧室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此时应清洗油箱,更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了,冷水进入气缸。如果在无渗漏的情况下,水箱中的水消耗过快,而排气管的排烟略呈白色,则多为这种原因,应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见,冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中,在高温缺氧的情况下,柴油得不到完全充分的燃烧,因而分解集合形成碳烟,它是一种直径很小的集合体。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多,因燃烧室高温缺氧环境,不能再次充分燃烧就通过排气管排出去,所以呈现出来的就是黑色烟雾。这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高,功率降低,同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环,气门密封不严产生漏气,同时它还将加速零件的磨损,从而降低发动机的使用寿命,因此这方面要特别引起注意。
无论是作为一个环保主义者还是一个车主,都不希望看到汽车屁股冒烟。但汽车冒烟的时候也正是你可以给你的爱车来个诊断的时候,有时候汽车在刚启动,或者冷天的时候排气管会冒一点烟,之后就消失了,这个问题不大,基本是水蒸气一类,不用担心。正常的汽车尾烟是无色无味的。 一、冒黑烟: 一般情况下是燃烧室的空气燃油比例不协调,燃油过多空气少导致燃烧不充分,所以会冒黑烟,一般检查保养一下就好。如果冒烟频繁并且大量,估计就是油品不好(杂质过多)、喷油系统故障、火花塞和点火线圈故障等原因了,不但使得油耗增加,还能导致严重的积碳,建议及早维修和更换零件。 二、冒白烟: 汽车刚启动的时候冒少量白烟是ok的,但如果行驶过程中还大量吐烟,那估计就是你的车烧了冷却液了——气缸密封垫有损坏导致冷却液进入了发动机燃烧室,燃烧后产生大量水蒸气排放出来。如果你的车是涡轮增压的车型,还有可能是涡轮在排气这一次的机油密封环损坏,机油流出在排气管内被燃烧,形成白烟。还有一种情况就是发动机温度过低,发动机燃烧室和排气管内产生水珠,燃烧时变成大量水蒸气冒出,这种情况可以通过热车来解决问题。 三、冒蓝烟: 汽车冒蓝烟的时候,基本可以判定是你的车“烧机油”了。蓝烟出现的原因主要是气缸内的油气(注意不是汽油)被机油的蒸汽污染,机油蒸汽在燃烧时就会产生很浅的蓝色烟雾了,因为颜色浅所以很多时候会和白烟混淆,要注意辨别。冒蓝烟的情况一般多见于带涡轮增压的车型,冒蓝烟后会对车辆的动力有一些影响,尤其年龄比较大的车子,磨损较为严重的发动机内部就更容易出现多处漏机油的情况。时间长了不但容易在发动机内部产生积碳还容易出现更大的安全隐患,建议尽早去修车铺检查修理,平时也可以适当添加优质的燃油添加剂以保持汽缸内部清洁。
到此,以上就是小编对于汽车冒烟怎么确诊没事的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车冒烟怎么确诊没事的3点解答对大家有用。
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