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2030年新能源汽车发展趋势_2030年纯电动车会普及吗

发布于：2024-02-29 12:42:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2030年电动汽车销量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2030年电动汽车销量的解答，让我们一起看看吧。

2030年新能源汽车发展趋势？

　　1.新能源汽车市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变。目前,中国新能源汽车领域正发生一场深刻变革,可总结为四个转变:(1)消费结构由乘商并重向乘用车为主转变;(2)消费主体由公共领域向私人购买转变;(3)私人消费区域由限购城市向非限购城市转变;(4)私人消费生态由被动接受向主动选购转变。这四个趋势说明,市场因素对新能源汽车发展的推动作用越来越大,新能源汽车市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变。

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　　2.汽车“新四化”大势所趋,由于更适合演变为高级智能移动终端,新能源汽车将迎来高速发展。汽车产业“新四化”,即电动化、网联化、智能化、共享化,已成为汽车行业公认的未来趋势,不具备“四化”特征便很有可能被淘汰。预计到2027年,在新购车用户中,00后将占7.2%,90后占41.8%,80后占35.4%。这几代人是在互联网环境中成长起来的,无网络不生活。因此,汽车必将向高级智能移动终端演变,而新能源汽车将迎来高速发展。

　　3.新能源汽车产销将持续快速增长,市场规模将达万亿。2018年我国新能源汽车产销量超过100万辆,2020年达到200万辆。预计到2030年,我国新能源乘用车年销量将突破1300万辆;新能源大中型客车将成为客车销售主力。2018-2030年间,新能源乘用车和新能源大中型客车带来的市场空间将达13.9万亿元。为了跟上新能源汽车发展的步伐,预计在2030年新能源乘用车保有量在接近7000万辆的情况下,其充电服务对应的市场空间在5100亿元。

2030年纯电动车会普及吗？

尽管纯电动车仅占2016年全球汽车年销量的1%左右，保有量更是低到了0.2%：但据麦肯锡（麦肯锡公司，全球最著名的管理咨询公司）预计，到2030年，纯电动车有望占据新车销量的20%左右。

在激进市场行情带动下，销量增速可能更快。最新调查显示，30%的购车者和近50%的“千禧一代”（1984-1995出生的人群）表示：下一辆车会考虑纯电动车，而不是传统燃油汽车。伴随着纯电动车的高速发展，其对能源、土地及矿物原材料的影响将发人深省。

2021电车销量排行榜前十名？

第一名：丰田

销量：1049万辆

在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆，但在全球市场上，丰田蝉联第一，销量高达1049万辆，远超大众的 888.2 万辆，还增长了10.1%，可见丰田对中国市场的依赖较大众更小。丰田总销量虽好，但纯电动汽车仍是短板，全年仅售出14,407 辆，占比仅为0.137%。

第二名：大众

销量：888.2万辆

大众销量仅次丰田，是全球销量排名第二的车企，去年累计销售新车 888.2万辆，同比下降了4%，而在西欧和中国两大主力市场，大众销量均不同程度下滑，除了疫情反复、芯片短缺的影响，也与其口碑下滑有关，关于“偷工减料”的传闻确实劝退了不少中国消费者。不过，大众在电动化方面的转型领先于多数传统车企，电动车销量占到了5.1%，远超丰田。

第三名：雷诺日产三菱联盟

销量：768万辆

很多人听说过日产、雷诺以及三菱，但很少有人它们实则是全球最大的汽车联盟，2021年以768万辆的销量排在全球榜单第三名。雷诺日产三菱联盟技术是共享的，比如雷诺科雷嘉和日产逍客就出自同一平台，底盘性能和动力总成基本一样，未来他们还计划推出跨品牌共享的纯电动车型平台，计划到2030年推出35款全新纯电动车型。

到此，以上就是小编对于2030年电动汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于2030年电动汽车销量的3点解答对大家有用。

标签： # 新能源 # 销量 # 汽车

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