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2021年中国手机销量对比2019，2019年二季度新款汽车销量

发布于：2024-03-01 14:21:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2019年二季度新款汽车销量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2019年二季度新款汽车销量的解答，让我们一起看看吧。

2021年中国手机销量对比2019？

经过了疫情的艰难时刻，中国智能手机行业终于在2021年一季度开始全面复苏。根据Canalys最新发布的数据报告，2021年第一季度，中国市场智能手机销量达9240万台，同比大幅增长了24%。这个销量也超越了2019年一季度的水平，这表明，中国的智能手机市场已经获得全面复苏。

按照品牌销量排名计算，2021年一季度排名前五位的手机品牌依次是：vivo、OPPO、华为、小米、苹果。这是近年来，vivo首度成为中国智能手机市场的销量冠军，当然这与华为遭遇到的困境直接相关。另外，一季度报告数据里，华为不再包含已经出售独立的荣耀手机的销售数据。如果加上荣耀，华为手机的表现其实还是挺可以的。

2021年中国手机销量对比2019，2019年二季度新款汽车销量 - 爱尚汽车

这次夺得中国市场第一的vivo一季度销量为2160万台，同比增长幅度高达79%，市场份额同比提升了6个百分点至23%，表现相当抢眼。

排名第二的是vivo的老对手OPPO，作为“蓝绿配”中的另一位，OPPO该季度销量为2060万台，只比vivo少卖了100万台手机，同比增幅也达到了65%，市场份额为22%，紧跟不舍。

由于荣耀已经正式出售独立，从2021年一季度开始，很多统计就已经把华为和荣耀分开计算排名了。华为本季度销量为1490万台，剔除荣耀情况下下滑了50%，市场份额减少至16%。

小米则继续排名第四，一季度销量为1350万台，同比增幅也很高，达到75%，市场份额达到15%，同比增加了4个百分点。

前两天苹果的财报大家看到了，它在中国市场的表现很好。一季度，苹果手机销量为1200万台，同比增长了49%，市场份额提升至13%。

2020年上半年劳斯莱斯销量？

劳斯莱斯公布今年第一季度销量，当季劳斯莱斯共交付汽车1380辆，比2020年同期增长62％，更打破了劳斯莱斯2019年第一季度创下的销量纪录。劳斯莱斯CEO奥特沃斯表示，今年第一季销量不仅刷新了2019年创下的销量纪录，还问鼎劳斯莱斯汽车116年历史业绩之最。

2019年企广义乘用车销量排行榜？

刚刚过去的2019年对于中国车市来说确实是最困难的一年。据乘联会数据显示，2019年全国乘用车产销分别完成20,916,722辆和21,102,598辆，同比下降分别为9.5%和9.3%，相较2018年降幅，上述数据则分别扩大了4.5和5.3个百分点。

不仅如此，2018年销量前十的乘用车企仅4家下跌，而2019年销量前十的车企还能保持增长的仅有3家了，它们分别是排在第一名的一汽-大众以及排在八、九名的两家本田。

具体从总销量数量级来看，2019年销量突破百万辆的仅两家大众、上汽通用、吉利、东风日产、上汽通用五菱这六家车企，其中两家大众销量依旧突破200万辆。

如果以10万辆作为基准线，2019年仅31家乘用车企在这条线之上，而2018年有35家。更惨的是，除开4家连数据都没有的乘用车企，共有16家乘用车企一年下来连1万辆都没卖够。

自主品牌方面，进入前十的车企有吉利、长城、长安三家，其中吉利优势明显，而长安和长城之间的差距则在10万辆之内。而排名前20名的车企中，自主品牌仅奇瑞保持增长。



除了奇瑞，前20名中保持增长的也就是车市寒冬以来一直逆势上涨的国产BBA和日系的“两田”了。其中东风本田、广汽丰田、北京奔驰、华晨宝马的同比增幅都高达两位数。

毫无疑问，前三强永远是焦点之争。于车企而言，能够在保持2019年的成绩基础上，在2020年扩大领先优势则成为希望的关键点。尤其是前三强，更是希望在2020年继续占领这个至高之位，俯瞰脚下，但世事无常。相比一汽-大众和上汽大众上演200万间的龙虎之争，上汽通用则显得毫无竞争力。

到此，以上就是小编对于2019年二季度新款汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于2019年二季度新款汽车销量的3点解答对大家有用。

标签： # 销量 # 华为 # 荣耀

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