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6年11万公里的二手车能买吗_6年15万公里的车有必要换吗

发布于：2024-03-03 12:25:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车推荐10万到15万6座车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车推荐10万到15万6座车的解答，让我们一起看看吧。

6年11万公里的二手车能买吗？

6年是二手车分界线，对于非运营轿车6年内免检政策，但面包车与7座及7座以上车辆除外，新车头6年内每2年审证一次，是不需要线上检测的，只需要月底之前拿着行驶证、有效期之内的交强险保单到车管所盖章，领取年审标识就可以了。到了第6年时才需上线检验，而且每年检验一次，通过后才能领取年检标识。对于15年以上的小型客车，需要每半年检验一次。

其实并没有明确的规定几年的二手车不能购买，主要看车辆状况，一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，对于6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高，但如果性价比高的话，还是值得购买的。

至于8-10年的二手车不建议购买，原因有以下几点：第一，8-10年的二手车大部分都会存在诸多问题，维修保养费用非常高，买二手车修到吐血大有人在。第二，车辆贬值非常高，即使比较便宜不不建议购买，即使买展厅车后悔了想再次卖出，还是亏了很多。第三，八年以上的二手车的年检费用也是挺高的，对于每半年审议一次是否吃得消呢？这也是为什么新手不建议买二手车重要原因之一。

不值得购买

因为六年十一万公里的车型，基本快到了大修的时间了最少也要换四个悬挂也就是四个减震器，车辆的异响也会让你特别开起来，头疼，油耗也会大大增高的，因为发动机的积碳会增多

其实我们在购买车辆的时候，一定要先注意车况，如果车况极品，而且没有太大事故，其实可以考虑入手

6年15万公里的车有必要换吗？

没必要换，换车不值得。

6年15万公里，年轮2.5万公里，很正常的使用节奏。现在新车六年免年审，刚开始需要年审的车，没出过大的事故，都还能称为八成新，即使按15年车龄报废，6年的车就如25到30岁年纪的青壮年，使用起来正当好。再说，这个车况的车卖不起什么好价钱，估计也就新车的4成左右，卖了不值当。

合用却又难卖，你还会换吗？

15万公里的行驶里程，对很多型号的车来说，也算是进入了汽车使用寿命的中后期，维护和保养的成本也会渐渐高起来，毕竟很多零部件都有了较大的磨损，并且车子的动力也会有所下降，在考虑自己的经济承受能力下，可以适当更换新车，也可以避免很多修车维护问题。也省心很多。

6缸二手车推荐？

提到二手六缸车，怎么能不说丰田“大后超”锐志呢？虽然在2年前，国内的锐志就已经正式停止销售，可不得不承认的是，锐志绝对称得上是该价位中少有的好车。2.5L的六缸发动机自然不必多说，除了油耗比现款的小排量涡轮机要多出2-3L外，无论是平顺性还是动力释放的流畅度都是小排量四缸机无法媲美的。

6年11万公里的二手车能买吗_6年15万公里的车有必要换吗 - 爱尚汽车

此外前置后驱的动力布局更是让锐志成为了一台能够拥有一定驾驶乐趣的车型。但你可千万不要以为它就是一台运动型B级车，因为柔软的悬架会在无时无刻提醒着你，它只是一台开起来拥有豪华车动力布局感受的家用车而已。目前由于已经停产，再加上V6发动机的关系，锐志的二手价格并不算太便宜，如果是车况较好的13款车型，价格普遍都在15-17万左右。但仔细想想，在2020年花十几万买一台V6也并不算贵！

到此，以上就是小编对于二手车推荐10万到15万6座车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车推荐10万到15万6座车的3点解答对大家有用。

标签： # 二手车 # 座车 # 也会

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