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18款++值得入手吗_18款++属于什么级别

发布于：2024-03-04 16:28:00 来源：互联网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于18年的++汽车价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍18年的++汽车价格的解答，让我们一起看看吧。

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18款++值得入手吗？

++是一款经典的情怀之车，本应该前途无限，可惜被一汽给玩坏了，到最后只能落得个黯然离场，随着亚洲龙的国产，++退出只是时间问题，也许明年我们就只能从二手车市场去购买它了。

++优点其实真不少，首先就是质量稳定可靠，三大件都久经沙场，十分耐操，正常保养基本上不用维修。再者就是舒适，悬挂调教柔韧，滤震细腻高效，各种颠簸冲击都能轻松化解，沟坎或者减速带轻描淡写的碾压而过，干脆利落。

还有就是空间，++后排腿部三拳多，头部一拳，翘个二郎腿毫无压力，坐垫长度能充分撑托大腿，宽敞惬意。同时座椅的材质填充饱满厚实，坐上去有不错的支撑又不生硬，很得体。

再者，动力方面，虽然取消掉了2.5v6，全系采用2.0t但在加速感受上非常充盈，8at变速箱平顺，逻辑清晰，换挡迅捷，一脚油门下去毫不迟疑立马降档，推背感十足。

++虽然是一台舒适定位的车，但运动潜力还是很大的，后轮驱动起步更加直接有力。在整车隔音方面，++平稳行驶杂音很小，胎噪路噪包括发动机噪音都很好的隔绝，不输奥迪a6。

当然缺点就是车身宽度过窄，车身狭长不太协调，外观设计定位不清，稍显激进不够稳重。内饰方面不够有科技感，和竞争对手相比要吃亏不少。配置上，依然还是脚刹也有些掉价，全系没有全景天窗。

2018款++先锋版，是全系最低配，经销商裸车报价在22.98万，全部落地再加购置税19641，车船税480，强险950，商业险7214，上牌500，全部落地25.86万。配置上，上坡辅助，led大灯，大灯清洗，无钥匙启动进入，后视镜折叠加热，中控大屏等，不过像雷达，倒影等都没有。

18款++属于什么级别？

18款++属于C级别车子。汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，与其对应的车型是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。C级高挡乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气较大的C级车有奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列等。

++是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田++于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产++发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。

18款丰田++运动版轮胎型号？

丰田++汽车轮型号为：低配规格为225/50/R17，高配车型235/45/R18。

丰田++轮胎型号规格、尺寸参数在高低配置会有所差异。低配规格为225/50/R17，高配车型235/45/R18。型号的话，采用的轮胎品牌不同会有比较大的差异。低配的话，采用的是邓禄普的MAX系列轮胎。

到此，以上就是小编对于18年的++汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于18年的++汽车价格的3点解答对大家有用。

标签： # 丰田 # 级别 # 轮胎

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