8月雷克萨斯汽车销量排行榜,汽车销量榜单8月排名第一
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车销量榜单8月排名第一的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车销量榜单8月排名...
2024-04-06
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车销量越来越惨淡的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车销量越来越惨淡的解答,让我们一起看看吧。
首先,几何最大的问题是品牌知名度严重不足,如果你在街上随便找个人问认不认识几何这个品牌,相信很多人都只会摇摇头一脸懵。汽车作为大宗商品,消费者自然更看重品牌实力。几何虽然在吉利旗下,但实际上它是一个独立的品牌,国人对于新品牌的接受程度并不高,这就导致了几何C销量远不如吉利旗下的同级电动车。另外,几何品牌缺乏营销宣传更是令几何C的销量雪上加霜。
几何C综合实力不足也是它销量低迷的另一个原因。几何C的终端售价为10.28-15.58万元,中高配长续航车型是销售主力,但顶配15.58万元的售价并不便宜。这个价格你可以买到等级更高,空间更大同时性能更为优秀的比亚迪宋EV。可以说,几何C没有做好产品定位,如果它的售价能有所下降,和比亚迪宋EV形成差异化竞争,相信也不会死得那么惨。
最后,外观设计不够“中庸”也导致了几何C的销量一直较差。可以看得出,几何C借鉴了吉利帝豪GS的外观设计,说它是一台SUV倒不如说它是一台加高版的两厢车,这种设计虽然看上去并不难看,但始终缺乏了SUV该有的阳刚气息,其受众面自然没那么广。
时代在进步,大众的审美观念也在不停地发生变化,就好比以前大多数的车主喜欢的外观现在也都偏向了动感式的设计外观,这就是因为市场的需求变化,想要获得更多的市场,那么就必须要迎合当下消费者对车辆的需求,不过长安福特在这点上并没有升级,不只是如此,在当下其他品牌的车型都科技智能配置双双提升的情况下,长安福特的变动也不是很明显,这也就没有办法满足我们消费者对于购车的需求,也正是因为这一点,导致了如今销量低迷的原因。
第二个原因:发动机的使用
虽说三缸的发动机事实上并不是我们想象的那么差,但是在国内的市场上三缸发动机还是一直备受争议的,多数的车主在购买车型的时候,一旦知道是使用的三缸发动机,心里总是不那么喜欢的,哪怕是在其他的方面做得不错。而在这样的情形下,在2018年发布的两款车型,福睿斯和福克斯就是全部装备的三缸发动机,这刚好就撞在了枪口上,本身销量都处于下跌的情况,这样一来,就更为的销量低迷了,也根本不符合长期发展的目标。可以说到如今的这一步,三缸发动机的使用占据了很大的一部分原因。
第三个原因:口碑恶化
在消费者投诉次数最多的就是这个品牌的汽车,就2018年召回的车型数量就达到了56.7万,可见消费者对于这个品牌的认可度正在逐渐的降低。现在的消费者买车就是看重一个口碑的影响力,有的汽车品牌能够有更好的销量,一方面是自身的实力很强悍之外,还因为口碑很好,口碑越好那么自然销量也就越好。结果长安福特在原本口碑不错的情况下却不往上发展,反而持续的做出质量不得大众认可的车型,自然而然的就恶化了自己的口碑,这也是其中的一个原因。
首先是昂科拉GX这款车的性价比不算太高。
昂科拉GX的售价在15.59-18.59万元,其中舒适型的售价在15.59万元,豪华型的售价在16.59万元,旗舰型的售价在17.59万元,四驱全能旗舰型的售价在18.59万元。从产品强度上来看,昂科拉GX在同级别的车型中并不具备太大的优势。在这样的价位下,消费者的选择比较多。
从动力上来看,昂科拉GX搭载的是1.3T的三缸发动机。三缸发动机一直都是很有争议的,有不少的消费者光是看到三缸发动机这一点,就直接把昂科拉GX从想买的车型中划掉了。三缸发动机到底是“稳如狗”还是“抖断腿”,还需要亲自体验之后才知道。
出于对三缸发动机的不信任,昂科拉GX不被消费者青睐似乎也是情理之中的事情。说起来昂科拉GX的竞争对手,应该怎么都绕不过去日产逍客。在同级别的SUV中,逍客是最常拿来和昂科拉GX进行对比的车型。两款车相比较的话,目前逍客的口碑和销量都是远远超过昂科拉GX的。也许昂科拉GX在配置上要略胜于逍客,但是逍客以稳定、可靠见长。
对于想要购买这个价位的SUV的消费者来说,显然会更加倾向于逍客。
这样来看的话,昂科拉GX最大的问题还是没有找到自己准确的定位。虽然从外观、内饰、配置和动力上的表现来看,昂科拉GX并没有什么太大的短板,但是作为这个价位的SUV,它没有弄明白自己的用户最大的需求,就是安全稳定和可靠。
从这个角度上来看,昂科拉GX的性价比不够高,销量上难以取得突破,也就变得更好理解了。
到此,以上就是小编对于汽车销量越来越惨淡的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车销量越来越惨淡的3点解答对大家有用。
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