10月汽车销量排行榜解读,乘联会10月汽车销量排行
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于乘联会10月汽车销量排行的问题,于是小编就整理了4个相关介绍乘联会10月汽车销量排...
2024-04-11
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于乘联会10月汽车销量排行的问题,于是小编就整理了4个相关介绍乘联会10月汽车销量排行的解答,让我们一起看看吧。
根据乘联会发布的10月轿车销量为81.2万辆,占总销量的48.2%。数据显示, 2021年10月轿车销量排行榜中,轩逸销量为39806辆, 位居第一,较去年同期下降29.17%。
宏光MINI EV以39128辆的销量位居第二,较去年同期上涨64.67%,本年累计销量达325166辆。
10月朗逸销量34823辆,排名第三,较去年同期下降15.03%,本年累计销量达308571辆。
买车看销量:解读10月汽车销量排行榜
在“金九银十”的后半段,10月份乘用车市场销量达到了202.48万辆,同比下跌12.5%,其中轿车销量为101万辆,重新回到占总销量50%的水平。尽管相比去年同期仍为整体下降趋势,但降幅明显减小。我们根据乘联会发布的信息,为大家梳理和分析下10月的汽车销量,希望能为你的选车起到一些帮助。
过去的10月,上汽大众朗逸继续领跑轿车销量榜,销量相比9月减少了605辆,但仍然保持住了第一的位置。目前17款朗逸与18款朗逸处于同堂销售的情况,老款车型的优惠幅度非常可观,而新款朗逸在空间、平台上的优势也清晰可见。等17款彻底停售之时,18款车型的优惠或将进一步增加,实现新老交替时的无缝连接。
上汽大众桑塔纳实现了对3、4名的反超,以30051辆的成绩挤进前三。除此之外帝豪再一次跻身第十名,成为自主品牌中的一直独秀,值得一提的是EC系列通过83%的同比增长成功入榜前十,成为新能源车型中首次登入此榜的车型。二者联手将现代领动与大众宝来挤出次榜。其余的几位则没有发生太大的变化。
EC系列能取得这样的成绩主要是由于在其8月底推出了全新的EC3系列车型,占整体A00级市场份额的49.5%。其实际续航里程相比老款车型有了较大的提升,并且实际成交价也非常亲民,补贴后售价为6.58-7.18万元。
其他车型方面,五菱宏光以4.53万辆的成绩成为10月份最畅销的车型,作为神车的五菱宏光将继续驰骋于中国的每一个角落。SUV方面,哈弗H6以4.11万辆的成绩位列第一,继续扩大着在SUV领域的领先优势。途观L(含丝绸之路版)以2.62万辆的成绩保持住SUV销量第二的位置。
受到全球芯片危机的影响,10月份国内乘用车市场销量依然不理想。据乘联会10月20日公布的最新乘用车销量数据显示,2021年10月前两周(1-17)日主要厂商乘用车零售销量同比下降11%,乘用车批发销量同比下降9%。
数据显示,10月第一周(1-10日)主要厂商乘用车日均零售销量为35347辆,与去年同期的36571辆相比,同比小幅下降3%,环比9月同期则增长8%。10月第二周(11-17日),主要厂商乘用车日均零售销量45654辆,与去年同期的56201辆相比,同比下降达19%,环比9月同期则增长15%。
从10月份前两周(1-17日)的销量来
根据乘联会发布的10月销量数据显示, 2021年10月所有车企销量排行榜中,一汽大众销量为138883辆, 位居第一。
上汽通用以132007辆的销量位居第二,本年累计销量达1033919辆。10月上汽通用五菱销量124436辆,排名第三,本年累计销量达787544辆。10月路虎捷豹销量为4316辆,排名四十五名,本年累计销量达45006辆。
到此,以上就是小编对于乘联会10月汽车销量排行的问题就介绍到这了,希望介绍关于乘联会10月汽车销量排行的4点解答对大家有用。
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