最大的三线企业_合资汽车品牌存量排行
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于合资汽车品牌存量排行的问题,于是小编就整理了1个相关介绍合资汽车品牌存量排行的...
2024-04-12
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于合资汽车品牌存量排行的问题,于是小编就整理了1个相关介绍合资汽车品牌存量排行的解答,让我们一起看看吧。
走进位于重庆巴南区长江畔的重庆大江工业有限责任公司,军工老厂的气息扑面而来:斑驳的老旧厂房、黯淡的红色标语,无不在诉说着一段“特殊过往”。隶属于中国兵器装备集团的大江工业,前身是散落在川渝大山深处的九家三线军工厂,承担着高射炮及其他大口径火炮等研制任务。上世纪90年代,历时十余年先后搬迁至重庆巴南区,本世纪初“九厂合一”成立大江工业,即成为全国最大三线合并调迁企业。
从山区到城区,大江工业依旧面临众多发展难题。由于历史包袱重、产业活力不足,这家企业一度连年亏损、债务高企。困局之下,大江工业积极利用国家“处僵治困”“三供一业”“大集体改革”等政策化解历史包袱,实施合资合作激活存量产业、发展增量项目、解决员工就业。为谋长远之策,大江工业还通过融入地方创新示范基地建设,初步实现军民互济、多产业融合发展的良好局面。
大胆做“减法” 所属产业“分兵突围”
大江工业董事长贾立山说,由于生产效益不佳,企业全员平均工资曾经远低于当地社平工资;加之由于产业分布广、链条长、效率低且各业务板块多为“去产能”的重点领域,大量厂房闲置、生产线开工不足,企业发展陷入困境,改革迫在眉睫、势在必行。
为破解困扰企业发展的深层次矛盾,2015年起,按照兵器装备集团的战略部署,大江工业紧紧抓住“钱从哪里来”“人往哪里去”和“产业何去何从”“包袱如何解决”四大核心问题,确定了大胆做“减法”、设置“隔离墙”、下属企业“分兵突围”的改革思路。
到此,以上就是小编对于合资汽车品牌存量排行的问题就介绍到这了,希望介绍关于合资汽车品牌存量排行的1点解答对大家有用。
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