红旗H5感觉蛮不错的，这款车的质量到底怎么样
1、红旗H5感觉蛮不错的，这款车的质量到底怎么样？2、首批红旗H5正式下线，比宝马5系还动感，15 68万起大家接受吗？红旗H5感觉蛮不错的，...
2024-05-16
红旗H5感觉蛮不错的，这款车的质量到底怎么样
发布于：2024-05-16 08:12:11
来源：互联网
红旗H5感觉蛮不错的，这款车的质量到底怎么样？
谢邀！
朋友你好，红旗~中国汽车的老大，别看销量不靠前，但是在每一个中国人心里都有一定的分量。
对于红旗H5我在这里不多加介绍了，相信你已经关注了，我只能说，自己喜欢了就买，别去考虑别人的说法，那样你会很迷茫。品牌够硬，价格亲民，完全可以一试！
至于红旗H5测评，可以参考一下“懂车帝”，里面有大量测评结果，相信您会满意！
其实小问题不用太过于在意，大部分车都会有的！可靠性这些东西并没有100%
看谁运气不好，毕竟人为因素太多了。
为什么会出问题？实际上就是成本问题，
厂商并没有在可靠性上投入大量的成本，例如：在测试车间流水线上并没有，投入更多人力去检查，抽查，甚至次品维修过后继续使用等！
最省心的还是雷克萨斯，其它系的车都会有人饱受诟病，特别是德系、美系车，车没有十全十美，拼装都是人去拼装，人是不可能不出错，小问题多并不用太在意，只要三大件没问题就可以了！
从质量上看红旗H5，基本都是电子设备的问题，而这些电器和电子大部分都是其它厂商代工的，这些部件问题多，可能在选购时，考虑成本，所以并没有选择进口或者大品牌零件，
电控不分小问题多，比如，多媒体屏幕死机，空调明明是单区控温，结果一边热一边冷，关键是温度显示还是同一个温度，我的车跑了2000多公里了，中控台点烟器也断电了。好的地方，座位舒服，外观漂亮，大气。稀有。目前油耗12.5升。偏高
首批红旗H5正式下线，比宝马5系还动感，15.68万起大家接受吗？
嗨！我是大熊。。。
其实吧红旗这两字在我国也算是家喻户晓，不说别的，不管是国庆阅兵，还是接待外国友人等重要场合都是他的身影。
“红旗”二字已经远远超过了一辆轿车品牌的意义。
而且红旗我觉得不管从设计上还是性能来说也是不错的啊。。
红旗SUV
红旗L9
红旗盛世
红旗LS5霸气吧
唯一一款在售款红旗H7
那么H5长什么样呢？我们可以从上图看出..车头前面的风格肯定是必须保留的，还有独特的车标。（不知是不是设计师独爱这种风格，个人觉得大爱）
中控充满现代感！
空间大气宽敞
细节觉得成败..
看了这么多图片是不是感觉帅爆了？真的很酷啊！
我驾照要是考到了...H5上市必须的买一台..支持民族汽车，！！
我是大熊--但行还是，莫问前程。
每当说起自主品牌车型，大家很少会将自主品牌和情怀联系到一起，但红旗绝对是最有情怀的一个。作为我们的“国车”，红旗无数次的将自己的身影在国际上绽放，但由于售价等问题，让红旗一直高高在上，没有真正的走进寻常百姓家。随着红旗H5的正式下线，红旗会不会真正的走进寻常百姓家，真正的被人们接受，值得关注。
回答这个问题之前，我们应该先从红旗H5的自身实力说起，毕竟实力决定一切。接下来，我们就来看下红旗H5的综合实力。全新红旗H5定位高端B级轿车，基于红旗5系平台开发。该平台是红旗专为B级车打造的全新平台，具有轻量化、灵活性高、安全性高、科技配置丰富等特点。首先从外观上来看，红旗H5的前脸设计流畅，面积巨大的进气格栅采用了直瀑式设计，并使用镀铬处理，看上去时尚大方，更符合如今年轻消费者的审美。
另外在空间上，红旗H5的长宽高分别为4945*1845*1470mm，其轴距达到2875mm，成为同级别最长轴距。至于配置，如今并没有具体公布，我们还不得而知。在动力上，未来红旗H5将要搭载1.8T涡轮增压发动机，为消费者提供强劲的动力，满足消费者的日常出行绝对不成问题。
总的来说，红旗H5作为红旗最近几年来最为重要的车型，从性能的提升到对品质的追求，都可以看出一汽对它的重视程度。而且从目前已知的产品信息以及价格，个人认为能够真正得到消费者的青睐，让红旗重新回归主流市场。
距离红旗品牌旗下全新中型车红旗H5在北京车展正式上市有一段时间了，也收获了不错的口碑。红旗作为中国人心中经典的豪华品牌，承载了许多国人的回忆。而红旗H5的亲民价格也成就了许多车主的豪车梦。那么这款车，究竟怎么样呢？
外观豪华大气，内饰高档科技范
红旗H5的外观风格与其他红旗旗下的轿车稍微有些不同，既大气又不失年轻时尚化。以直瀑式镀铬条修饰的前脸扇形中网，从车牌方处向外延展的线条，两侧的大灯犀利有神，标配了LED光源。遛背式的车身加上上扬的腰线，整车运动感十足。
内饰采用的环抱式风格，给人感觉比较稳重，整体做工用料都属于上乘。大量使用软性材质和真皮缝线的门板和中控台，都为新车塑造了不错的豪华感和质感。
车内的大尺寸液晶屏，以及装备的红旗智能互联系统都为新车增加了科技感。
红旗推出H5的战略意义
作为国人公认的中国第一豪华品牌，红旗这几年的销量有一些不尽如人意，一直都在被各大主流品牌压制。而如今甚至不仅被合资车压制，很多自主品牌都迎头赶上，让红旗有点喘不过气来。并且之前的红旗轿车都被人诟病有抄袭的嫌疑：譬如说模仿丰田++、奥迪100等等。
而此次红旗推出红旗H5意义在于正名，证实自己也是具备独立研发豪华轿车的能力。既然在20-30万元级别的中级车竞争那么激烈，那么就在15-20万元级别做文章，吸引更多的年轻消费者。
“我们不一样”，H5竞争力看好
红旗H5不仅外观很不错，而且配置也是非常的丰富。可以远程操作发动机的启动，开启空调以及座椅加热功能等。后视镜也具备电动折叠，加热功能。
在安全配置上，前排侧气囊全系标配，除了2018款30TD型动版之外，全系标配前/后排头部气囊；另外胎压监测装置、制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制系统等在同级别车中都是比较少见的。车内10英寸的彩色大屏非常惹眼，可以提供较为丰富的行车信息。
新车前悬采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬采用的是多连杆式独立悬架，并且这套悬架系统红旗团队调校得十分舒适。红旗H5的动力系统采用的是1.8T发动机加上爱信6AT的变速箱，这套系统的平顺性、力量感和噪音控制，在自主研发团队中都是属于比较上乘的，这也进一步增强了红旗H5的竞争力。
最高配不到20万的官方指导价，无疑从售价上更能和年轻人接轨。
总结：不得不说，H5为年轻人配置的便捷好用的互联系统，以及在同级别中跻身前列的人机互联以及不错的动力系统，使其收获了不错的产品力。此外论价格， 14.48-19.58万元的指导相比较其档次还是比较亲民，相信H5也会收获它的粉丝！
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