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国产车每个月销量都上万台，可是为什么在路上看到的很少

发布于：2024-05-16 16:12:45 来源：互联网

国产车每个月销量都上万台，可是为什么在路上看到的很少？

国产车每个月销量都上万台，可是为什么在路上看到的国产车很少？

这个问题有点太主观了，您可能平时不大注意这一些，或者说国产车的吸引力不够，事实上路上国产车还是很多的，首先这个销量是不会造假的，自主汽车的市场保有量连年增长，不要说一般的低端车型了，就连定位较高的长城WEY这种车型，几乎也是每天都能看到，前提是您经在在路上跑！

国产车每个月销量都上万台，可是为什么在路上看到的很少 - 爱尚汽车


此外，国产车的关注度相比于合资车，确实不那么显眼，有的也没有较高的辨识度，容易被人忽略，除去一线大城市之外，二三线城市中，长城旗下的哈弗系列、上汽通用的五菱宝骏系列、吉利汽车、长安系列、广汽传祺等品牌车型，基本上都是随处可见的，您在一个路口等信号灯，随便一眼就有几台国产车吧！

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特别是销量较高的车型，出镜率更是频繁，如哈弗H6、宝骏510、730这些神车，几乎哪里都能看到他们的身影，当然，您平时不留意就另当别论了，如果您频繁出入高端地段的商超，可能看到最多的是合资进口车吧！

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还有一点，不是所有的国产车都能销量过万，国产车与合资进口车一样,也分为一二三线品牌，有的销量比较差一些，像是东南、力帆、众泰、陆风等品牌的车辆，确实也很少见，但是路上跑的国产车越来越多，这是一个雷打不动的事实，不要说传统汽车了，如今挂着绿牌的新能源自主汽车同样稳定增长，别的不说，我买我这台威马汽车的时候，我们城市开了一个多月很少看见一辆，如今在我们小区都能偶尔看见！

确实现在我们国产品牌的汽车销量动辄上万，但是在路上我们似乎没有见到那么多的国产汽车！这个是为什么呢？

首先我们以下面两个问题点来分析一下。

第一个：国产汽车自主品牌的销量确实还可以，但是跟南北大众比一比还是差了很多。而且这些年合资品牌销售的车辆数量已经非常非常多了。而国产车销量增长就在这几年之内。而在马路上行驶的车辆一般平均下来都有6，7年了。所以说我们看不到太多的国产车。

第二个：其实我们在路上的时候一般映入我们眼帘的都这些豪车。我们对这些好豪车关注度完全高于普通的车辆。而我们的国产自主品牌汽车一般情况下都是几万块钱甚至是十几万的，我们对于这个价位的汽车自然关注度不高。因为生活中大部分人都是普通人，他们想拥有豪车梦，但是奈何经济实力并没有达到那么高。所以就只能看看了。

这就是我关于为什么马路上国产汽车这么少的回答。

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中国各汽车品牌总销量是多少，前十排行榜有吗？

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2019年11月份汽车销量榜单已经出炉，本月轿车、SUV、MPV车型都有哪些卖得比较好，感兴趣的朋友可以翻看小马之前的几篇文章，今天我们来盘点一下各大汽车厂商总销量排行。

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11月份销量最好的汽车品牌仍然是大众。一汽大众和上汽大众分别位列汽车厂商销量排行榜的一二名，并以绝对的优势力压群雄。在11月份南北大众销量总和占据整个车市市场份额的20%，依然是在中国卖得最好的汽车品牌。但一汽大众和上汽大众并不单单只是大众一个品牌，其中统计销量时，一汽奥迪、一汽斯柯达以及刚刚上市的捷达品牌销量也都包括在内，共同组成强大的大众天团。

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销量排在第三位的是吉利汽车，本月销量140070辆，作为目前实力最强的国产汽车品牌，吉利的发展蒸蒸日上，收购沃尔沃之后也开始逐渐走高端路线。旗下帝豪一直是国产轿车销量冠军，吉利博越等车型在SUV领域实力也不可小觑。

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排在第四位的为上汽通用，单月销量127701辆，销量同比下滑13.3%。上汽通用也是一个汽车巨头，最近这几年表面平静，实际疲软的形势早就暴露了。上汽通用的车都有一个共性，那就是优惠力度巨大，以价换量。虽然表面上保住了销量，但实际对汽车品牌影响力弊大于利。很多人都感觉凯迪拉克不再是豪华品牌，别克雪佛兰不优惠4万都不敢买。

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排在第五位的是东风日产，日产在日系三杰中一直属于闷声发大财的公司，日产轩逸当月销量超过5万。日产奇骏和逍客虽然产品上没有特别大的亮点，但是销量也一直不错。

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排在第六位的为长城汽车，本月销量93638辆，同比下滑19.9%。产品单一是长城汽车面临最大的问题。虽然哈佛H6长期占据SUV销量冠军的宝座，但只靠这一台车是不行的。长城几乎只有1.5T和2.0T这两个发动机，不同的车型只不过换了外壳和配置而已，如果长期这样下去，偏科的长城汽车可能会出大问题。

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排在第七位的为上汽通用五菱，本月卖出841736辆，销量同比下滑22.4%。上汽通用五菱一直给人薄利多销的感觉，主打低端市场。最近极力发展新宝骏，又推出五菱宏光PLUS，上汽通用五菱明显是想开始走高端路线，但实际结果并不如意。在很多人心中，五菱就是廉价车，改变他目前在老百姓心中的地位，其实比登天还难。

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排在第八位的是长安汽车。跟长安合资的福特、马自达等品牌虽然销量每况愈下，但长安自己车型的发展却蒸蒸日上。旗下的CS75、CS35等车型销量火爆，但轿车领域基本上没有什么建树。

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排在第九位和第十位的分别是东风本田和广州本田。本田在国内发展越来越好，本田的粉丝也越来越多。虽然1.5t发动机出了很多问题，但这也阻止不了思域、雅阁等车型的大卖。各个级别的本田车发展势头都很良好，随着产能的增加，本田将来在中国的地位可能还会越来越高。

标签： # 国产车 # 销量 # 路上

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