为什么老司机建议买车尽量买便宜的
1、为什么老司机建议买车尽量买便宜的?2、有些人明明没什么钱,为什么还要买一辆车?为什么老司机建议买车尽量买便宜的?开过10多万的卡罗...
2024-05-16
开过10多万的卡罗拉,也开过100万的奔驰、奥迪。买贵车时,很多钱浪费在“故事”和鸡肋的功能上面。所以,有的老司机建议买车尽量买便宜的。
作为普通人,月收入达到1万块,足以超过全国90%的人了。普通打工人月薪也就5000来块。做点小生意的能勉强达到1万块左右。这两年赚钱不容易,汽车也是个消耗品,钱不多,就没有必要拼命去买贵的。
汽车也分三六九等,越贵越豪华的车溢价就越好。尤其当一辆车的价格超过20万后,越往上溢价越严重。20万和30万、40万、80万、100万的车的差距,主要在于品牌属性、故事理念,外加一些享受类型的配置。
对普通人来说,买一辆20万的车已经足够了,空间尺寸、动力、配置、操控等已经能满足大部分人的用车需求。再往上,买的就是面子与身份,实在多此一举,除非你是做大老板的。
举个通俗易懂的例子,假如一碗白粥卖三块钱,它的利润是非常低的。铺租、人工、耗损等成本平摊下来,综合成本可能要去到2元左右。纯利润率也就33%左右。
那么怎么样,怎么能让这碗粥的纯利润率变高呢?
老板在这碗白粥里面加5毛钱成本的猪肉,这碗粥就可以卖到6块钱左右。成本变为2.5元,利润3.5元,利润率上升到58%。
再在这碗粥里加5毛钱花甲(三、四个的样子),这碗粥成了海鲜瘦肉粥,可以卖到10块了,这个时候成本变成3元,利润7元,利润率升到70%。
车企是以盈利为目的,通过不断地往车里加上不同的配置,把车分为各个版本,卖出更高的价钱。价格越往上蹭,它的溢价就越高。
“农村堵成狗,城市空如吼”的盛况就要上演!建议年收入低于8万,每个月数着工资过生活的人,买车前问下老公,“穷人”大帽摘掉没,不然买车爽歪歪,养车痛兮兮。
女人不买车,每天穿牛仔裤骑小电驴上班,生活尽管平淡,但老公放心。
女人买车后,每天打扮得花枝招展,生活很精致,但老公动不动就要查手机。
不会算养车帐的人大有人在,因为把买车想简单了!
有个朋友,砸锅卖铁买了丰田卡罗拉,原以为回娘家再也不用求老公,结果苦不堪言。
她买的是丰田卡罗拉1.2T S-CVT豪华版,销售指导价13.58万,优惠1万,裸车价12.58万。
汽车购置税:按购车发票的裸车价÷1.13X10%=11132元,相当于她两个月工资
保险费:全险5758元(交强险950元,车船税420元,商业险4388),她是全款买的车,第一年全险必须在4S店买,这几年出过几次险,导致保险费没有降多少,目前4000左右
上牌费:500元,当初她想去车管所上牌,销售婉拒她,说临时牌照只能用1个星期,到时候车牌办不下来很麻烦,她信了
配件加装费:当时在4S店加装了全车坐垫、胎压监测,销售告诉她女人开车,胎压监测非常关键,否则爆胎危及生命,她就加装了,一起花了1000元
刚拿到车钥匙,花了144190元,连私房钱都拿出来买车,就是因为跟她老公吵架,男人不给她车钥匙回娘家,一气之下买车,可她忽略了养车的费用,现在肠子都悔青了。
油费:买车后都是开车上下班,周末休息就去郊游或者逛街,一年跑8000公里,卡罗拉油耗6.5L/百公里(工信部5.5L/百公里),现在92汽油油价7.15元/L,一年油费3718元,今年车基本停在家里,不敢开了
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