帕萨特碰撞测试倒数第一，为什么销量还是很高呢
1、帕萨特碰撞测试倒数第一，为什么销量还是很高呢？帕萨特碰撞测试倒数第一，为什么销量还是很高呢？首先大众在国人心中有点过度被神话了...
2024-05-16
帕萨特碰撞测试倒数第一，为什么销量还是很高呢
发布于：2024-05-16 20:12:20
来源：互联网
帕萨特碰撞测试倒数第一，为什么销量还是很高呢？
首先大众在国人心中有点过度被神话了，尤其在北方用户心目中那是神一样的存在。为什么呢，大家试想一下它30多年前来到中国带来了桑塔纳，但那时的中国汽车市场是什么样的，汽车和普通人的生活压根没什么关系啊，慢慢的随着社会的发展汽车的保有量增大，人们生活水平日益提高，买车离人们生活近了尤其是先富起来的人。但是早期可选择的余地少啊，谁和他竞争呢，也许就是夏利了。这就叫先入为主。那个时候要说这德国佬造的车和夏利比，无论是性能，豪华程度，舒适度，可靠性，那可好太多了。后来大众赶紧引进了帕萨特，这时慢慢的其他的对手也来了，虽然他不能一家独大但市场份额已被牢牢的抓住。
后期其实很简单，大众的目标很简单，就是在中国多挣钱，要说大众懂中国人呢，怎么才能多挣钱呢？那得卖得好啊，每个车型月月拿销冠才好呢，呵呵，怎么办呢，推广啊，砸钱啊，什么“直通车”，“真人秀”，“影视剧植入”干就完了，但这要花很多钱啊，大元芳说：这怕啥羊毛出在羊身上，从车上薅下一块铁不就行了吗，于是防撞钢梁换成泡沫了，这能行吗？大元芳又说了：放心吧，中国人不在乎的，你只要把表面做好就行了，喜欢大我们就往大做，要大气有面子，我们就套娃。就这样大众越干越起劲直到今天，结果一算账，推广费用实在太高了。仔细一想还是通用牛逼，直接打折不就完了吗，费这劲干嘛。一旁的标志雪铁龙笑了，干嘛要活成你想要的样子，我不要你觉得，我要我觉得！回老家也挺好。
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