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十几万的纯电动汽车哪个更好,续航里程更多

发布于:2024-05-17 12:12:31 来源:互联网

十几万的纯电动汽车哪个更好,续航里程更多?

以15万为最高标准:续航里程最高与最省心的电动汽车为以下两台

15万级的电动汽车续航里程能达到多高标准?NEDC-510公里似乎是最高的水平了,参考传祺埃安S的长续航版本吧:指导价为15.38~20.58万,综合优惠达到1.5万左右。此车的续航里程足够高但并不代表技术落后,其三电系统如下。

  • 电池-CATL宁德时代

  • 电机-日本电产

  • 电控-日本电产

虽然日本电产在行业内就像是个笑话,不过埃安S的双电质量表现还是不错的;在镍钴类三元锂电池还是主流的阶段,CATL的镍钴锰电池水平也足够高,所以埃安S在第二阵营中水平还是不错的。

十几万的纯电动汽车哪个更好,续航里程更多 - 爱尚汽车

埃安S的车身尺寸为4768*1880*1530,轴距2750mm,尺寸等级属于短轴中型轿车;悬架结构为前麦弗逊后扭力梁,车身结构水平中规中矩,不过有些凯迪拉克风格的设计感还算挺有眼缘。驾乘空间比较充足,主动被安全保护配置也算比较全面。这台车是目前15万级NEDC测试续航里程最长的轿车,如果传祺还会阶段性进行“电芯终身质保”活动的话——埃安S还是值得选择的。

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知识点:假设埃安S不再有终身质保服务,该车装备的CATL镍钴猛电池有58.8kwh的容量,按照三元锂电的均价更换一组的成本约为8.8万元上下。这台车的常规质保标准为8年或15万公里,作为普通家用代步车很难在时间标准内开足里程,作为商用车辆使用则会轻松的超越里程标准;总之在质保周期内很难达到更换电芯的标准,而超期后就要面对超8万的换电成本,能接受吗?

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比亚迪秦ProEV

指导价为14.99~20.49万,短续航版本的NEDC数据为401公里,这一版本在优惠后的续航里程还是比埃安S短一些。不过秦ProEV提供了电芯的终身质保,后期不论车龄多久或车辆所有人是谁,主要没有营运记录就可以免去这八万多的费用直接更换电芯。比亚迪新能源汽车的核心竞争力正体现在这一方面,其次则是技术方面的领先。

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比亚迪电动与混动汽车的核心总成均为自主研发,从三电到内燃机与变速箱不仅掌握了核心技术,同时也做到了技术领先。比如秦ProEV使用的E平台实现了三电的高度集成,轻量化做到了实际续航更接近测试续航;自主研发的镍钴锰酸锂电池系统能量密度与CATL在同一水平线,120kw的永磁同步电机转化率接近97%,IGBT模块研发并量产到4.0代,这些都是其他车企做不到的。

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秦ProEV的核心技术领先优势决定了产品有更高的稳定性,且续航能力的表现也挺不错。车身尺寸为4765*1837*1515,轴距2718mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬;车辆的高强度钢占比达到73.5%,其核心结构涵盖热成型钢与马氏体钢,综合水平高于埃安S或几何A等同级竞品。如果能接受其低续航版的401公里的续航,建议首选这台车。

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编辑:天和Auto

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目前去掉补贴能十几万买到的纯电动汽车有哪些,续航里程是多少公里?

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纯电动汽车在各地政策补贴不同,以北京为例,不仅有国家补贴,还有地方补贴。在补贴后15万左右续航可达300公里以上的车型可选择空间还是比较多的,我这里说的续航是工信部公布的综合续航。下面推荐几款补贴后15万上下续航可超过300公里的新能源汽车:

1、新吉利帝豪EV

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图为新吉利帝豪EV450该车将由帝豪EV300升级而来,外观更具有运动感,拥有蓝色装饰点缀的前封闭式进气格栅,配上17寸的同级大轮毂,使得外形更加运动。 另外,该车采用了更新的锂电池组,电池系统能量密度达到142.07Wh/kg,应该能够达到最高的补贴标准,届时其最大续航里程将达到450km,2018年3月上市现已开启预售

2、北汽EU400

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EU400 北汽新能源 EU400正式上市,官方指导价为22.49万元,补贴后售价为15.89万元,目前只有一种配置可选。该车可视为现售EU260的升级版车型,其综合工况续航里程超过360km,另外在60km/h等速行驶工况下,其最大续航里程可达460km。

3、国金GM3

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国金GM3定位为国内首款纯电动MPV,推出伊始将会推出五座和六座版本,综合工况续航里程为300/400km。此外,新车采用了换电模式,并配有换电站,相比充电模式的车型具备快速补充续航里程、提高二手车残值等优势。国金汽车同时宣布,旗下所有车型均提供终身质保。售价14.7万起!

4、 东风E70

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E70 东风风神纯电动轿车E70售价区间21.28-22.28万元,补贴后售价为13.98-14.98万元。新车可视为风神A60 EV的换代产品,东风风神E70工况续航里程超过351公里,最大续航里程超过500公里,满足用户日常通勤的同时,也能轻松应对长途出游。除此之外,风神E70还拥有2700mm的轴距,以及十分丰富的配置。

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以上四款新能源汽车就是小编筛选出适合的新能源汽车,如果大家喜欢请关注小编,后期还会有更多精彩的文章推荐。

江淮IEV6E补贴后售价:4.95-5.95万元续航里程:156/170Km(工况)

乘联会统计显示,2017年江淮iEV6E的销量约为24210辆,同比增幅832%。该车型目前主要有两款,分别为iEV6E和iEV6E时光版。江淮iEV6E时光版为低配车型,配备交流异步电机,不支持快充,续航里程156Km;江淮iEV6E作为高配车型,则配备永磁同步电机,续航里程170Km,支持快充和慢充两种充电方式,快充充至80%电量需1h,慢充充满需10h。

江淮iEV6E外观基于江淮悦悦车型打造,采用了5门设计,车身长宽高尺寸分别为3630*1670*1475mm,轴距为2390mm,与竞争对手北汽EC180基本保持一致。前脸采用了封闭式进气格栅,以减小风阻。水滴式大灯采用卤素光源,转向灯采用圆形设计。车辆C柱采用了隐藏式设计,营造出悬浮车顶效果。车辆尾部则布置有四颗倒车雷达,同时在牌照位置上方布置有倒车摄像头。轮胎选用了佳通Giti Champiro 128系列轮胎,规格为165/65 R14,刹车形式采用了前盘式后鼓式,车辆没有配备备胎。 动力方面,江淮iEV6E搭载了一块容量为22kWh的磷酸铁锂电池,电动机最大功率45kW(61PS),其最大扭矩为175N.m,整车综合工况续航里程为170km,60km/h匀速行驶情况下,续航里程最大可以达到205km,车辆具有长程、经济和运动三种不同驾驶模式。时光版则不具备快充功能,续航里程也只有156Km。江淮iEV6E采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂结构,底盘调校比较扎实。运动模式下,车辆0-50km/h加速时间在5s左右。经济模式下,动能回收强度加强,但是松开加速踏板后并不是立即介入。

标签: # 里程 # 十几 # 电动汽车

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