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奇瑞最新款汽车叫什么名字来着呢

发布于：2024-05-17 16:12:03 来源：互联网

奇瑞新款电动SUV，又改名，又延长续航里程，能大卖吗？

确切的说应该是开瑞K60EV，虽说是奇瑞旗下的品牌，但是奇瑞把K60EV给开瑞做，一方面是为了保证品牌的产品竞争力，另一方面就是满足国家双++政策，开瑞K60EV，除了卖给消费者个人用车外，其主要使用场景设定为市区和景区的网约出行车、机场、高铁等交通中转接送、公检法公务用车等，这个都懂了吧！

奇瑞最新款汽车叫什么名字来着呢 - 爱尚汽车


至于能不能大卖，这个需要交给市场了，我们都知道，每台车热销爆款的背后，都离不开口碑二字，传统内燃机汽车都要经历这种严峻的市场考验，何况又是一台纯电汽车，根据目前的情况来看，开瑞K60至去年8月份上市之来，并没有取得多好的销量，看车主口碑，这台车综合续航里程为200km上下，这还是工况较为乐观的情况下，如果开空调使用的话，续航还会下降，而官方给出的综合工况续航为300km，如果夏季开空调使用，续航缩减到150km，那么就是对半了！

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当然，纯电动汽车续航缩减也并非这一个车型的弱点，可以说是所有新能源纯电动汽车的软肋，例如自主高端品牌蔚来汽车，售价超40多万的蔚来ES8，曾被批续航仅为200km，可见续航能力对于纯电动汽车而言的重要性，开瑞K60EV补贴完也需11万左右，对于奇瑞旗下的低端品牌，无论从消费者的认可，还是品牌形象，想大卖难度太大了！

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另一方面，造车新势力的崛起，给这些传统品牌的产品带来了压力，以威马汽车和小鹏汽车来说，旗下的产品性价比都不错，特别是威马EX5，官方400km的综合续航，车主实测中，正常行驶均达到了380km左右，即便驾驶比较激烈的，也可保证300km的续航！

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而价格比开瑞K60EV这样也贵不多少，在做工上和配置上，包括空间上都高于开瑞K60EV这种产品，因为造车新势力明白一个问题，和这些传统车企相比，品牌上没有优势，只有依靠性价比夺取市场！

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根据目前这些造成新势力们的订单来看，可以说非常乐观，反观传统车企这个10万级的纯电动产品，压力都不小，所以，我认为开瑞K60EV这类的车型很难大卖！

K60EV推出2款车型，售价区间为19.888-20.88万元，补贴后售价区间为12.888-13.58万元（不含地补），详见下表。

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● 新车特点

外观：延续燃油版车型设计，蓝色元素丰富

外观方面，新车整体设计与燃油版开瑞K60保持一致，前中网采用三横幅式设计，并带有象征新能源的蓝色元素，前大灯组造型犀利，内部灯源附近带有蓝色装饰，前雾灯形状别致，带有蓝色饰条，车头下方采用黑色包围，增加跨界感。

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侧面来看，新车配备车顶行李架，采用单腰线设计，贯穿前后门把手，使用带有蓝色元素装饰的铝合金轮圈。尾部部分，新车造型较为平庸，尾灯之间采用镀铬饰条相连接，下方运用黑色包围及银色下护板。此外，新车保留了双边共两出尾排装饰。尺寸方面，新车的长宽高分别为4618/1790/1760（带行李架为1780）mm，轴距2765mm，车内采用7座布局。

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内饰：采用少见的旋钮挡杆，多处蓝色点缀

内饰部分，开瑞K60EV与燃油版设计基本相同，采用带有镀铬装饰的多功能方向盘，匹配背景光为蓝色的炮筒式仪表盘，空调出风口以及座椅两端都加入了蓝色元素，继续强调新能源身份，同时车辆改用旋钮式挡杆。

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动力：使用三元锂电池，续航里程301km

动力方面，开瑞K60EV搭载永磁同步电机，最大功率为80kW，峰值扭矩为240N·m，最高时速可达120km/h。开瑞K60EV采用单体能量密度为182Wh/kg的三元锂电池，在NEDC综合工况标准下续航里程可达301km。除此之外，车型支持快充、慢充两种方式，在直流快充模式下1.5小时可将电量充满。

● 新车背景：

　　开瑞K60EV是K60的纯电动版车型，外观和内饰部分基本与燃油版保持一致。开瑞K60是开瑞汽车针对三四线家用车市场，推出的一款紧凑型SUV，这款车于2016年11月上市，内部为2+2+3三排七座布局，动力提供1.5L和1.5T两款发动机可选，纯电动版车型的上市将丰富K60车系选择。

●市场分析：

目前中国品牌纯电动紧凑型SUV市场，可选车型并不多。主打一二线城市的比亚迪宋新能源、荣威eRX5已经抢占了一部分市场，且产品力较强。其中宋新能源在上半年推出新款车型，主要针对电池进行了升级；荣威eRX5于6月5日推出了入门版车型，丰富消费者选择。

事实上，与开瑞K60EV竞争更为直接的是猎豹C5EV和华泰XEV260，这些车型都是消费者购车时与开瑞K60EV对比较多的车型，且主要市场与品牌力更加匹配。总的来说，作为后来者，开瑞K60EV面对的挑战较大。

老司机总结：

　　作为开瑞布局新能源领域的第二款纯电动SUV车型，K60EV效仿K50EV的模式，基于燃油版车型打造，外观以及内饰等直观能够看到的地方与燃油版几乎没有差别，仅在动力上进行了更换。目前各大车企均将发力新能源作为重点，包括专门为其开发新平台等，并且2018年已处于国家针对新能源车型补贴的末期，如此看来开瑞K60EV的推出显得诚意不够。此外，开瑞K60受众群体集中在三四线城市，月均2200台左右，销量表现一般，如今增加纯电动版车型，销量也不会太可观！

标签： # 奇瑞 # 汽车 # 叫什么名字

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