沃尔沃s90共振出现在哪几代车型
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2024-05-18
最近看到某网站沃尔沃S90论坛上关于S90在低速和怠速情况下共振严重,导致身体出现头疼等不适的帖子简直是铺天盖地,比如“经过多方验证核实,确认问题出在汽车排气系统设计失误,造成29-30赫兹低频噪音严重,噪声传导入车厢后在前排驾驶副驾驶位形成共振驻波,经过专业测量声强高达80分贝左右”。
按人群分,我总结下来分这么几种:
一、完全没感觉
二、没有太大感觉,只是觉得这车隔音不行,有点吵
三、有一点头疼晕车,但是因为有启停功能,基本还能接受
四、上车开启发动机就受不了,头皮发麻,烦躁,头疼
五、在“四”的基础上更加严重,耳朵鼓膜塌陷等病症出现
低频共振噪音的伤害是存在的,因为属于慢性伤害,一下看不出,就好像当年的“三鹿奶粉事件”。具体沃尔沃接下来怎么处理,让我们拭目以待吧!
2020款沃尔沃S90相对2019款车型还增加了2款运动版车型,价格却保持不变,而运动风格前格栅、亮黑色侧窗边框、黑色外后视镜罩、18英寸运动版轮圈等,增加了运动感觉。此外,配置也增加了不少,就拿智远版来说就增加皮革包裹中控台、前排座椅坐垫长度电动调节、增强型空气净化系统、电动侧窗遮阳帘、后风挡遮阳帘等。可见,2020款沃尔沃S90还是诚意满满。
沃尔沃S90在经销商大幅优惠后性价比还是很不错,经销商大降价品质别降低就行。低调的奢华,还能在驾乘过程中享受车身共振带来的震耳欲聋的体验,车身共振一直成为沃尔沃S90的顽疾。来自车质网沃尔沃S90的投诉来看,2017款和2018款沃尔沃S90有少许的车身共振反馈外,2019款沃尔沃S90车身共振投诉呈大幅上升趋势,希望2020款沃尔沃S90能根治车身共振的顽疾。
一位2019款2.0T自动智逸版沃尔沃S90车主反馈,车的前排在怠速状态低频共振严重,压迫耳膜,嗡嗡声,耳膜疼,影响使用车辆,长时间开车头晕难受,并且发动机噪音大,4S店只能软件升级但依然没根治车身共振问题。此外,甚至有2019款沃尔沃S90车主实测低频共振导致头晕头疼下的车内共振分贝近80分贝。
沃尔沃S90的车身共振来自何处呢?有工程师在沃尔沃S90分别在怠速和不堵排气管口的状态下测试显示驾驶员右耳处的分贝值均在30Hz左右频率的区间处出现了峰值,可以初步判断驾驶员右耳处声音来自排气口。也就是说车身共振的原因是排气管2阶低频声较大导致,频率低导致有压迫耳膜感觉,造成人烦躁。那么,2019款沃尔沃S90大范围共振的情况下,2020款还会?
2020款沃尔沃增配不加价,只是现在的上市价格比2019款沃尔沃S90优惠后的价格来说,还是高了点,喜欢沃尔沃S90的消费者,不妨等2020款沃尔沃S90经销商降价后购买,毕竟2019款沃尔沃S90的优惠力度很大,如果2020款沃尔沃S90已经根治了车身共振的毛病,喜欢低调奢华且预算有限想买中大型豪车的消费者,沃尔沃S90还是很值得推荐。
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