国产新能源汽车,比亚迪e3怎么样
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2024-05-19
作为宝骏560的真实车主,宝骏510我也是重度关注过的。因为当初560出来的时候,凭借着超高的性价比,大有一举将SUV霸主哈弗H6拖下来的架势。但是直到宝骏560退市,这个目标都没有实现。结果,把哈弗H6拉下来的目标,却被宝骏510给实现了一次,还超了哈弗H6三千余辆,让宝骏车主嗨了一把。
从这点可以看出,宝骏510当初是非常火的,火的一塌糊涂,月销几万几万的。也让宝骏品牌变成了制造神车的企业,风头很好。
抛开这些虚浮的排行榜,从宝骏510自身的产品力来说,宝骏510也是非常强的。
宝骏510的外观,是分体式的前脸设计,日行灯跟引擎盖融为一体,狭长的二条日间行车灯非常的别致。后部的“Y”字型尾灯,跟烧红的烙铁一样,外形好看,实际效果也不错。
内饰则是走的年轻时尚的路子,拼色搭配的内饰氛围,看起来比较动感。悬浮式的中控大屏有不错的科技感,而内饰手接触的地方都是软包材质,看起来并不廉价。此外,钢琴式的实体按键,也给宝骏510的内饰带来了一些精致感。
动力也不算太差,因为相对于宝骏510的5.08万~7.38万的指导价来说,使用一台1.5L 99马力发动机,搭配爱信手动或者万里扬的CVT,性价比确实可以。因为这台动力组合质量很好,很稳定,后期使用比较省心。
空间对于这个价位来说也到位,长宽高分别为4220*1740*1615,轴距到了2550,后排无凸起,差不多有一拳以上的距离,翘个二郎腿也行。
配置也到位,顶配21款指导价7.38万,优惠后六万块钱左右。这个价位有CVT自动挡,有主副驾驶气囊,侧气帘等安全配置。还有倒车雷达,倒车影像,全景天窗,自动空调,电调座椅,自动后视镜,定速巡航,8寸液晶触控大屏等等配置,性价比是很高的。
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