超过公里数再保养,对车会有损害吗
1、超过规定保养里程500公里做保养对车有什么影响?2、超过公里数再保养,对车会有损害吗?超过规定保养里程500公里做保养对车有什么...
2024-05-19
您好,超出不多不会有太大的影响。
汽车保养分为六个部分,分别是:润滑系统保养,燃油系统保养,冷却系统保养,变速箱保养,动力转向保养和制动系统保养。
通常我们所说的5000公里保养是指润滑系统保养,这个是根据所用的机油来决定的,矿物油是5000公里,半合成7500公里,全合成10000公里,一般情况下超出保养里程500公里到1000公里是不会有太大的影响的。但是如果您日常行驶的路况,工况不太好的情况下,还是建议您按时进行保养。
在每次保养的同时我们也可以检查下爱车的其他系统,发现问题及时修复,这样才能让爱车始终保持一个最佳状态,以免造成不必要的损失和伤害。
汽车上次保养结束后,最新的里程数如果超出保养手册规定的标准值500公里再进行常规保养,是完全不会有任何不利影响的,放心保养即可。
我们车辆保养手册或者4S店要求的保养周期相对比较保守一些,比如规定5000公里为一个周期,那么我们根本不需要遵循这个标准保养,适当延长两千公里左右是没有问题的。如果更换半合成或者全合成机油,保养周期还会更长,对于家用车每年一万公里左右里程数来说,一年保养一次足以。
如果是时间方面有所延迟,比如保养手册规定6个月为一个周期,我们超时两个月没有问题,前提是里程数也同样没有超出太多,假设在规定时间内里程数达到七八千公里了,我们就不需要按照时间进行保养了,以里程数为准。
如果是里程数很少,比如跑了两三千公里,而时间却比较长,七八个月甚至一年,这种情况里程数不具备参考意义,根据时间及时保养即可。希望我的回答对您有所帮助。
超过保养公里数对车有没有伤害,这需要看你超出的程度。
首先要知道不同机油所能使用的保养里程数(不谈4S店的规定,他们一般等级不同的机油都一刀切5000公里)。矿物质油一般每5000公里或半年,半合成机油一般每7000公里或半年,全合成机油一般每9000公里或半年。以上根据机油使用情况可以适当延长1000公里以内,如果机油状况过度,尽量不要延期。
再来看你说的超过保养期,对车有没有损害。
1.如果超期1000公里以内,一般没有大的影响,这个标准是弹性和保守的。一般机油品牌给出的换油公里数标准也是保守的,考虑到了超期和使用过度机率。
2.如果超期很多,比如半合成机油按标准跑7000公里的,你一下跑了一万多,这就有点太多了,润滑油到后期就失去了一定的作用。长期不换的机油,严重的会变得跟水一样没有润滑粘度,甚至变得像墨汁,墨泥。
3.无论你公里数超期了多少,但时间周期不要超过六个月,这是机油打开后开始变质失效的边界,和用超公里数一样的伤害,六个月是底线,公里数是警线。
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