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私家车在零下30-40℃的户外放着，会对车产生什么危害

发布于：2024-05-19 21:59:00 来源：互联网

私家车在零下30-40℃的户外放着，会对车产生什么危害？

中国幅员辽阔，各地区气候都不一样。为了让汽车在各地区都可以工作，汽车在批量生产前都经过高寒测试、高原测试、高温测试，目的就是测量车辆的适应能力、测试合格后才可以批量生产。

因此私家车在-30℃~-40℃的环境下依然可以正常使用。例如在黑龙江漠河，这几天最低温度已经达到-39℃。很多汽车高寒测试都会选择去漠河。

本人地处东北，本地冬季气温最低温度可以达到-32摄氏度。但是也就持续几天而已。大部分汽车是没有条件进入车库的，只能露天存放。

即使是-32℃的天气里，大部分汽车早上都可以正常发动的。少部分汽车不能发动，那么只要等到中午温度有所回升时采用搭电的办法一样可以启动。而这种早上不能正常启动的车辆，要么是机油标号不合格，低温流动性差、粘度高，导致发动机阻力增加。要么就是电瓶出了问题，容量不足或者亏电、这时候只需要对症下药~更换机油或者更换电瓶就可以解决问题。即使-32℃的天气里，车子露天存放一夜后早上也可以顺利启动。

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那么说低温对汽车没有影响吗？其实影响还是有的。

例如低温会导致润滑油流动性变差，发动机冷启动时阻力增加、磨损也稍有增加，同时油耗也会增加。而变速箱也是如此，低温运行阻力高，磨损增加。但是少量磨损并不会明显的缩短汽车使用寿命，几乎是察觉不到的。

低温下电瓶放电容量降低、放电电流减小，电瓶寿命也会会缩短。

尤其是一些年限久远的老车，低温启动时阻力高、不容易爆发，启动机与电瓶负荷大。这种情况下电瓶启动能力稍有降低那么就无法启动车辆，只能换新电瓶。而放在其他车辆是可以正常启动汽车下，有一些日系车电瓶容量偏小，例如本田系列的电瓶容量都偏小。老款奥德赛采用2.4L发动机，配备45Ah的电瓶，因此进入冬季后在极寒的天气下，车辆启动就很困难。

标签： # 电瓶 # 汽车 # 低温

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