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汽车有油不好打火怎么办

发布于:2024-05-21 08:12:13 来源:互联网

油气两用的车,车冷的时候发动不起来是怎么回事?

压缩天然气(CNG)汽车,很多网约车、出租车等运营类车辆都使用,或所谓“原装”或改装,这些车都是油气两用。既然可以使用天然气,且成本比汽油低很多,为什么要保留汽油?

这是因为:压缩天然气冰点较高,使用过程中,需要“减压阀”减压,达到理想的压力值,从而使进入气缸的可燃气体可控。但是,冬季时减压阀非常容易结冰,一旦结冰,会堵塞燃气流通,造成车辆启动困难!

这就是为什么要保留燃油系统的原因:冬季或早上启动时,先用汽油着车,预热一定时间后,待发动机温度上升,对“减压阀”产生热效,使“减压阀”能正常工作后,再转换燃气。

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当然,造成早上及冬季启动困难的原因还有其他的,不过,这是主要原因。还想提醒一下:“双燃料”(CNG)汽车都没有所谓原装(就是厂家生产线组装下线),基本都是由或直属或授权的改装企业完成。CNG车辆使用成本确实比汽油车低,但是,由于CNG的工作温度(约1000度°)远高于汽油(约450°),所以,对汽油发动机的损伤高很多,发动机的使用寿命与节约的成本,需要好好核算!还有就是除非厂家出厂合格证就是“CNG”,否则自己改装的都属于“自行放弃三包”,厂家将不再对发动机及涉及改装的部分“三包”,可能“得不偿失”!

同时,改装“CNG”后,发动机功率会明显降低(俗话说的少半个档),会对夏季使用空调造成影响!

不管什么品牌的车,原厂出来的,就是最佳状态的,自己改装,可能满足了个性化或节能的需求,但一定会损失掉更多!有得必有失,自己判断,开心就好!

标签: # 减压阀 # 汽油 # 油气

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