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汽车顶棚很容易脏，有办法可以解决吗？清洗剂、改装皮革，不知道哪个好

发布于：2024-05-21 12:12:41 来源：互联网

汽车顶棚很容易脏，有办法可以解决吗？清洗剂、改装皮革，不知道哪个好？

我来回答你的问题，汽车顶棚脏是很多车主比较头疼的问题，这主要是由于汽车顶棚清洗难度比较大造成的，针对这一问题我有如下建议。

1、改装皮革，这种方式爷说车比较不建议，因为汽车顶棚改装成皮革的话，与周围的环境会很不协调，需要将其他部分都改装成容易材质才比较协调，这样的花一来工程量比较大，二来在二手车出售时价格会有影响，另外，改成皮革材质也不意味着未来打理就会轻松很多，也许除污方面会轻松，但是改成皮革之后皮革养护又多了一方面的成本。

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2、清洁剂，如果你经常清理顶棚或者其他织布位置的话，那么偶尔使用清洁剂倒也无妨，因为经常的打理使用清洁剂的话是看不到不均匀的痕迹的。但是如果是长期不清洁，突然使用清洁剂的话，很有可能会出现各个位置深浅不同的情况，所以也并不是特别推荐。

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3、专业的内饰清洁，这是爷说车比较推介的方式，由于顶棚并不属于经常清理的位置，所以一次性清理干净是比较好的选择，通过专业的内饰清洗或者蒸汽洗车，可以将内饰包括顶棚在内的各个部位恢复到同一清洁的程度，并且这样的清洗方式不仅去污，而且还有一定的杀菌效果。

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希望我的回答可以帮到你。

汽车顶棚脏污可以用泡沫清洗剂清理——覆皮不是理想选项

汽车顶棚是一项对技术要求不高的“体力活”，清理过程中只需要注意防止顶棚浸水即可。车辆顶棚结构由多成组成，由上至下大致有以下四层。

聚氨酯或聚乙烯泡沫

各类纤维毡

各类粘结剂

各类蒙皮材料

顶棚的四层分别起到隔音止震，固定造型，粘结蒙皮材料，蒙皮装饰覆盖的作用。决定顶棚应该如何清理的核心因素为粘结剂的类型，也就是要防止脱胶。

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绝大多数入门级汽车以及面包车与货车，此类车的顶棚粘结剂比较特殊，一般采用的是“滚涂法”。指利用高温熔化的氯丁橡胶（改良沥青），利用滚筒人工滚涂在顶棚的内部表面上，在降温且稍微固化后，在氯丁橡胶层覆盖蒙皮材料以完成最后的装饰。这种材料的特点是硬度稍高且比较笨重，优点是清理过程中不是那么怕水。

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外层的蒙皮材料不见得都是皮革，材料包括无纺布或针织物等，简而言之都是布料。这种材料在脏污后可以利用泡沫清洗剂直接喷涂，在等待浸湿后用软毛刷按照固定的角度擦拭顶棚即可；在清理后可二次利用泡沫清洗剂喷涂，最后用纤维材质干毛巾擦拭一遍即可达到理想的清理效果了。

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至于其他蒙皮材料的顶棚也可以这样清理，不过一些采用压敏粘合的顶棚是比较怕水的，清理过程建议一遍即可。在喷涂泡沫清洗剂后可用软毛刷擦拭，之后同步用干毛巾擦洗并吸水即可达到理想的清理效果。至于原车顶棚由皮革覆盖的类型，其中麂皮仍需要相同的清理方式，PU人造革可以直接沾水擦拭，动物皮革（真皮）材料需要有专用清洗剂与养护剂清理。

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为了一劳永逸，很多汽车用户会采用为顶棚黏贴PU皮革的方式保护原车顶棚，看似既能起到便于后期清理同时也能更有档次感的覆皮，实际带来的问题会非常之多。因为皮革的黏贴总需要使用胶水，或者利用皮革背后的压敏胶直接黏贴；这些胶质物几乎没有一种不含有HCHO或TVCO等物质，硕大的顶棚需要使用多少粘合剂呢？

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参考开篇提及的汽车顶棚结构：塑料泡沫、纤维毡、粘合剂直到蒙皮材料，四合一之后会成为一体，而顶棚又是直接与车顶钢板接触。在阳光的暴晒下钢板会快速的升高温度，热能会随着顶棚材料一点点的传输到最内层的蒙皮装饰面，而装饰面内部的粘合剂温度自然会更高；这些粘合剂在高温的影响下自然会加速挥发各类有机物，对于驾乘人员的健康有没有影响呢？

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总结：除非每一次驾车都能保证打开所有车窗通风，否则不建议内饰任何位置的改装覆皮，或者说能用到各类粘合剂的改装都不建议在车内施工。顶棚的清理可以用泡沫清洗剂，清理过程中区分粘合方式尽量避免浸水；且利用所谓的“专用清洗剂”清理顶棚后也需要开窗通风，因为目前还没有哪种清洗剂绝对标注了成分无有害物哦。

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标签： # 顶棚 # 很容易 # 汽车

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