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即将在上海车展首发亮相的全新一代国产宝马3系是否还会掀起排队购车的热潮呢

发布于：2024-05-21 16:12:53 来源：互联网

即将在上海车展首发亮相的全新一代国产宝马3系是否还会掀起排队购车的热潮呢？

谢邀，排队购车的可能性并不大。

原因有以下几点

1、新一代三系刚上，明显不可能会有太大幅度的优惠，而A4L、C级这几款竞品，不但实力足够，还有相当幅度的折扣，相信没人会自己的钱过不去吧。

2、现款三系卖得好，除了实力外，更多的还是因为折扣，320li现在广州地区基本能在三十出头落地了，30万就能买宝马，还是宝马的标志性产品，合理而不为呢？

3、G20换代实力增加并不明显，有点像现款A4L换代，主要还是表现在外观设计和空间一类，整体的机械实力增加其实并不多，也不明显。

感觉排队购车这个词稍显夸张了一些，新款宝马3系上市之后的价格肯定是偏高的，在没有大幅度优惠的情况下，就算产品力有明显的提升，销量还是会有所下滑的，要知道现款的宝马3系优惠幅度达到了5万左右。

即将在上海车展首发亮相的全新一代国产宝马3系是否还会掀起排队购车的热潮呢 - 爱尚汽车

再过不久，上海车展就要开幕了，届时肯定又是一个万众瞩目的盛会了，基本上所有的汽车企业都是非常重视这一次的车展的，所以会有很多的新车发布，宝马旗下的新款3系也是一款重磅车型了，比起现款车型来说，新款3系的变化也是比较大的。

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其实从前脸和侧面都可以看出新款宝马3系跟现款车型的区别之处，新款车型的前脸部分显得更加有视觉冲击感，包括整个中网的尺寸有所增加，全新的大灯组也显得更加犀利，侧面的线条更加流畅，尾部也提升了运动感。

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其实最值得关注的还是新款宝马3系的内饰了，宝马的家族式内饰风格已经很多年没有改变了，对比奥迪和奔驰来说，宝马的内饰显得缺乏档次感，新款宝马3系终于采用了全新的内饰风格，中控部分更加简约，取消了很多实体按钮，中控屏幕的造型也更加富有科技感，全液晶仪表盘和电子挡把都显得比较有高级感。

另外新款3系的长轴距版本在尺寸和空间方面也有所提升，另外也保留了标轴版的车型，并且都会进行国产，不过新款宝马3系在动力方面就没有什么变化了，所以主要还是外观、内饰、尺寸方面进行了一些改动。

我相信会 1.考虑购买现款3系的人有部分会吐槽手刹和内饰 现在已经全面改进过来 2.宝马在BBA里一直是科技的引导者（个人观点）2015年的7系上市带来同级的激光大灯 手势控制 智能钥匙 碳纤维车架…… 现在新款X5也带了新的科技配置 同样新款3系也一定带来不一样的科技 毕竟是走量车型 3.采用B系列发动机后，漏油现象基本消除，网络喷子多了也没办法。而且BBA保养同级最便宜。4.外观设计 还是算好看 起码对比另外两个竞品潮流一点吧

以上个人观点 有不认同 欢迎指教探讨

那就完全看宝马的销售策略了，新一代从运动方向上看是个产品力翻倍的车型，如果宝马自己作妖也有可能翻车，举个例子吧！入门车型3缸1.5t，2.0t就要30多万起，这样一来就只能呵呵了

嗯，排队购车倒是谈不上，但是新一代宝马3系确实掀起了一阵关注它和讨论它的热潮～～

作为宝马国产车型的主打车型，宝马3系虽然在同级别车型中有着很好的产品力，但是2018年的销量老实说确实不算好～～

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(数据来源于515汽车销量排行榜网)

3系销量虽然高于5系，但是却被奥迪和奔驰狠狠地压制着，卖不过A4L和C级也就算了，居然连A6L和E级也比它卖的好，这就有点说不过去了～～

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轿车销量的全线失意，想必也是造成宝马总销量都要低于奥迪和奔驰的一大因素！而且根据媒体公布的最新数据，宝马集团今年1-2月全球累计销量为34.19万台，同比微跌1.9％。不过按照宝马集团官方的解释，导致集团整体销量微跌的主要原因就是宝马3系面临更新换代。由此可见，宝马3系在宝马集团里的战略地位还是相当高的，甚至可以用 “牵一发动全身” 来形容～～

所以，今年即将在上海车展首发亮相的全新一代宝马3系在正式上市之前就赚足了眼球～～

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相比现款第六代3系，第七代3系颜值提升了很多，双肾式前格栅第一次贴的这么近，感觉随时会“合二为一”，并且尺寸加大，勺子形日行灯取代天使眼逐渐成了宝马的新名片，整体营造的运动气息更加猛烈，而且尺寸和轴距都增加了，加上宝马在BBA里一贯相对亲民的保养价格，这无疑会极大地提升了3系的市场竞争力～～

不过，新车再好，价格也不会有现款在售的车型便宜，毕竟现款车型有着五万以上的优惠，待新一代3系上市之后，为了尽快清理库存，优惠可能会进一步加大，届时倒是入手老款3系的最佳时机，当然了，奥迪近段时间的“白血病门”可能促使本来考虑A4L的消费者纷纷转投新一代3系，天时地利人和，全新一代3系基本都占据了，想来必定会给宝马2019年的销量注入新的动力和活力，让我们拭目以待～～

标签： # 宝马 # 还会 # 车展

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