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新能源汽车销量跌40%一夜入冬,你怎么看

发布于:2024-05-21 20:12:18 来源:互联网

有人说现在新能源车技术不被认可,造成车辆难卖,对此你怎么看?

是的!我国的新能源车是搭了国家优惠政策的顺风车发展起来的,所以只要会造车就都来凑一份热闹而且门槛很低,都以为就像生产电瓶车一样的没有什么技术含量,结果就是在没有企业先安装充电桩再发展电动车的情况下弄的电动车出不了远门!只能在家门口附近转,而没有对比就没有好坏,当看到日本车企生产的油电混合车加满油充满电可以跑一千多公里时,我们的车企是不是有一种想切腹的冲动?因为我们连弯道超车都没有赢!这是车企的问题还是设计师的问题?看看吉利帝豪GL的后保险杠和前雷达安装的位置就知道差距了。

这个问题,我觉得从几个方面看:

阳光下面没有新鲜事,人类有历史以来,任何新鲜事物的出现,都是伴随着质疑和排斥的。

对于自己不熟悉的事物,普通人的第一反应是排斥。很多人自己没开过,没坐过,没学习过,键盘侠,口水侠。

对待同一事物,不同的人,因为有不同的背景,有不同的立场,经济条件,认知能力各方面的不同,会产生不同的态度,这也是再正常不过的一件事了,没有什么大惊小怪的。

喜欢的就尽情享受新技术带来的好处吧。但也不要逼别人和你一样喜欢。

不喜欢的,那你可以再观望一段时间,或者以后也不买新能源车,但是,也不要妨碍喜欢的人去享受新能源车带来的好处。

比如在一线城市,有自己的固定车位,小区又同意安装充电设施,么新能源车就是一个不错的选择了

如果是在二三线城市补贴,很少充电桩也不普及,那么新能源车就比较鸡肋了

大家最好理性探讨,就事论事。

利益相关本人是插电式混合动力新能源车车主

新能源汽车销量跌40%一夜入冬,你怎么看?

据九月份的统计期数据显示,全国新能源汽车批发量为6.5万辆,同比下滑了33.4%,这已是国内新能源汽车连续三个月出现下滑,而且下滑幅度在持续扩大,7月份、8月份下滑幅度为4.7%和15.5%。显示居国产新能源汽车前二的比亚迪,北汽新能源汽车销量同样出现下滑,其中比亚迪同比下滑48%,北汽新能源同比下滑13%。11月份新能源汽车9.5万辆,下降41.0%。

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新能源汽车销量暴跌41%一夜入寒冬,我认为这是一个拔苗助长的结果。新能源汽车一直以来是政策大力扶持,可现阶段脱离了政策的扶持这块肥沃的土壤,销量暴跌,业绩大幅度下滑,突显了新能源汽车的技术不过关和各方面发展的不成熟。

一、虽然任何一个新事物的出现和发展都有一个过程,但是新能源汽车出现以后,国家进行了大量的补贴和政策扶持,于是几年来,新能源汽车发展势头迅猛,再加上网约车的需求,所以放量增长。但是随着政策补贴的退出,水分泡沫被挤压,销量大量下滑。

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二、很多新能源汽车只是为了能享受到国家的补贴,拿到补贴后不思进取安逸度日,所以参差不齐,技术发展落后。还有的新能源汽车企业为节省费用,不在技术上创新只追求拿到补贴为上,所以最后就优胜略汰,导致了许多不合规范的新能源汽车企业倒闭,最后被淘汰出局。

三、由于近几年燃油成本过高,这种混合动力汽车经过这几年的推广,也得到了部分消费者的认可,车友们为节省成本,也十分认可新能源汽车,新能源汽车在中国还是很受欢迎的。可是对于中国来说,由于新能源汽车发展起步较晚,技术力量比较薄弱也相对落后,可能在技术和创新上,竞争不过国外相同类型的新能源汽车。在中国新能源汽车面临寒冬的时候,合资品牌新能源汽车却迅速战领中国市场,竞争也是异常的激烈。

四、毕竟新能源汽车是新兴事物,他在发展中存在许多的问题和弊病,比如配套设施不健全,充电不方便等原因,所以并不是被广大的消费者所认可,这都需要一个很长的时间和一个过程。再加上汽车市场已相对处于一丁饱和的状态,所以新能源汽车的发展的路是不会十分顺畅的。

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总结:在我国新能源汽车,起步比较晚,技术力量比较薄弱,技术相对落后,如果不进行创新和改造,我国的新能源汽车发展将会遇到很大的瓶颈期。离开政策扶持的新能源汽车将会怎么走下去?能否很快度过寒冬期,脱离困境?

标签: # 新能源 # 汽车 # 一夜

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