特斯拉市值破千亿美元，超过福特通用总和，这意味着什么

• 1、特斯拉市值破千亿美元，超过福特通用总和，这意味着什么？
• 2、如何看待特斯拉市值1400亿美元超过大众和宝马市值之和？
• 3、特斯拉市值超750亿美元，你怎么看？

特斯拉市值破千亿美元，超过福特通用总和，这意味着什么？

马斯克获得第一笔期权薪酬，不管特斯拉发不发财，马斯克已经发财

2018年3月，当时特斯拉市值590亿美元，没有盈利，只有亏损。特斯拉的股东给马斯克制定了一个薪酬方案，总共的股票为2030万股。马斯克如果做不到期权要求的经营业绩和市值要求，那么马斯克免费给特斯拉打工，如果达到了条件，马斯克获得这些股票。这些股票就是钱。

期权有12批次，分为市值条件和业绩条件。

市值条件：如果特斯拉达到1000亿美元市值，则获得第一批，以后市值每上升500亿，就实现一个层次。最高市值目标：6500亿美元。

业绩条件：营收和息税折旧摊销前的利润两个方面，每一个方面各有8个层级，营收最低为200亿美元，利润最低为15亿美元。总共16个条件。但是业绩指标只要完成一个项目，比如营收达标，利润没有达标，就可以实现。而特斯拉如今的营收2018年已经达到214.61亿美元，所以已经不成问题。

本次股票169万股，根据规定，马斯克要锁定五年时间，叠加美国《144号条例》对于实际控制人退出的要求，本批股票大约2028年才可以出手。如今股价547.2.大约价值9.25亿美元。

特斯拉股价上升的原因

中国特斯拉工厂超预期量产是特斯拉市值大跃升的主要原因。如今中国工厂已经周产1000量汽车，四季度交付了11.2万辆汽车，这使2019年交付的汽车总数达到约36.75万辆，比2018年增长了50%。如今在同等级豪华车区域，特斯拉在美国已经是销量第一的车辆。未来进入中国，由于成本大幅度降低，造车成本降低后更有竞争力。连带国内对于纯电动车行业十分友善的宏观环境。特斯拉得到了贷款，获得了量产，还进入了一个庞大14亿人口的大市场。所以，马斯克有理由跳舞。

马斯克的特斯拉成功并不是因为宣传，而是因为维持自身的一个技术形象。这个形象包括马斯克在space x上的成功，也包括马斯克对于管道运输方面的想象力，也包括马斯克的无人驾驶，坚持用摄像头+传感器，不同于谷歌waymo的一条路线。

说出技术不重要，实际动手才重要，恭喜马斯克。

如何看待特斯拉市值1400亿美元超过大众和宝马市值之和？

特斯拉现在市值排位车企第二，仅次于丰田，发展势头很迅猛，带动的上游供应商比如宁德时代股价这几天都逆势上涨，老张从特斯拉相比传统车企的优势和劣势来分析特斯拉。

优势①：智能互联和智能驾驶，特斯拉与其说是汽车公司，很大程度上是软件公司。它的软件迭代速度相比其他汽车主机厂要快很多，并且可以空中升级，这能快速响应市场客户需求乃至个性化定制，这会产生很强的用户粘性。如果其自动驾驶能达到真正意义上的Lv4级别，对汽车行业绝对是一场技术革命。

优势②：特斯拉在电动车领域也是标杆，环保，国家提倡，在政策层面上特斯拉相对燃油车也有一定优势。当然其他品牌电动车也都有这样的优势。

优势③：相比燃油车百公里加速惊人，没了体积较大的发动机，颠覆常见燃油车的结构设计，储存空间变大，外形年轻化，非常受年轻人追捧，口碑不错。

不过特斯拉也有很多发展上要克服的问题

弊端①：汽车行业非常看中安全性，快速迭代软件特别是增加辅助驾驶甚至自动驾驶模块后，怎么及时有效验证车载软件的安全性，保证车辆的功能安全和网络安全是一大问题。一旦发生安全事故造成召回事件，对新势力造车将会是致命打击。一句话来讲怎么保证汽车软件既快又好还安全是特斯拉发展的难点。

弊端②：尽管市值大增，代表市场对特斯拉的看好，但其资金链上并不充裕，为了快速周转资金，采取大幅度降低旧车型价格，经常性裁员，在中国上海设置工厂等等手段降低成本，但如何保证资金链周转正常仍然是特斯拉要面对的问题。

弊端③：相比燃油车，电动车并不是都是优势，充电难续航里程担忧、电池包易燃、废弃电池回收等技术难题仍然需要进一步解决。

总结就是特斯拉会引领一场汽车行业革命，但马斯克是第一个吃螃蟹还是第一个吃蜘蛛的人还需要时间去验证。

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你好！特斯拉做为新能源汽车的领军品牌，具有一定的市场前景无可厚非。但是对于目前的股价甚至突破1500亿美元显然是超过当下的预估前景，也就说说被炒的有点不正常，不符合自身的价值，我来具体分析一下。

2019年特斯拉完成大概36万的销量，2020年的目标是50万辆，这个数字也是基于目前的市场做预估的！

美国市场只能有小幅度的增长，只能靠欧洲市场和中国市场取得爆发增长才能实现的。

我们要知道，特斯拉2019年的增长态势可以显示出美国以外市场的期许。2019年美国市场销售数量仅仅增长了0.3%，而且主要是在第一二季度，如果是三四季度其实相比2018年是出现下滑的。

Tesla Model 3 – 158,925 (up 13.7%)Tesla Model X– 19,225 (down 26.3%)Tesla Model S– 14,100 (down 45.2%)Total - 192,250 (up 0.3%)

从短期来看，特斯拉的2020年的50万辆销售目标还是比较实际的，尤其是如果中国市场表现良好的话，完成10万辆目标是没有问题的。

但是如果从长期来看，特斯拉未来的发展主要决定于如下2个方面：

1、电动汽车在未来的汽车市场增长空间还有多少？

2、特斯拉在未来电动汽车的市场增长空间还有多少？

我们可以来看看特斯拉目前的市场份额概况：

特斯拉目前是占据全球市场份额大概在16%，Model3大概占了13%，而在北美更是占据了75%。

特斯拉市值超750亿美元，你怎么看？

特斯拉最近半年股价创新高了，出现了罕见的强势，目前股价431美元，市值777亿美元，特斯拉的股价可以说是分为三个阶段：

1、第一个阶段

这是是在2013年之前，自从2010年上市以来，股价一直是在20到40之前徘徊，并没有太大的波动，股价也比较平稳，而转折点是发生在2013年。

2013年开始股价大涨，到2014年底，股价上涨到将近300美元，股价可以说比2012年上涨了10倍不止。此后多年是维持在200美元到300美元之间震荡。

2、第二个阶段

从2017年开始，特斯拉的股价再次飞起，从低点200美元，上涨到400美元，此后在250美元到400美元之间震荡。

3、第三个阶段

在2019年6月份 ，股价再次跌破200美元，达到180美元，但是此后，特斯拉的股价不断上涨，恢复了200美元，站上了300美元，并在前几天突破了400美元，创新历史新高。

股价在半年内上涨150%，特斯拉已经多年没有如此，特斯拉进入中国市场后，好消息不断，刚刚获得了90亿中资银行的贷款，用于上海工厂的生产经营，特斯拉不仅进入中国生产，还获得了在中国销售的优势，工信部已经将国产特斯拉Model 3纳入免征购置税新能源车目录，这将在销售上获得巨大的优势。

而反观中国的竞争对手，目前有点狼狈，补贴的退出，显示出这些依靠补贴为主 的车企的竞争力的羸弱，而即便是互联网造车新势力——蔚来汽车，目前运营已经十分艰难，一进一退之间，显得特斯拉的优势更为明显。