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新能源汽车排行榜前十名2022全球销售量第一的车型

发布于:2024-05-23 12:12:01 来源:互联网

新能源汽车哪些比较受欢迎呢,排行有吗?

国内并未找到权威的机构发布最受欢迎的新能源汽车排行,所以在浏览外媒网站时,我找到了一份根据北美地区消费者的实际情况来罗列的排行。这整的是一份针对车型评星级的榜单,其中新能源车型也专门有一份。不过这个榜单并没有进行具体排名,只是针对不同车型评定星级,我们今天各个不同的售价区间中挑了7个星级较高的车型出来,看看在北美地区的消费者眼中,哪些新能源车型的认可度是比较高的。

新能源汽车排行榜前十名2022全球销售量第一的车型 - 爱尚汽车

还是那句话,提新能源提混动普锐斯是少不了的。新能源车型的先驱,成熟的混动系统,颇低的油耗都让它有独特的吸引力。四代普锐斯北美售价24,370 - 30,910美元之间,动力系统由1.8L的四缸汽油机、两台电机和一套复杂的行星齿轮组成,综合最大输出121马力。

外媒给它的评价是:缺点是没什么驾驶乐趣,制动感很模糊,开起来引擎舱虽然安静,但胎噪却有些大,包括普锐斯的内外设计也是被吐槽的一个点。不过优点反而简单了,内部空间不错,动力系统成熟稳定值得信赖。

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韩系车在北美的做法颇有自主品牌在国内市场的作风,低价、配置高,起亚Niro也是我看到的几款车型中唯一在配置方面获得夸赞的。起亚Niro在北美的售价是23,785 - 30,545美元,起售价比普锐斯还便宜些,不过配置可丰富了去了。

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Apple CarPlay和Android Auto是标准配置,此外还有GPS、自动空调,全景天窗、座椅通风\加热,甚至还有自适应巡航以及车道保持辅助。不过这不是重点,重点是起亚Niro的混动系统在北美地区的消费者看来也是值得肯定的,尽管这套系统由于存在感低还被调侃为“un-hybrid,”

大众 e-高尔夫

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高尔夫纯电动车型的续航里程是125英里,大约为200公里。这个数字相比于竞品还是有一些优势的,比如,福克斯纯电动的续航还不到200公里。外观方面,纯电动版相比燃油版没什么大变化,几乎看不出来这是一台纯电动车型。

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车内部分空间和设计依然和燃油版一样,电池组的安放位置也没能侵占车内空间。动力系统由35.8Kw.h的锂离子电池组提供134马力的最大输出,电池组充电时间为六小时,也有一套快充系统,大约一小时可补充80%的电量。

雪佛兰Bolt EV

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雪佛兰Bolt EV 和特斯拉的产品是北美获得评分最高的几款车型,而雪佛兰Bolt EV 的竞争对手也就是特斯拉Model 3,因为两者的售价和续航里程大致相当,不过Model 3目前刚刚开卖所以还没获得评分。

而在榜单点评上,外媒对雪佛兰Bolt EV 的赞誉是丝毫不吝啬,认为在实用价值和技术含量上雪佛兰Bolt EV 是要优于特斯拉的,特斯拉车型只是外观更炫酷而已。

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不过谁更出色这个问题并不是很重要,以雪佛兰Bolt EV 和Model 3来说,两台车走的其实是两个路子,一个基于传统,一个则更偏未来,这一点从两者的内饰等方面也看得出,雪佛兰Bolt EV 就是老老实实传统燃油车的模板,而Model 3则完全跳出了这个模式,不过两者在功能性上,诸如储物空间雪佛兰Bolt EV 在设计时就注重这一点,所以实用性雪佛兰Bolt EV 更强一些。

奥迪A3 Sportback e-tron

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奥迪A3 e-tron是目前美国在售的唯一A3两厢车。其混合动力总成由1.4升涡轮增压四缸发动机、一个102匹马力的电动机以及后排座椅下方的8.8kWh电池组成,综合最大输出功率为204马力。e-tron有四种驾驶模式:EV,Hybrid,Hold和Charge,以最大限度地提高动力总成的效率。

标签: # 新能源 # 车型 # 汽车

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