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科三考试不能低头看档位和时速表，那么怎么判断档位与时速相匹配

发布于：2024-05-23 12:12:01 来源：互联网

科三考试不能低头看档位和时速表，那么怎么判断档位与时速相匹配？

看档位肯定是不可以的，我们这里直接零分；时速表短时间的偷瞄安全员多半也不会说，但原则上也是不允许的。那么，如何判断档位和时速表是否匹配？

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首先，对考试车档位要熟悉，换档要熟练。五档考试不用，一到四档按照下面口诀多打几遍就熟悉了！

一档紧贴大腿向上挂，

二档也贴大腿向下拉。

三四两档先把空档找，

三档推上四档就拉下。

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其次，是对车速的判断，个人经验主要从两方面来判断，一是发动机的声音，1500以上开始换档，（理论上发动机转速在2000-3000之间换档为最佳）；二是远处的路灯，围栏等静止物体。这两种情况都需要经验的积累总结，我们练车时可以先自己用耳朵和眼睛判断一下车速，再对照一下时速表看是否正确，多反复练习就慢慢的不用看时速表了。

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最后，就是要熟悉换档的时机。即是“逢5加档逢0减档”，也就是：

15码换二档

25码换三档

35码换四档

30码降三档

20码降二档

10码降一档

以上就是我个人对档位和时速相匹配的认识理解，欢迎评论区交流指正！

很多人在考驾照的时候，总能遇到各种各样的问题。作为一个已经拿到驾照的人，觉得这些问题现在看来确实挺简单的。不过，谁都是从新手过来的，所以对于科三考试如何做到档速匹配？作为一个驾考一次过的人（很多人都是一次过），我来说说我的办法。

这里的档速匹配，主要指的针对考C1驾照的朋友，因为C2驾照是自动挡，不用纠结档位，所以这个问题不存在。

在考科目三的时候，之所以纠结档速不匹配，那是因为考试的时候对转速是有要求的，不能像自己开车一样想轰到多少转就是多少转。

按我那教练的说法，开车的时候发动机的转速不能超过2000转，一旦超过直接挂科。也不能低于怠速，容易手忙脚乱熄火，当然熄火了就直接扣分了。

这个发动机转速不能超过2000转的要求在科目二需要遵守，在科目三考试也需要遵守。好在科目二是场地考试，基本靠怠速就能考完全程，所以不用担心转速导致的档速匹配的问题。

但是到了科目三就不一样了，科目三是道路实际驾驶考试，不可能依靠怠速走完全程，且科目三考试里还有加减档的测试。如果不能掌握档速匹配，转速高于2000转直接挂科，或者高档低速导致发动机转速过低，一旦处置不及时就会导致发动机憋熄火。

那么，如何在科目三考试里做到档速结合呢？分享几个办法。

第一个办法，也是最直接最管用的办法，那就是好好学车。

很多人觉得这是句废话，但是，驾考本来是学习的过程，要求考试熟练掌握相应的驾驶技术，完成考试要求。

想要好好学车，那就需要考生认真应对学习，在跑科目三六百公里路程（14年学习要求）的时候要多练。

标签： # 档位 # 时速 # 考试

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