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学修车辛苦吗？学新能源汽车维修技术怎么样

发布于：2024-05-24 20:12:43 来源：互联网

学汽车维修技术，新能源汽修有前途吗？

感谢你的邀请，从我国的汽车保有量看的出，目前燃油车的保有量还是占比非常高的，在汽车维修领域，建议先学习燃油车的维修技术，因为从4S店和维修店的维修产值看，燃油车的维修费用还是比较可观的。因为燃油车的保养费用要比新能源车的保养费用高的多，可开发的产值空间更大。

现在新能源汽车虽然在我国各方面政策推动下，销量也是有所提升，但整体保有量和接受度还不高；同时，新能源汽车的产值开发空间低，结构比燃油车简单，多数以三电系统和电池为主，正常保养就是收取基本工时费用，养护类的产值也不高。

所以我建议，如果是往汽车维修技术方面发展，先从燃油车方面开始学，在日后实际工作中去接触新能源汽车的维修。

有前途，而且非常有前途，截止2019年底中国汽车保有量2.6亿量，而且汽车保有量还会逐年剧增，汽车市场庞大的难以想象。

而且就传统能源的汽车电器设备占总造价的20%左右，高档车能达到50%以上。

随着新能源汽车的发展，车辆的电器件及科技配置也会越来越多，汽车后市场也会随之扩大升级，车上电子器件多了，就像家电、手机一样，也需要维修后市场。而因为新能源车与传统能源车动力总成的差异，总传统的机修工无法完成新能源车的维修工作，随着新能源车越来越多，这部分市场的空缺会逐步显现。

维修的方向也可以往电子电器及电池电机方向发展

学修车辛苦吗？学新能源汽车维修技术怎么样？

现在新能源维修人员缺乏，现在学习是好的机会。建议从电池入手，接下来学习电控系统和电机。对三电掌握了，其它就简单了！新能源的车辆升级换代快，糸统软件升级是解决问题的重要手段之一。加入某一品牌学习上三年就差不多了。

在这个社会做什么不辛苦啊！有的是体力劳动有的是脑力劳动，不管做什么事，只要我们认认真真用心的去做就会得到自己想要的结果。

修车这块前景不错，但是前期肯定是要自己下很大功夫的，刚开始肯定是要找个师傅带的，所谓师傅领进门修行在个人嘛。

我建议你可以把重心往汽车电路这块去去学，因为以后得新能源汽车可能会越来越多，这也是不争的事实，汽修也要学但是最重要的还是电路。现在修车的多但是懂电路的不多，这电路比较复杂要下大功夫学了，电路这块一定得胆大心细才能学好，在学习的前提下安全问题也要时刻注意。

汽车是个大市场，也是很有前景的一个行业，中国汽车还没有到一个饱和期，所以只要把汽车维修电路这块学精通了，后续你的生活也会越来越好的，一定得用心绝对不能半途而废，坚持就是胜利，加油！


学修车辛苦吗？学新能源汽车维修技术怎么样 - 爱尚汽车

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这个问题真的要老老实实回答，是辛苦、而且很辛苦。传统车型修理分机电维修、钣金喷漆，两大块，这两大块都不容易。我在修理厂、4S店都有待过，轿车、厢货、半挂。首先，又脏又累又苦、40度的天气去外面抢修，直接暴晒到脱皮，下雨下雪都要出去抢修，得带好几双手套才行，冬天大修发动机，冻的手直发麻。

当年的同班大学同学30多人还修车的不超5人，还做汽车行业的不超10人。所以，以前修车会很辛苦。

说会新能源维修，我说了解到的钣金喷漆这一块用得到，但是机修这块基本可以忽略，基本都是更换，能修的东西不多，所以未来新能源车型维修可能会分两块，一块纯电子化，一块就是钣金更换，机械性的工作。前者门槛高，发展会比较好，后者门槛低，竞争压力会比较大

您好，谢邀！

学修车当然辛苦，想要掌握一门技术，必须深入的学习，付出辛苦是必然的。如果连车辆结构都不清楚还谈什么修理。各种电路、油路，机械结构都要了解，有了一定经验后才能对车辆故障做出正确的预判及分析，所以要想不付出艰辛就赚大钱还是别妄想了。

新能源汽车是一个广义的定义，现今包括电动汽车，插电混动汽车和燃料电池汽车。未来还会有什么新种类加入未尝可知。

学修车辛苦吗？学新能源汽车维修技术怎么样 - 爱尚汽车

但不管怎么说，新能源汽车肯定会是未来的发展方向，所以专项人才必不可少。

就拿纯电动汽车来说，其三电：电机、电池、电控，都需要由专业技术人员进行检修和维护，大多4S店对新能源产品都有维修专员。

去年就有报道称，南方某家技校开了电动汽车维修专业，所有学员还未毕业就已经被各大车企预定了，而且承诺待遇不低。

所以我的建议是，学习新能源汽车维修技术肯定没问题，但要学就趁早，晚了会的人多了，就不值钱了。

标签： # 新能源 # 汽车维修 # 汽车

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