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海外新能源汽车销量排行榜

发布于:2024-05-25 16:12:18 来源:互联网

如何看待国外发展燃油车时,中国大力发展电动汽车?国外的电动车技术不如中国吗?

因为中国是全球锂含量第二高国家,并且电力资源过剩,同时电动车核心为三电技术,中国在半导体领域在这10年里一直在疯狂发力,所以中国有信心在电动车领域弯道超车。现在的宁德时代、比亚迪纷纷成为一线企业就可以看出来,最后还有一点,那就是北汽、广汽、一汽、东风、长安这些传统车企的不作为令中国太失望,扶持几十年但是基本毫无作为,所以与其在油车上受气,不如换一条道,所以无论电动车多不好(充电、冬天续航问题、电池衰减),国家根本不会去考虑这些,毕竟国家把汽车当成增加就业、实现技术更迭、人民出行工具、在夜间进行电力储能的设备,相比用户用户体验这块,国家推给了企业去解决。最近有人提出氢能源这块,说实话这块非常有煽动性,但可惜中国这块技术储备很少,最多做试验田,也许10年后可能会去发展吧,毕竟储氢站需要大力投资建设,但是国家需要投资的东西太多了(5g基站、高铁、高速公路),就现在这个国际经济形势很难再去投资氢领域,所以最后总结一下,国家发展电动车,是国家战略,无论你体验是否好坏,没有人能阻止中国发展这块的决心。

海外新能源汽车销量排行榜 - 爱尚汽车

中国是人口大国也是能源消费大国,发展电动车是为了两条腿走路两条腿都要壮的道理,不要喷,如果和国外一样全力发展燃油车想信中国能做到,假以时日能做到世界先进,但燃油中国是缺的,到那时你车做到了极致但燃油可能加不起了。这点你要相信,几年前原油涨到好二百元一桶时是针对的谁?现在国家提出大力发展电动车就是告诉那些巨头们别闹事,老老实实按市场价卖你的油。想卡脖子?没门。

标签: # 中国 # 电动车 # 国家

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