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电动车电池电压低能修复吗

发布于：2024-05-25 20:12:08 来源：互联网

电动车电池电压低能修复吗？

主要看你电池的具体情况了。你的电池是亏电了还是断格了？

电池长时间没用，亏电了，电压低。这是能够修复的，而且很简单。修复方法有很多，例如修复仪上修复充电，并联另一组电池充电等。我这里给大家说一种最简单的方法就是找一个快速充电站进行快速充电半个小时，然后把车子骑回家用充电器充电12个小时，这样电池就充起来了。

电池断格了，就是电池组里有一块电池有电压没电流。具体情况就是用一节导线直接短路电池正负极，没有出现砰火的现象。这样的电池没有修复的可能，电池报废了，直接更换了就行。

电池在正常使用时两天充一会电，长时间不用时就需要将电池从车上断开，半月充一会电。这样电池就不会亏电了。

希望能够帮到你，喜欢加关注吧。

首先你的问题本身就有问题。

首先要明确两个概念，第一电压低存在两种情况:

第一是因为放电（无论是正常使用放电，还是短路等非正常放电）所致的电压低，是可以通过正常充电，恢复电压的。

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第二，就是由于使用时间久了，再充电也恢复不了电池容量了，能不能修复。

过去的电瓶大多用的是可维护蓄电瓶，这种电瓶，时间久了，可以通过开盖添加电瓶补充液的方法，使电瓶容量得到一定程度的恢复，但也是有限的恢复。

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现在的电瓶大多用免维护蓄电瓶，出厂是，盖子是密封的。当然，一些行业中的高手也会通过一定技巧，做开盖添加补充液的方法企图修复，但往往效果不佳，况且还存在补充液伤人危险（补充液里腐蚀液体），所以，没一定动手能力的人不建议自行拆卸！

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电动车充电器输出电压低怎么办？

电动车充电器输出电压低怎么办？

如果你不具备修理能力只能换一个原车适配的充电器！

1⃣️流行的电动车多为铅酸蓄电瓶，比如一辆车为48V（四块12V的电瓶）每块电瓶充足电后在13．2V，四块便为52．8V、

2⃣️这种48V的开关电源式的充电器输出电压为48Vx1．2倍＝57．6V

3⃣️你的电瓶是多少伏，乘以1．2倍便知充电器正确的输出电压。这样才辨别充电器是否电压低了。

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4⃣️充电器的指示灯能亮着说明开关管振荡电路还好，容易出毛病的输出整流二极管是否有漏电，因为采用的是高频半波整流，一旦出毛病电解滤波电容上电压就下降，你打开盒子，测量一下输出二极管正反相。⬇️红箭头是稳压二极管

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5⃣️输出端在高频付线后还有稳压二极管，如果漏电偏大会使电压下降，解决的办法串一只相适宜的电阻可提升电压。（我搞电路试验烧掉几十只稳压二极管得到的经验）

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6⃣️光耦处有个微调，以防有触片氧化不良可使电压下降，如果边量边旋转可使电压回到适配的位置。若其它坏了，你就不容易修了。⚠️安全第一☝️！

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谢谢你的阅读🙏！

充电器输出电压必须大于电池充满电时的电压。

所有的蓄电池在充滿电时，电压都会升高。使用到没电时，电压也会降到下限附近。所以在充电过程中，电池的电压必然要不断的上升

。

一个合格的充电器，其输出电压不会是一个恒定值，它要根据被充电对象的状况自动作出调整。

充电过程一般可分为两个阶段:恒流充电和恒压充电。之所以要用这种模式来充电，是因为需要进行充电的电池，其输出电压都会比较低。比如锂电池的电压有可能降到3Ⅴ左右，若用锂电池的最高允许电压4.2V直接去充，就会因压差过大而导致电流超过限度，这对电池和充电器都有可能造成损害。采用恒流模式开始充电就可避免这种现象的发生。

通过一段时间的充电，当电池电压接近标称值时就不能继续使用恒流模式了。因为恒流输出的特点就是通过调整电压来达到恒流的需求，在电池电压升高后只有不断提高充电器输出电压，才能维持恒流状态。长此下去电压必然就会突破4.2v，把电池充坏。

但是，当我们把恒流输出充电器的电压上限控制在4.2ⅴ，此时的充电模式将不得不维持在4.2ⅴ的恒压状态，直至两边电压相等不再有电流通过，充电过程既告完成。电动车的电压一般可达几十V，但充电的基本原理和过程都是类似的。以上是我的回答。

标签： # 电压 # 电池 # 电动车

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