10-15万买家轿，买什么车比较好

• 1、10-15万买家轿，买什么车比较好？
• 2、年轻人10-15万买什么车合适？
• 3、10万的车和15万的车差别大吗？

10-15万买家轿，买什么车比较好？

你好，根据这个问题，不知道题主更喜欢德系车、日系车、还是美系车。以下我作为汽车爱好者和汽车研发工作者向你推荐几款车，但是笔者还是建议题主还是以自己的用车需求为主，在选定几款车之后，实际的去4S店试驾感受以下。最后再做决定。

德系车的话，推荐大众的全新速腾，这款车分别匹配了1.2t和1.4t发动机，可供用户选择。这款车的车身尺寸达到了4753*1800*1462，车身轴距达到了2731。空间真的是比以前好了不少。内饰及电气功能也较以前有了很大的变化，不再是老土的感觉。不得不说他的屁股我真的很喜欢，仿佛看见了奥迪A4L的影子。

看看这个尾灯，这个屁股是不是有奥迪的影子，我特别喜欢。但是速腾10-15万可能能买1.2t或者1.4t的低配，不知道题主对配置要求如何。

日系车的话，如果题主，纯家用买菜，不要性能，要省心，7,8年不换车，我推荐卡罗拉和雷凌。相比于德系车，笔者作为汽车研发工程师，曾经拆解过日系的车辆，日本人的设计理念和细节的重视确实是做的最好的，这样体现在他们的汽车设计中。细腻、省心。但是这里笔者只推荐燃油版本，暂不推荐混动（个人观点不喜勿喷）。

美系车的话，推荐迈锐宝XL，大空间，9挡手自一体，不过只推荐2.0t的。这个动力匹配真的是这个价位的完美搭配。1.5t三缸不做讨论。

写这个回答的时候时间较紧，如果有其他问题题主可以后续给我留言。

车无完车，即使是我们设计者再设计车辆时，也有很多心有余而力不足的时候。最后，一定按照自己的需求，合理选车，最好去4S店试驾感受以下。

这个区间的家轿，个人更加推荐购买合资的紧凑级家用轿车，如果综合产品力的各个方面来看，最为推荐广汽丰田的雷凌。

首先，雷凌的安全性非常出色，在我国最严苛的碰撞测试中保研测试中，雷凌拿到了优异的最高评价，所以安全性是雷凌的首选因素。

其次雷凌搭载了丰田最新的TNGA架构，在底盘、动力方面的稳定性非常出色，同时后期的使用费用不高，让雷凌的性价比非常高。

最后，雷凌的车辆保值率高。雷凌继承了丰田车系保值率高的优点，能够提供比较不错的车型保值率。

综合来看，个人在这个价位区间更加推荐广汽丰田雷凌。

选择理由：很多人22岁的我为什么选卡罗拉？买台思域不好吗？动力强劲，油耗也不高，外观也帅气…等等

其实成家有了小孩之后，我开车反而越来越佛系了，不需要多么强的动力，只需要舒舒服服的拉着一家三口从A点到B点即可，没有了年轻时的冲动了，这一代TNGA架构的卡罗拉可以说是改头换面，不仅外观运动了，底盘也没有以前卡罗拉的松散感，而且全系标配L2自动驾驶和安全气囊也是给家人更安全的保障

配置选择：先说说先锋版，性价比第二高的选择，不仅标配了L2自动驾驶，安全气囊，外观相对于高配也没有明显差距，更低的价格也拉低了购买门槛，适合对配置要求不高的车友们

性价比第一高的绝对是精英版，多出了大屏倒影一键启动半自动空调等等实用性配置，高出了8000元的售价也很合理

再说说我选择豪华版，我主要看中多出了真皮座椅还有无钥匙进入以及座椅46放倒，还有16英寸轮圈，主要是不想再折腾了，上一台车就是买了乞丐版各种折腾，现在年纪大了不想动了。

旗舰版相对豪华版多出了LED大灯超级大屏还有全自动空调，多出的价格实在不美丽，都可以够得着低配中型车了，不是明智之选，不如选择油耗更低的双擎精英版。

驾驶感受：TNGA让丰田车系下的车型都有了改头换面的操控舒适提升，升级了后独立悬架也是我十分看中的点，相对于思域更加舒适，比轩逸更加灵动，操控不运动但是灵活，唯独胎噪声音在高速柏油路上确实影响心情，还有减速到30以下那一瞬间的闯动回破坏CVT变速箱带来的平顺感，顺便夸一下这一套自适应巡航系统，传感器灵敏，并且刹车加速介入平稳，不会急加速急刹车，车道保持系统也让安全性提升明显，好评！

实际油耗：经过了两个月6200多公里的驾驶，平均油耗在7.2左右，城区油耗8.1 高速定速120平均5.8、这样的油耗表现对于这台1.2T发动机算是正常表现，油耗一如既往的低，在高速下坡路段更是能夸张的达到3.7的平均油耗，值得表扬

年轻人10-15万买什么车合适？

看你喜欢轿车还是SUV车型了，根据你的预算范围，在这个价位每样车型为你推荐两款性价比比较高，性能也不错的车型。具体如何选择就得根据你的需求而定了。

虽然韩系车目前比较没落，但是ix35的性价比还是非常不错，毕竟ix35算是这个价位能买到极少数拥有四驱性能的车型之一。

ix35作为紧凑级SUV，乘用空间只能说一般般吧，它是现代旗下非常经典的SUV车型，外形比较沉稳，内饰谈不上出彩，但是也足够实用，整体来说现代ix35质量还是可以，性能也比较稳定，算是性价比还算不错的车型。

如果考虑入手ix35，推荐入手2.0L四驱旗舰版车型，目前来说ix35终端市场优惠力度比较大，这款车型终端市场优惠完落地大概在16万出头，有些略微超出你的预算范围，不过不算太多，是可以接受范围。

丰田CHR算是这个价位里所有车型中主被动安全配置最丰富的车型，性价比非常高，你可以去参考一下同价位车型的配置表，比如逍客、国产H6、大众探歌以及本田XRV等车型，你去对比在这个价位车型中也只有CHR标配了膝部气囊、副驾驶安全气囊和主动刹车，CHR除了丐版没有主动刹车以外，其他全系标配主动刹车。

外形也比较个性，内饰也算不错，作为小型SUV车型来说它的乘用空间也是非常不错，和紧凑级的ix35乘用空间差不多大，整体来说CHR算是这个价位性价比非常高的SUV车型。

如果考虑入手CHR，推荐入手2.0L舒适版车型，这款车型落地大概在16万左右，算是勉强在你的预算范围内吧。

10万的车和15万的车差别大吗？

乘用车型以价格为参考，可以找出五个分水岭

概述：

八万是家用汽车的第一道分水岭，价格低于八万的车辆所使用功能的发动机，大多数为小排量自然吸气发动机，或者采用老旧技术的、进气歧管喷油的1.5T涡轮增压发动机；比如帝豪、逸动PLUS这两台自吸动力的轿车（逸动有增压版），哈弗M6和远景X6所使用的是第二类增压机。

这些车辆的特点是动力平平，能满足代步但还不会有多高的驾驶乐趣。

8-13万区间的车辆大多使用缸内直喷涡轮增压发动机，配合七档湿式双离合变速箱或6-8AT，发动机的排量多为1.5T；当然这是优秀的国产汽车的标准，合资汽车的价格虚高不少，同级车的品质当然也要低不少。

参考车辆包括逸动PLUS蓝鲸版，缤瑞COOL、影豹、MG5/6-1.5T、传祺GA6等轿车，以及哈弗H6、博越、CS75PLUS、皓极、欧尚X5、UNI-T等SUV。

13-15万区间的SUV会有些不同，其中多出了四驱选项，但还是基于前驱平台打造的适时四驱；比如哈弗H6或大狗，同时发动机也升级到奥托循环或米勒循环的2.0T，CS75PLUS和星越L就是这个标准。

轿车则已经淘汰了燃油动力，目前销量最高的是插电混动的秦PLUS DM-i，不过也有些中大排量的燃油动力轿车，比如传祺GA8或红旗H5等，

15万以上的轿车与15万以内的轿车，差距可以非常大，以内的选项基本都是前置前驱的燃油车，动力平平；而超过15万且在20万以内，已经有后置后驱的纯电动或增程式电动轿车，比如长安深蓝SL03和零跑C01，前者为中型轿车，后者为中大型轿车，起售价在17-18万区间，车辆的驾驶品质迎来了质的升级。