手动挡的高端车型有哪些
1、手动挡最好的轿车有哪些？2、手动挡的高端车型有哪些？3、本人喜欢开手动挡的车，有哪些好的手动挡车辆可以推荐？手动挡最好的轿车有哪...
2024-05-26
手动挡的高端车型有哪些
发布于：2024-05-26 16:12:18
来源：互联网
手动挡最好的轿车有哪些？
手动挡的车，一定推荐德系给你，开过德系手动挡的车，尤其是大众，还有老款E90手动的宝马，档位清晰，有种吸入感，手感是真好！
大众的大本营在欧洲，欧洲玩的就是旅行车+柴油+手动挡。大众这三方面确实是有两把刷子的。旅行车和柴油车在咱们这比较小众，但是手动挡只要体验过了，从POLO，到宝来朗逸，或者老款的速腾，都一个感觉，档位清晰，吸入感强。真是好开呀。
但是随着城市的发展，越来越拥堵，电动车越来越普及，以后的趋势别说是手动挡了，就是自动挡也会慢慢消失在电动车的大潮中了，如果你所在的城市还不是很拥堵，买台大众手动挡感觉一下吧。以后就没机会了
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落地7-8万的车型，裸车价大概就在6-7万左右，这个价位的确手动档会更靠谱点。说真的，落地7-8万的车真没法在舒适、静音、发动机性能这些方面有所追求，说多了都是忽悠人。空间、皮实、好开才王道。
那么，壹车热评就稍微推荐个人觉得还不错的手动档车（排名不分先后）：
1、艾瑞泽5 6.39-9.79万
壹车热评总结艾瑞泽5的外观就两个字-顺眼，这是一款看上去不惊艳，但越看越耐看的车型。小艾5的外观很容易被人接受，而且也有一些时尚感在里面。
它的内饰设计简洁朴素，由于价位所限，内饰大面积的使用硬塑料材质，但除了最低配以外，其他车型的中控台及车门还是有一点软性材质，触感不错。而且小艾5的车内空间真的挺不错，家庭使用完全没问题。
小艾5的动力表现比较一般，起步可能得深踩油门才行，而且离合行程有点长，需要适应。胎噪声有点大，耳朵灵敏的同学只有自己想办法克服了，说白了还是价位决定了享受。
2、帝豪 6.98-10.08万
这也是一款外形拉轰，内饰漂亮，配置丰富的国产车型，车内空间哪怕在同级别的合资车里都算排上号。帝豪一样有起步比较肉的问题，但在中高速阶段它的动力表现还是不错的，但你如果要突然加速的话，那个发动机噪音还是挺影响心情的。
方向盘的操控有点轻，女同学开它会感到很轻松，悬挂有点偏硬，这主要和帝豪定位偏运动的方向有关。
3、铃木新奥拓 4.18-5.99万
这的确是款打不死的小强，新奥拓依旧小巧灵活，停车便捷，是一款很适合在城市里上下班使用的小型车。前排空间表现不错，但后排就比较局促，对于有家庭需求的人来说就有点比较不理想了。
新奥拓是1.0L的三缸发动机，这台发动机是铃木最新研发的直列式双顶置凸轮轴小排量K10B发动机。 这台发动机具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，并兼顾充沛的动力输出和燃油经济的最佳平衡，综合性能表现在同级车型里具有领先优势。
新奥拓采用的全铝正时链条，它与传统的皮带驱动相比，具有传动可靠、耐久性好等优点。所以说，别看奥拓小，但它的确是比较强悍的一款小车两厢车。
另外如果题主比较喜欢大众品牌的话，它旗下的斯柯达的昕锐还是可以去感受一下的。当然还有丰田的YARis L劲炫，只不过这些基本只能买到乞丐版车型，因此性价比自然就赶不上国产车了。
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手动挡的高端车型有哪些？
手动挡高端车型已经凤毛麟角了，除了极少数ORV仅剩一下走情路线的复古车，推荐这几台共赏鉴。
1、ORV推荐国产大G-北汽BJ80手动尊贵版，指导价28.8万勉强算国产高端；车身尺寸4765*1890*2005、轴距2800mm，非承载式车身、分时四驱没有差速锁，不过有ESP车身稳定系统还能依靠电子制动轮间限滑；发动机为萨博技术的2.3T汽油发动机，变速箱匹配6挡手动，对G系列有情怀预算有限可以考虑这台车。
2、停产清库存的进口福克斯ST，指导价24.28-37.88万定位接近高端，车身尺寸4390*1823*1484、轴距2648mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架。动力提供2.0T、2.3T两款发动机，变速箱去哪洗匹配6挡手动。
进口福克斯已经停产但还有些库存，以后的福克斯不存在进口了，原产地停产老美想买福克斯要从中国进口，不过国产三缸版是否能骗到老外就难说了。
3、KTM-X bow，指导价139万，车身尺寸3738*1915*1202、轴距2430mm，定位软顶敞篷2座车；发动机搭载2.0T四缸动力、变速箱6挡手动，从车型定位到动力传动多少能看出来是在消费情怀，不过毕竟玩具造型还是会吸引一些壕，只是车主里有周某波这种角色多少有些倒胃口。
4、摩根系列-roadster流浪者，车身尺寸4010*1720*1220、轴距2500mm，定位两门两座软顶敞篷；发动机搭载3.7升V6发动机、变速箱匹配6挡手动，加速能力虽然不如X bow但这台主要体现复古的品味，这台车只是一台品味情怀的车，指导价150-160万。
这几台手动挡汽车是从准高端到真高端为数不多的选择，没有特殊情怀看一看就好。
本人喜欢开手动挡的车，有哪些好的手动挡车辆可以推荐？
在我早年的车行经历来看，目前我开过的最好开的手动档是下面几种，从低到高来排列：
2016款 30 TFSI 手动舒适型 奥迪A4L
正常情况下，除去奥迪宝马之外，很难找到一款手动档且技术强悍的车了，尤其是搭载了ESP车身稳定系统的手挡轿车，配合OB1/6MT手动波箱，换挡顺滑动力强劲，很多人说这款车的离合略硬，但我开起来的并非如此，更需要提的一点，当时我们4S店是没有这款手动档的A4l（极度缺货），我开的仅是客户过来保养的车.....
2014款 TFSI 手动基本型 奥迪A6L
A4L的手挡之前是我认为最好开的一款手动档了，但开了我一位伯父的A6L之后，我才发现是我naive了。A6L较之于A4L的手动，更增加了档位传感器（档位识别功能），如图中所示在电子手刹下方的数字，就是用来识别、显示即时档位....最BUG的是，这玩意甚至把手动档完成了自动档的效果-----自动匹配车速\转速,这意味着换档不给油，也能根据档位自动调整油门，进而改变转速以匹配当前车速.....这种感觉，在别的低端手挡车中是完全感觉不到的。
其次的特点就是和A4L一样的，通过ESP系统直接降低了起步难度，离合和油门的配合更加舒适，哪怕你是在上坡.....
还有诸如超车、倒车的爽畅感等等，不过这些过于体验感，自己开了才能明白。
饶是如此，这款手挡我们4S店依然没有配车......很尴尬...
以上，是我开过的最好开的手动档轿车，可能有人谈到宝马手挡，这个我觉得需要现身说法了-----我们公司也有宝马的4S店，但和奥迪一样的，并没有手挡的宝马.....
以上，感谢阅读，欢迎关注。
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