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顺丰快递为什么这么快，是什么原因呢

发布于：2024-05-26 20:12:37 来源：互联网

顺丰快递为什么这么快，是什么原因呢？

我是在顺丰上班的，一线业务员做了7年多，顺丰快，要不是我亲眼所见连我自己都不会相信，曾经收过一个发北京的货，南宁发北京，第二天下午三点左右就收到货了，还有很多大城市也观察了很久，基本上都是能达到第二天到货。

这几年我总结出来的结论

第一点:

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顺丰快，那是因为顺丰有专机（全货机），每个飞机场都有顺丰的专机，而且还有直达的航班，比如南宁直达北京，南宁直达深圳，还有很多大城市，各个省会主要的发达城市都是有直达专机的，所以当天发的货只要能拉到飞机场，上了专机第二天基本上都能到达一级市区，二级市县就会延迟半天，也就是说大部分的一级市区都能达到24小时派送，二级市县48小时派送。哪怕当天的货赶不上专机，那么就会安排上其他航空公司的运营货机，只要上了飞机，一般都不会超过48小时。

第二点

顺丰快，为了效率，那也真是够拼了，每天安排的车辆班次让你没办法想象，原来县级每天来一趟车，现在加到三趟车，二级市四趟车，一级市区已经加到6趟车了，可以想象一下6趟车是什么概念，一天12个小时，相当于每两个小时就来一趟车，可想而知这个货物中转流通是有多快，第一趟车还没送完，第二趟车又来了，马上又有接驳车来接货，直接拉到派送地点交接给派送的业务员手上了。经常在派送的过程中，有客户10点刚收了一个货，12点又来了一个，他说怎么刚才不一起送来啊，是不是漏了，我笑着说，这个是第二趟车到的货了。还有客户收到货的时候很是疑惑，这个不是我昨天下午才下的单吗？怎么一大早就到了，不可能啊，感觉我好像刚付款成功，睡了一觉醒来货就到了，太神奇了。

为什么感觉路上那些小排量自吸手动挡的车提速都那么快呢？

手动挡的车子本身就比自动挡的快。因为动力来的直接简单粗暴，只要深踩油门，发动机转速呼呼响。更何况一般开手动挡的技术都比较好。毕竟油离配合很重要。再比如我。红绿灯只要我是第1辆车。绿灯一亮。我就已经起步了。有时候开到中间了，有些人才起步。这也是一种意识。快速起步也可以减少拥堵。至于油耗高低。我个人是觉得。你车都买了，省那一点油钱干啥？舍不得油你去把车抬着走。车就是给人服务的。不是你帮他服务的。

这是手动档的优势。因为手动档起步本来就比自动档快，这是人脑控制和电脑控制的区别。自动档的换档逻辑是固定的，起步时扭矩达不到最大化，起步当然就慢。但手动档的车发动机转速和档位都由人自由控制，起步时可以尽可能将扭矩最大化，起步当然就快了。只是操作手动档全靠油离配合，对技术要求比较高。

换二档后一脚油门踩到底，转速三四千后换三档，然后又猛踩油。有时我在超车时用的二档大油门，感觉比较爽的。当然这样做恰是为了安全，我超车从不磨叽，想超的话就猛踩油快速通过。

请问为什么中国交通事故这么高频繁的发生是什么导致的？

我开了几十年车了，从没出过大的事故，我觉的除了以上网友说的原因外，对我安全行驶构成影响的就是过多的限速标志，大家都知道，能够安全驾驶，不出事故的基本要求是你必须集中精力，不要在精神上开小差，但过多的多变的限速标志使驾驶人把精力都放在了观察限速牌的变化上，甚至于时不时的要低头观察里程表，使精力不能全部放在驾驶上，另外很多奇葩的限速也令人心烦气躁，这也是构成事故的隐患。

标签： # 顺丰 # 专机 # 南宁

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