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十万左右的手动挡车型,哪款的动力强油耗低

发布于:2024-05-26 20:12:45 来源:互联网

十万左右的手动挡车型,哪款的动力强油耗低?

首先,现在手动挡车型基本都是自然吸气的,很少有涡轮的。所以动力再强也要差一些。

其次,十万这价格买合资车费点劲,裸车也很难,就得是A0级别的小型车了,如飞度、威驰、K2、瑞纳、polo尺寸都比较小,实用性差点。如果十万裸车能下来的话那就看看宝来,朗逸,大众车在手挡自吸这块还是很不错的。

如果不在乎是不是考虑面子,那不如买国产车,如帝豪,逸动,艾瑞泽p,都不错,很多城市都用它们跑出租车用,所以耐久性质量也是没问题的,而且用不了十万都可以包牌商业保险全下来都够了,配置还高,内饰更档次。

最后,说说油耗,现在出的车都很注重油耗,所以也都差不多,油耗高低最主要因素,车重,路况拥堵情况,单程行驶距离和驾驶习惯,所以不好定论油耗谁高谁低,(总是喜欢起步大脚油门的肯定是不省油了)最准的还得看平均时速。

动力方面最好试驾,有的车起步慢加速快,后程发力足。有的车起步快,再给油速度就提的慢了,所以还得以自己试驾感受为主。

预算十万元左右,想买手动挡,有哪些好的车型推荐?

你好,十万左右最好开的车子,这个你就要选择大众的车子了。

十万左右的手动挡车型,哪款的动力强油耗低 - 爱尚汽车


为什么大众的车子好开?因为它是大众!

我知道我这样的回答肯定有很多人要打死我,说了等于没说,这不是在扯犊子嘛。

十万左右的手动挡车型,哪款的动力强油耗低 - 爱尚汽车


好吧!我只是想让大家开心一下嘛。我想你自然要想买手动好开的车子,那你的驾驶技术应该还不是很娴熟吧?又或者你是个新手,在考科二的时候坡道起步老是熄火,给你揉揉弱弱的小心脏留下了阴影。

好,说了半天还是一句有用的话没说,我知道你再一次的想打死我!

好,一本正经的说一下为什么推荐你买大众的车子,因为大众的手动挡车型和同级别的日系、美系、国产车相比,在油离配合的间隙反面做的非常宽泛,让很多新手能在一个区间内找到档位于转速的匹配点,而同级别的日系车子的油离结合点是一个点不向大众车子是个区间,新手来说很难短时间把握好。

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还有就是大众车子的换挡手感调教,在同级别中绝对是无敌的存在,吸入感非常强。这一点是其他车系做不到的。

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以上的这亮点足以证明大众的手动挡车型更好开一些,十万可以买到朗逸活高配的捷达,都很不错的。

就變速箱來說, 離合器來說, 大眾的確實比較好。 但是就發動機來說, 還是日系的比較好。 十萬,籠統來說, 還是買 卡羅拉手動擋的比較省心把。。雖然掛擋的時候, 沒有大眾的有吸入感。

十万预算选择手动挡汽车建议考虑新车

手动挡目前的定位目前比较尴尬,除了针对性很强的商用车和越野车以外,SUV和轿车的手动挡基本以该款车的丐版车型为主,且定位中端甚至是消费级的部分车型基本不生产手动变速版。

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所以能选择的MT只有入门级车型或少数另类车型,入门级车型为MT匹配的发动机往往又是小排量自然吸气动力,性能羸弱谈不到驾驶乐趣。在这种尴尬的前提下只能推荐两台有一定乐趣且针对性不同的MT车型,首先看轿车:

轿车推荐名爵6-手动高配豪华型,指导价10.78万优惠后裸车价在10万以下;车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm,级别属于紧凑级三厢轿车。这台车的特点是掀背式造型实用性较高而且颜值颇高,悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬,操控感受仍有一些曾经属于MG的运动感。

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  • 发动机搭载上汽通用15E4E/LFV缸内直喷增压机,最大功率124kw、峰值扭矩250牛米(最大扭矩转速1700-4300转),动力参数看是中庸但实际表现比较强劲,配合6挡手动变速箱可以在8秒内破百,这一水平在10万级属于加速能力最强。

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能体验到操控乐趣的MT低价车已经凤毛麟角,名爵6是其中水平优异的选择。(自动版使用干式双离合质量很差不建议考虑)

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手动版推荐哈弗H5四驱进取型,指导价10.78万略有优惠;车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm,级别属于紧凑级但车身结构为非承载式有独立大梁,高高大大的车身已经有中型SUV的视觉感受。

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  • 这台车的亮点是舒适性中等且能够兼顾越野,四驱结构为刚性连接的分时四驱,切入4H/4L后前后轮可以稳定的进行动力分配,后桥丐版没有差速锁但配置标配了ESP车身稳定系统,电子辅助制动限滑仍可以带来一定的轮间限滑能力,如加上差速锁H5的四驱可以说是10万级通过能力最强的一台。

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不过哈弗H5的汽油版油耗较高,发动机使用老三菱的4G63-2.0T最大功率仅为140kw、峰值扭矩也仅有250牛米,增压器在2400转才能达到最高转速带来发动机峰值扭矩的体现,匹配6MT变速箱公路性能非常一般,只有在四驱模式下放大扭矩后才能体验到乐趣。

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这两台车是预算内手动挡汽车亮点比较明显的选择,MG6适合家用代步兼顾驾驶乐趣,H5更适合越野爱好者或者当做工具车使用。个人观点、仅供参考。


标签: # 油耗 # 车型 # 手动挡

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