汽车底盘螺丝五年没有紧过,有危险吗?该注意些什么
1、汽车底盘螺丝五年没有紧过,有危险吗?该注意些什么?汽车底盘螺丝五年没有紧过,有危险吗?该注意些什么?因为之前做过维修的关系,所...
2024-05-26
因为之前做过维修的关系,所以我来告诉你这个答案。汽车上的螺丝,尤其是底盘上的螺丝,只要当初在出场时,或者说拧过之后,它的力就是达标的状态,螺丝是不会自己松掉的,只会随着时间越长,螺丝表面有土等等一些杂质会让它越来越紧,反而是很难卸掉。
其实我的建议是,既然我们每年至少一次或两次都在去做保养,那么每次做保养的时候,如果你是在4s店,一般都会给你的底盘螺丝都会进行检查,包括像轮胎螺丝他们都会检查,如果没有检查你也可以对他要求让他帮你检查,如果你是在一些外面的修理厂做保养,那你每年的一次或两次做保养的时候,其实你是可以告诉他,让他帮你去紧固一下底盘下面的螺丝,检查一下,看是否有松动的,我相信是不会收你费用的。
但是每一次的这些检查,说不定就会在你日后车辆的行驶当中会帮你免去一些不必要的麻烦的出现。
所以说经常提到的车辆,如果平时保养比较到位,那他在路上行驶中把你放在路上,产生故障的几率也会大大降低,所以车辆的保养不仅仅是换个机油而已。
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汽车底盘螺丝会不会松动?要不要定期检查?松动了会不会影响安全?我想很多车主可能都没有注意过这个问题。今天咱们就来大概聊聊。
1、底盘螺丝会松动吗?
汽车底盘上的螺丝主要还是悬挂系统的,只要有外力作用或者震动,螺栓都有松动的概率,只是大小不同而已。汽车底盘螺栓一样有可能会松动,一般有这几种情况:
长期高强度颠簸
比如你天天跑烂路,这时候悬挂系统频繁经受高强度冲击和震动,螺栓松动的概率就更大。
超过设计负荷的外力冲击
比如车辆发生碰撞,悬挂螺栓连接处承受了过高的冲击力,可能导致两个连接部件的接触面发生变形,这时候螺栓本身没有松,但是接触面的破坏会导致螺栓无法完全紧固接触部件。
旋转部件的连接螺栓松动概率更大
我翻了一下用户手册,厂家建议每隔一万公里要检查一下底盘螺栓。而且特别说明了需要检查的是悬挂横梁的定位螺栓。那什么是横梁的定位螺栓呢?
其实就是上图中红圈圈出来的那几个螺栓,图中被涂成绿色的那个零件就是用户手册中所提到的“悬挂横梁”。为什么厂家要单独提出来检测这几个螺丝呢?因为在车辆发生颠簸时车轮要上下跳动,从而导致连接部位对螺栓产生一定的扭转力,就像在拧螺丝一样。所以从理论上来说处于转动部位的螺栓发生松动的概率更大。
2、有没有必要检查底盘螺栓
汽车底盘螺栓发生松动的概率很小,首先减震弹簧和轮胎会过滤掉很多冲击和震动,而且悬挂系统很多连接件之间都有衬套,起到缓冲作用,实际作用在螺栓上的冲击和震动也许不足以让螺栓松动。
其次在长时间使用中有些螺栓可能会生锈,导致螺帽和螺杆彻底锈死在一起,这时候别说自然松动了,就是你用扳手拆都很难拆开,除非有外力冲击,否则松动的概率实在是太小了。
很多车开到报废可能都没有刻意检查过底盘螺栓。所以我认为这问题不大,但是话虽如此,有条件的话多检查一下总是没坏处的。
3、会不会影响安全
那肯定会了,车轱辘就靠这些螺栓连在车身上呢,螺栓都松了车轱辘还能稳定么?车轱辘不稳定了那肯定影响安全了。
但是螺栓从松动到完全脱落是有时间的,不可能原本好好的螺栓突然就松动并且迅速脱落。而在发生松动的时候你的车一定会出现一些很明显的异常,比如悬挂异响、行驶中震动、跑偏、刹车或者加速时震动,抖动,甚至跟你抢方向盘。这时候就要仔细检查一下了。
所以我认为如果你要求严格,那么可以定期检查螺栓扭力,如果不想麻烦的话那正常开一般也没啥问题,等底盘出现一些症状时再检查也行。
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