50-60万之间的二手车,卡宴、玛卡、GLE、X5、Q7、霸道、揽运,该如何选
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2024-05-27
二手车市场,目前,鱼龙混杂,水深水浅,大家都知道,在乌鲁木齐的二手车市场里,目前,比较有保证的,是德宝和车之臣,总体服务,和售后情况比较良好!
二手车,适合新拿驾照的,可以买一辆先练练手,熟悉后,在长远打算,买辆自己中意的好车,对自己驾驶技术有很好的提高,刮了蹭了也没有那么心疼!
在一个就是以合适的价钱,买到自己心仪的豪车,这是二手车独有的魅力,
买车,不管新车二手车,都要慎重决定,特别是二手车,要是自己不是太懂车,可以叫上懂车的朋友一起去查看购买,还有就是,尽量选择口碑比较好的二手车商家!
这个我还是知道几家的,首先最著名就是(南湖车之臣精品二手车)老板叫王杰,王杰老师是949电台车市淘宝的评估主持人,他是国家二手车评估师。
还有一个就是华凌二手车市场(德宝车行)马雪松老师,他也是949电台车市淘宝的评估主持人,两家车行都是正规的公司,他们卖出去的车是有质保的。你要是想买车,可以去店里看看。
我工作的华凌二手车市场就很好呀,比较正规,也很严格,有售后,有质保,白纸黑字的合同,还有什么不放心呢,即便再靠谱的二手车市场也难免会有黑心商贩,并没有绝对的靠谱,唯一靠谱的只有自己。即便是懂车的人,也必须慎重,因为即便是二手车贩子也有看走眼的时候。对于不懂车的小白来说,建议找个信得过的、懂车的人帮忙鉴别。
这几款车如果从品牌价值上看的话,保时捷卡宴和macan应该是级别最高的, GLE、X5、Q7、揽运属于标准豪华车,霸道属于最低级别的,但是买车不能看品牌,还是得看实际车况,60万的预算,可以买到2011款 3.0T自动版本的,车龄差不多有7年了,虽然顶级豪华车的品质都非常优秀,但是时间长了,其配件的寿命肯定也会临近终点,到时候更换起来,绝对是一笔不菲的费用,毕竟是保时捷卡宴。
Macan相比其他几款车其实是要小一个级别的,但是因为保时捷的牌子,所以价格一点不比其他车便宜,60万的预算完全可以入手2017款2.0T的版本,基本上就是准新车,整体车况应该会比卡宴强不少,但是在动力上,配置上基本上也是和其他车型没法比的,不过保时捷光环加持也是很适合那些对于品牌比较看重的用户购买的。
GLE, X5,Q7,揽运作为奔驰,宝马,奥迪,路虎的中大豪华SUV的代表,基本上可以概括为霸气,大气,豪气,四款车中Q7最具性价比,60万可以买到2018款2.0T的车型,又是准新车性价比非常高。宝马X5最具驾驶乐趣,运动豪华感鲜明,60万可以买到2017款2.0T版本。而奔驰GLE的话,豪华感依然浓郁,而且传承了ML的越野能力,60万的话可以买到2015款GLE320也是非常不错的。揽运的话其实一直是土豪的标签,空间不错,动力不错,越野性能也不错,可能就是小毛病会略多,没办法电子元件多,就容易出点小毛病,60万的预算拿下2015款3.0T问题应该不大。
针对你的问题,我帮你分析一下,50-60万的话
买卡宴只能买到11款之前的,有点老,而且很难看。
买macan的话,可以去看看车展,挑一辆入门级的,展车一般会优惠几万,但又不会像试驾车那样存在隐患,其实这个价位,去车展,运气好的话,可以买2.0T入门级的X5和Q7。
GLE的话能买到15款之前的,
霸道这个车如果你是想越野的话,建议考虑一下16款之前的二手车,18款虽然加了一些电子设备,但是把两把锁给减配掉了。越野能力掉了一大截。这个车比较保值,开两年说不定还能卖这个价。
揽运这个车看起来很大气,买的话能买到14款以前的。
再和你说一下用车感受,我日常代步是卡宴。内饰看起来比较简约,但是很有运动氛围,电子设备不如同级别其它车型多。但是细节处理比较细腻。不过还是不建议买,因为你这个价位只能买到11年之前的老款,那个方向盘,还有车前脸真的很难看。Macan这个车,我以前买车的时候也试过,只适合一个人开一个人坐,后排空间非常紧凑。坐人很难受。如果是女士一个人开,上下班什么的还是不错的。Q7这个车,我开过几次,比较商务,空间要比卡宴大一些,虽然是比较商务的车型但也有换挡拨片,不过换挡拨片是塑料的,这个我感觉很别扭。X5这车我没开过,不过家里有一辆新7系,宝马给我的感觉是车比较有科技感,高科技的配置很多,操控也不错。一般跑起来都比官方的数据要更快(宝马喜欢把数据写低一点,实际上车跑的更快,就会让客户有一种赚到了的错觉)。奔驰刚好相反,数据一般都虚高,我开的时候从来没有到过官方给的数据,都要慢一点。相比于奥迪和宝马,除了S级,我感觉没有特别突出的地方。同价位的话奔驰一般比另外两个配置要低不少。霸道这个车车身很高,会给人一种车很大的错觉,在没加长之前比汉兰达要短差不多10cm,但就是感觉要比汉兰达大。路虎这个车我接触的不多,也不好乱说。
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